В Питере 20 декабря будет открытие целой линии из трех станций.

[russos]

Вот так выглядит станция «Спасская» за три дня (снималось 16 декабря) до открытия. Думаете не успеют? Неа, ещё как успеют.



За ссылку спасибо to_the_future

Comments

[varushichev.livejournal.com]

сегодня заметил - вывески после садовой в сторону комендантского с цифрой пять повесили)

[sturman.livejournal.com]

есть информация, что пуск переносят.

[digg-busro.livejournal.com]

сначала он вообще на 10-е планировался

[russos.livejournal.com]

гым, вид спасской конечно тихо шепчет об этом.

[desper-i.livejournal.com]

Думаю вполне успеют) Тут осталось-то косметика сущая.

[alexander-sp.livejournal.com]

Интересно, судя по расстоянию между эскалаторами, и особенно по краям, неужели они сумели 4 ленты впихнуть вместо 3-х?

http://metro.nwd.ru/download/file.php?id=9467&sid=29ce128177af18fabd4be3698c6a7697&mode=view

[iona-yasenev.livejournal.com]

пиздец. что, ещё раз в Питер ехать? :/

[digg-busro.livejournal.com]

ну вообще там не так уж все плачевно
недавно как раз ездили посмотреть :)
http://photos.streamphoto.ru/e/5/a/aeb37d312980bcc073ec19926e6eea5e.jpg
сфотать правда увы мало что удалось

[sturman.livejournal.com]

Ха-ха, неудачник =)

[russos.livejournal.com]

хороший вопрос. я вижу тут такие варианты ответов:
1. Завод втихую сделал новые машины и поставил их Питеру.
2. наплевали на обслуживание машин и решили утсроить геморрй эксплуатации и просто сдвинули машины. Оставив такой минимальынй зазор, что по бумаге он есть, но в живую хрен пройдешь.
3. ? может ещё чего.

я не знаю. Скорее всего там стоят Ет машины, так как других в России просто нету.

[russos.livejournal.com]

Говорят (http://to-the-future.livejournal.com/438847.html?thread=4655935#t4655935), что Звенигородскую и Волковскую уже вымыли. И затык в Спасской.

Не знаю, за пару дней Трубная и Сретенская гораздо лучше смотрелись. Потом вы видим только отделку, а что там с инженернами системами?

[huan-carlos.livejournal.com]

Сгребут все в уголок, потом за пол года разберутся ;)

[ultra-perlik.livejournal.com]

Мда.. Питерское метро мне никогда не нравилось.. Слишком уж они все компактно там делают.. Не высокие своды, эскалаторы рядом в узком проеме..

[digg-busro.livejournal.com]

Ну сложно сказать как там сейчас, а две недели назад в тоннелях все выглядело весьма оптимистично.
Если проблемы и будут, то скорее в отделке станций.
Вот исключительно по ощущениям, перегон Крылатское - Строгино за такое же время до пуска смотрелся куда хуже :)

[russos.livejournal.com]

перегоны обычно проще. Хотя раз на раз не приходится, конечно. Это как дело поставят.
Ждем 20. Откроют или не откроют?

[digg-busro.livejournal.com]

Время покажет :)

[must-die.livejournal.com]

сметут под диван!

[master-z-great.livejournal.com]

Блин, видел бы ты как там работы ведутся. Это просто а*уй полный. такого раздолбайства даже в Москве нет)

А еще в СТРОЯЩИХСЯ перегонах повсеместно висели таблички: ВНИМАНИЕ, НА ТЕРРИТОРИИ ВЕДЕТСЯ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ. Это пять!) Наверное вешали для доверчивых рабочих, чтобы те не воровали инструмент и прочее, ибо камеры мы там ни одной не видели, хотя усердно их искали.

[master-z-great.livejournal.com]

Кста, как будет открытие станции-я выложу свой отчет о походе туда. И не большой рассказ о нюансах строительства. Жаль тока с ЦЗ у меня фото нет.

[master-z-great.livejournal.com]

Блин. Опять это фото с заделанной сбойкой. нахрена ее прикрыли интересно?
Причем, похоже, что сделали это незадолго до вашего прибытия туда.

[rumm.livejournal.com]

да, 4х ленточные машины.

Это пробные машины. Производит дочернее Кировского завода, точнее если надо скажу.

[russos.livejournal.com]

ну до 4-х я считать умею :) Ты лучше скажи, как у них с обслуживанием, какой привод, в какой диаметр они их запихали? Это те самые, о которых столько говорили? http://www.metro.ru/analytics/escalator/

[russos.livejournal.com]

жду с нетерпеньем.

[gary-4e.livejournal.com]

Ну, станций, на новой линии будет чуть больше, чем три)) Хотя новых, вы правы, будет именно столько.

А насчет "успеют-не успеют"...
Сегодня стоял на Сенной, как раз рядом с той стенкой, где будет переход. Туда в таком количестве рабочие заходили прям посредине дня, что впечатление сложилось, что успеют))
Стоял я там минут 20-25 наверное. За это время человек 30 наверное прошло за ограждение.

[master-z-great.livejournal.com]

roger that