russos: (Бля-я-я-я-я!!!)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-12-17 10:39 pm

В Питере 20 декабря будет открытие целой линии из трех станций.

Вот так выглядит станция «Спасская» за три дня (снималось 16 декабря) до открытия. Думаете не успеют? Неа, ещё как успеют.



За ссылку спасибо [livejournal.com profile] to_the_future

[identity profile] varushichev.livejournal.com 2008-12-17 07:44 pm (UTC)(link)
сегодня заметил - вывески после садовой в сторону комендантского с цифрой пять повесили)

[identity profile] sturman.livejournal.com 2008-12-17 07:48 pm (UTC)(link)
есть информация, что пуск переносят.

[identity profile] desper-i.livejournal.com 2008-12-17 07:56 pm (UTC)(link)
Думаю вполне успеют) Тут осталось-то косметика сущая.

[identity profile] alexander-sp.livejournal.com 2008-12-17 07:56 pm (UTC)(link)
Интересно, судя по расстоянию между эскалаторами, и особенно по краям, неужели они сумели 4 ленты впихнуть вместо 3-х?

http://metro.nwd.ru/download/file.php?id=9467&sid=29ce128177af18fabd4be3698c6a7697&mode=view

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-12-17 08:08 pm (UTC)(link)
Сгребут все в уголок, потом за пол года разберутся ;)

[identity profile] master-z-great.livejournal.com 2008-12-17 09:11 pm (UTC)(link)
Блин, видел бы ты как там работы ведутся. Это просто а*уй полный. такого раздолбайства даже в Москве нет)

А еще в СТРОЯЩИХСЯ перегонах повсеместно висели таблички: ВНИМАНИЕ, НА ТЕРРИТОРИИ ВЕДЕТСЯ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ. Это пять!) Наверное вешали для доверчивых рабочих, чтобы те не воровали инструмент и прочее, ибо камеры мы там ни одной не видели, хотя усердно их искали.

[identity profile] master-z-great.livejournal.com 2008-12-17 09:12 pm (UTC)(link)
Кста, как будет открытие станции-я выложу свой отчет о походе туда. И не большой рассказ о нюансах строительства. Жаль тока с ЦЗ у меня фото нет.

[identity profile] gary-4e.livejournal.com 2008-12-17 09:52 pm (UTC)(link)
Ну, станций, на новой линии будет чуть больше, чем три)) Хотя новых, вы правы, будет именно столько.

А насчет "успеют-не успеют"...
Сегодня стоял на Сенной, как раз рядом с той стенкой, где будет переход. Туда в таком количестве рабочие заходили прям посредине дня, что впечатление сложилось, что успеют))
Стоял я там минут 20-25 наверное. За это время человек 30 наверное прошло за ограждение.

[identity profile] dnovikoff.livejournal.com 2008-12-17 10:23 pm (UTC)(link)
А чем там везде потолки заклеены? Т.е. вот эти плиты с надписями - это что и зачем? =)

[identity profile] konstspb.livejournal.com 2008-12-17 11:19 pm (UTC)(link)
ну ща будут трое суток в мыле ебашить! круглосуточно ессно!
и откроют.
Кто тут из Любителей/Профессионалов Метрополитена корячится на открытие, а?
Признавайтесь!!!
Кого ловить обнимацца? :-)

[identity profile] bigmac150.livejournal.com 2008-12-18 06:46 am (UTC)(link)
какбе не факт что откроют вовремя: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?f=43&t=4584

да и на оффсайте дата (20 декабря) ыбло исправлено на слово "Скоро". есть о чем задуматься. Осталось пару дней. Время покажет что к чему.

[identity profile] victor-ptichkin.livejournal.com 2008-12-18 07:43 am (UTC)(link)
Какие узкие балюстрады... все-таки научились ставить 4х ленточные машины в трехленточные наклоны? Или оптический обман?

[identity profile] shaumann.livejournal.com 2008-12-18 09:36 am (UTC)(link)
Какбе Олегу спасибо не сколько за ссылку, сколько за настоятельные просьбы снять ограничения на просмотр фото гостями. Что и было проделано - именинникам не отказывают :)

[identity profile] warmly.livejournal.com 2008-12-18 01:22 pm (UTC)(link)
Ничего себе!
Это к этой же линии планируется открытие давно построенной Адмиралтейской, стоящей пустой и недоделанной, как наша Волоколамская?

[identity profile] kotjara-zone.livejournal.com 2008-12-18 03:17 pm (UTC)(link)
что-то мне не нравится.. безлико как-то( на станцию простого европейского метро похоже. только в мраморе.

[identity profile] u-bahner.livejournal.com 2008-12-18 11:04 pm (UTC)(link)
1. насчет архитектуры я согласен: питерские архитекторы не на высоте, московский метрогипротранс проектирует намного красивее и солиднее. может и денег там побольше, но это не аргумент, ибо отделка станций - лишь совсем незначительный процент от всего объема строительства метрополитена. на нем лучше не экономить. в питере кажется разучились "опоры" великого советского метростроения.

2. а что кировский завод своей халтурой и своим невыполнением всяких сроков мучит метрополитены россии? как же они не могут повысить эффективностъ и работать побольше, побыстрее? обычно за невыполнение сроков по контракту производителем/поставщиком заказчику платятся суровые суммы в качестве компенсации. а тут монопол?

3. почему из-за эскалаторов на переходе не могут разделить линии? не понял я. они ведь могли бы разделить линии с высадкой пассажиров правобережной линии на достоевской, т.е. без открытия спасской. как-то не верится, что на спасской все готово кроме эскалаторов. там наверное целая куча недоделок.

[identity profile] thinky.livejournal.com 2008-12-20 03:14 am (UTC)(link)
не успели_((