![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosЭта прогулка состоялась 17 мая и за её организацию хочется сказать большое спасибо ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
riverpilgrim и x_ledi. Всего на борту нас было около 90 человек и почти все с фотоаппаратами :) Первоначально наш маршрут начинался от причала ХХС, потом мы поднимались по реке, проходили Карамышевский шлюз и уходили до Павшинской поймы, где разворачивались. Далее возвращались к шлюзам и проходили шлюзы №№ 8 и 7, а далее финишировали около Северного речного вокзала.
Но нам, как обычно, повезло. Во первых, погода была не фонтан, а во вторых, в эти выходные через Рублевскую плотину сбрасывали воду из водохранилище, которое переполнилось из-за паводка. Все грузовое движение было закрыто, а пассажирские рейсы, насколько я понял, сами решили не выходить. Так что по реке мы плыли в гордом одиночестве.
Так же из-за сброса воды диспетчер не разрешил плыть вверх до Павшинской поймы, поэтому мы сразу пошли на шлюзование. В качестве компенсации проплыли по каналу до Хлебниково и обратно. В целом поездка прошла великолепно. Все ещё раз большое спасибо.
Наш теплоход «Алина М» около причала ХХС.
Многострадальный дом, кажется с очень сложной судьбой.
Несчастный Буран.
Кто знает, что это за водозабор? Он явно не относится к ТЭЦ.
Спорткомплекс «Дружба».
Станция «Воробьевы горы»
ТЭЦ-12.
ТЭЦ-7.
Сити.
...
Трёхпролётный стальной балочный мост Белорусского направления МЖД через реку Москву. В основе моста — постройка 1895 г., реконструированная дважды — в 1938 и 1961 гг.
Западный порт.
Причал мелькомбината.
Буксир с баржой на погрузке. Как нам сказали, ночью, при проходе первой волны, с баржи смыло часть песка.
...
...
Шлюз № 9 канала им. Москвы. При входе в шлюз наш корабль напоминал ежика. Только вместо иголок были объективы фотокамер.
Закрытие нижних ворот.
Наполнение камеры шлюза.
Карамышевская ГЭС № 194 с водосливной плотиной № 39.
Живописный мост.
Шлюз №8, нижняя камера. Сверху железнодорожный мост Рижского направления.
Шлюз №8, входим в верхнюю камеру.
Гермоворота :)
Идет наполнение камеры.
Камера наполнена.
Шлюз №7 и пешеходный мост.
При шлюзовании в последней камере диспетчер шлюза сказал капитану, что фигли у вас пассажиры снимают шлюзы. Это типа стратегический объект и все такое.
Мы все посмеялись, и продолжили снимать, но менее заметно. Да, привет гуглюмапс, кстати :)
Выход в Химкинское водохранилище.
Бурановская пристань. За судном виден фюзеляж третьего летного экземпляра Бурана.
Северный речной вокзал.
...
«Киевская русь». Говорят, работал в Чернобыле.
Сторожевой корабль «Дружный».
Строительство второго Ленинградского моста.
Химкинский железнодорожный мост Октябрьской железной дороги.
Какая-то водозаборная хреновина.
_galka_
Второй вариант обработки.
...
...
Мост, с которого прыгали рекордный прыжок.
...
Плавотель «Водник».
Мост по трассе Дмитровского ш. через канал им. Москвы. На переднем плане остатки насыпи старого моста, который был демонтирован взрывным способом 26 марта 1994 года.
Отель и на заднем плане восстановленный Адмирал.
:)
...
...
Яхт-клуб «Маяк».
(с) Russos, 2009
riverpilgrim и x_ledi. Всего на борту нас было около 90 человек и почти все с фотоаппаратами :) Первоначально наш маршрут начинался от причала ХХС, потом мы поднимались по реке, проходили Карамышевский шлюз и уходили до Павшинской поймы, где разворачивались. Далее возвращались к шлюзам и проходили шлюзы №№ 8 и 7, а далее финишировали около Северного речного вокзала.Но нам, как обычно, повезло. Во первых, погода была не фонтан, а во вторых, в эти выходные через Рублевскую плотину сбрасывали воду из водохранилище, которое переполнилось из-за паводка. Все грузовое движение было закрыто, а пассажирские рейсы, насколько я понял, сами решили не выходить. Так что по реке мы плыли в гордом одиночестве.
