Ох, я что-то другую "Россию" представлял. Совсем забыл, что эта есть еще.
Пассажирский речной теплоход проекта 301, 1978 года постройки. Классифицируется как четырехпалубный, но можно считать что и пяти. Строили в ГДР, VEB Elbewerfen Boizenburg / Rosslau.
Длина / ширина / осадка, м 125.0 / 16.7 / 2.8 Пассажировместимость, чел. 360 (уменьшена после реконструкции) Экипаж, чел. 80 Водоизмещение, т 3645 Мощность, л.с. 3х1000 Скорость, км/ч 26
Что касается истории то она такова. После постройки звался "Россiя", работал от Главного управления речного флота при совете министров Украинской ССР, Киев. Затем перешел к "Укрречфлоту". Одно время назывался "Советской Россией", но был все еще в составе украинского речфлота. В 2002 году продан в Москву и через некоторое время переоборудован. В том числе и покрашен.
no subject
Date: 16 Apr 2009 17:35 (UTC)Пассажирский речной теплоход проекта 301, 1978 года постройки. Классифицируется как четырехпалубный, но можно считать что и пяти. Строили в ГДР, VEB Elbewerfen Boizenburg / Rosslau.
Длина / ширина / осадка, м 125.0 / 16.7 / 2.8
Пассажировместимость, чел. 360 (уменьшена после реконструкции)
Экипаж, чел. 80
Водоизмещение, т 3645
Мощность, л.с. 3х1000
Скорость, км/ч 26
Что касается истории то она такова. После постройки звался "Россiя", работал от Главного управления речного флота при совете министров Украинской ССР, Киев. Затем перешел к "Укрречфлоту". Одно время назывался "Советской Россией", но был все еще в составе украинского речфлота. В 2002 году продан в Москву и через некоторое время переоборудован. В том числе и покрашен.
Вот таким он был в октябре 2004.
И в августе 2006.