russos: (Default)
[personal profile] russos
Станция «Александровский сад»

На этой станции я фотографировал в январе 2004 года. 5 лет назад... (раз, два)

Отдельное спасибо хочется сказать:
— пресс-службе Московского метрополитена ([livejournal.com profile] mosmetro)
— Службе тоннельльных сооружений
Самизнаетекому за 5D и 17-40 4L

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru

(c) 2008 Russos


18 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

Date: 11 Mar 2009 13:33 (UTC)
From: [identity profile] djdance.livejournal.com
надеюсь в новых вагонах будет тепло...

Date: 11 Mar 2009 13:45 (UTC)
From: [identity profile] master-z-great.livejournal.com
музыку оценил, да)

Очень познавательно

Date: 11 Mar 2009 13:46 (UTC)
From: [identity profile] aleks-xo.livejournal.com
Но вот вопрос по поводу метро. Вы много благодарите пресс-службу метрополитена за съемки. И, скорее всего, Вы догадываетесь, что метро сделано не для фотосессий, а для пассажиров.
Может быть, у Вас будет случай передать пресс-службе вот такой простой вопрос: какому мудаку пришло в голову сделать кассы метро НА УЛИЦЕ??? Если Вам Удасться узнать его ФИО - скажите мне - я его за яйца притащу к м. Речной вокзал и заставлю в дождь полчаса простоять за билетиком на улице. А когда он его купит, засуну билетик ему в жопу вместе со ступенькой эскалатора.

Не соблаговолите ли передать эту скромную просьбу по адресу?
Премного благодарен.
Edited Date: 11 Mar 2009 13:47 (UTC)

Re: Очень познавательно

Date: 11 Mar 2009 14:12 (UTC)
From: [identity profile] musatych.livejournal.com
Подробностей не знаю, но можно покупать билеты и на других станциях, а за полчаса и вовсе до Водного Стадиона дойти, если билет как всегда неожиданно кончился.

Re: Очень познавательно

Date: 11 Mar 2009 14:13 (UTC)
From: [identity profile] huan-carlos.livejournal.com
Гораздо лучше пробиваться с билетиком через толпу в кассе в переходе? ;)

Re: Очень познавательно

Date: 11 Mar 2009 14:45 (UTC)
From: [identity profile] andreyby.livejournal.com
Когда я еду на работу (особенно в первых числах каждого месяца), у меня всегда возникает вопрос - неужели людям так трудно хоть чуть-чуть вперёд думать, и покупать билетики не утром в будний день, а заранее?.. И не на конечных.
Метро сделано, конечно же, для пассажиров. Но для двуногих, не желающих думать, можно делать что угодно - "свинья грязь найдёт".

Date: 11 Mar 2009 15:20 (UTC)
From: (Anonymous)
Ну уже во флуд конечно переходим, но все-ж. На Речном Вокзале в большинстве своем покупают билетики приезжие (такие как я из Шереметьево) и соответственно купить билетик заранее - возможности я лично не видел. Может в аэропорту продается? А вот то что кассы вынесли на улицу - не радут. Стоять очередь, на холоде да еще и с вещами...

Date: 11 Mar 2009 15:31 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
одно из основных правилбезопастности - создавать толпу надо в наиболее просторных и безопасных местах. когда был маленький пассажиропоток в кассовом зале все умещались. как понаехали - увы, нет.

Date: 11 Mar 2009 15:47 (UTC)
From: [identity profile] tbikba.livejournal.com
Хорошая музыка!

Date: 11 Mar 2009 15:52 (UTC)
From: [identity profile] tirnolion.livejournal.com
а вы случаем не в курсе отчего у части колонн между путями снизу гранит(или мрамор), а у остальных плитка?
на этой вот фотографии видно: http://russos.ru/img/metro/alsad/alsad-52.jpg

Date: 11 Mar 2009 15:54 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
потому что мостик строили потом.

Date: 11 Mar 2009 16:41 (UTC)
From: [identity profile] von-maas.livejournal.com
Несколько раз за неделю пробегаю эти пересадки-платформы и ничего кроме спин впереди идущих пассажиров не замечаю. :( А метро наше и вправду самое красивое. По крайней мере у Руссоса в ЖЖ.

Date: 11 Mar 2009 17:07 (UTC)
From: [identity profile] yonsson.livejournal.com
и вонюче :-(

Date: 11 Mar 2009 17:08 (UTC)
From: [identity profile] djdance.livejournal.com
ммм. раскройте тему.. пока не понял

Re: Очень познавательно

Date: 11 Mar 2009 17:09 (UTC)
From: [identity profile] djdance.livejournal.com

Открылась виртуальная приемная Начальника Московского метрополитена

На сайте «ЗАКОНИЯ» организована виртуальная приемная начальника Московского метрополитена - каждый посетитель может лично в он-лайн режиме задать интересующий его вопрос Дмитрию Владимировичу Гаеву.
Первый прием состоится 16 марта 2009 года.

http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&cdate=02-2009&id_text=1074

Date: 11 Mar 2009 17:13 (UTC)
From: [identity profile] periskop.livejournal.com
Хорошая станция, очень памятная. 22 апреля 2003 года я там посидел сорок минут в ментовском обезьянничке...

Date: 11 Mar 2009 17:22 (UTC)
From: [identity profile] military-jane.livejournal.com
И ты, Брут! *я про музыку :)*

Date: 11 Mar 2009 17:29 (UTC)
From: [identity profile] oqpo.livejournal.com
Интересно, как на непрямой станции двери прилегают к платформе почти так же, как и на прямых? Я, конечно, понимаю, что на сегмент вагона сейчас всего 2 двери, но все же...

Date: 11 Mar 2009 18:06 (UTC)
From: [identity profile] master-z-great.livejournal.com
почему это в вагонах БУДЕТ тепло?
они уже давно катаются и давно известно тепло ли в них)
а вонюче-там материалы подбирали не лучшие-воняло как на химзаводе)

Date: 11 Mar 2009 18:06 (UTC)
From: [identity profile] kotjara-zone.livejournal.com
вы опоздали примерно на годик. эта проблема давно решена

Date: 11 Mar 2009 18:08 (UTC)
From: [identity profile] djdance.livejournal.com
а по филевской ветке тоже уже давно эти вагоны? если да , то как я отстал... Ну и, тепло? Интересует зимой, после поверхности.

Date: 11 Mar 2009 18:10 (UTC)
From: [identity profile] yonsson.livejournal.com
Полгода назад ездил, ещё воняло. Но уже слабее, чем изначально)

Date: 11 Mar 2009 18:16 (UTC)
From: [identity profile] kotjara-zone.livejournal.com
долго чесал репу и если я правильно понял вообще суть вопроса, то ответ приблизительно такой: сегмет окружности БОЛЬШОГО радиуса можно условно считать прямой линией. изгиб станции представляет собой дугу НАСТОЛЬКО БОЛЬШОГО радиуса, что даже ее сегмент длиною в целый вагон можно условно считать прямым. иначе бы концы вагона "отъезжали" от платформы.
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 3 Aug 2025 17:18
Powered by Dreamwidth Studios