Так же из-за сброса воды диспетчер не разрешил плыть вверх до Павшинской поймы, поэтому мы сразу пошли на шлюзование. В качестве компенсации проплыли по каналу до Хлебниково и обратно. В целом поездка прошла великолепно. Все ещё раз большое спасибо.
Наш теплоход «Алина М» около причала ХХС.
Многострадальный дом, кажется с очень сложной судьбой.
Несчастный Буран.
Кто знает, что это за водозабор? Он явно не относится к ТЭЦ.
Спорткомплекс «Дружба».
Станция «Воробьевы горы»
ТЭЦ-12.
ТЭЦ-7.
Сити.
...
Трёхпролётный стальной балочный мост Белорусского направления МЖД через реку Москву. В основе моста — постройка 1895 г., реконструированная дважды — в 1938 и 1961 гг.
Западный порт.
Причал мелькомбината.
Буксир с баржой на погрузке. Как нам сказали, ночью, при проходе первой волны, с баржи смыло часть песка.
...
...
Шлюз № 9 канала им. Москвы. При входе в шлюз наш корабль напоминал ежика. Только вместо иголок были объективы фотокамер.
Закрытие нижних ворот.
Наполнение камеры шлюза.
Карамышевская ГЭС № 194 с водосливной плотиной № 39.
Живописный мост.
Шлюз №8, нижняя камера. Сверху железнодорожный мост Рижского направления.
Шлюз №8, входим в верхнюю камеру.
Гермоворота :)
Идет наполнение камеры.
Камера наполнена.
Шлюз №7 и пешеходный мост.
При шлюзовании в последней камере диспетчер шлюза сказал капитану, что фигли у вас пассажиры снимают шлюзы. Это типа стратегический объект и все такое.
Мы все посмеялись, и продолжили снимать, но менее заметно. Да, привет гуглюмапс, кстати :)
Выход в Химкинское водохранилище.
Бурановская пристань. За судном виден фюзеляж третьего летного экземпляра Бурана.
Северный речной вокзал.
...
«Киевская русь». Говорят, работал в Чернобыле.
Сторожевой корабль «Дружный».
Строительство второго Ленинградского моста.
Химкинский железнодорожный мост Октябрьской железной дороги.
Какая-то водозаборная хреновина.
_galka_Второй вариант обработки.
...
...
Мост, с которого прыгали рекордный прыжок.
...
Плавотель «Водник».
Мост по трассе Дмитровского ш. через канал им. Москвы. На переднем плане остатки насыпи старого моста, который был демонтирован взрывным способом 26 марта 1994 года.
Отель и на заднем плане восстановленный Адмирал.
:)
...
...
Яхт-клуб «Маяк».
(с) Russos, 2009
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 10 Jun 2009 05:30 (UTC)Отпечатка: это шлюз №7, а не №9
no subject
Date: 10 Jun 2009 09:12 (UTC)А это именно 7.
no subject
Date: 10 Jun 2009 16:20 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 21:34 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 06:28 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 06:33 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 09:13 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 06:56 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 07:41 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 09:12 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 09:44 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 10:47 (UTC)а я живу около 9-го шлЮза)))
TOP: 2009-06-10 14:50
Date: 10 Jun 2009 10:50 (UTC)Почитать текст со всеми комментариями можно тут (http://deep-water.ru/?http://russos.livejournal.com/581934.html)
Это Ваш 21-й ТОПовый пост за последний год (http://deep-water.ru/top/). Посмотреть статистику автора можно тут (http://deep-water.ru/top/info.php?id=292).
no subject
Date: 10 Jun 2009 13:43 (UTC)no subject
Date: 10 Jun 2009 14:47 (UTC)Береговая насосная 21й тэц.
no subject
Date: 11 Jun 2009 05:41 (UTC)А гермоворота, вроде, батопорт называются, если по-правильному.
окзаывается этот мост знаменит!
Date: 13 Jun 2009 11:43 (UTC)Вот этот же мост, только это самый его верх)
Re: окзаывается этот мост знаменит!
Date: 13 Jun 2009 16:51 (UTC)