russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2010-03-23 12:08 am

Туполев 204 -100, RA-64011

Про разбившийся при посадке в Домодедово Ту 204-100 с бортовым номеров вы все уже слышали.

А вот фотографии с места летного происшедствия.

[livejournal.com profile] aviator_ru:
В 5-30 меня разбудил звонок , и через несколько минут мне стало понятно - в порту произошло ЛП (Летное происшествие) , 15 минут на сборы, и в 6-30 я уже подъезжал к месту происшествия, по дороге уточняя обстановку.

Пока я доехал, на месте уже вовсю работали спецслужбы: МЧС, Медицина Катастроф , ЛУВД Домодедово и т.д. Движение в районе ЛП было ограниченно, к месту можно пройти только пешком, специально для спецтехники в лесу была проделана просека, но журналистов не пускали - работал СКП, детально осматривая все место падения самолета. Все решилось после появления руководителя следственного отдела на воздушном и водном транспорте московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре Павла Селиверстова,который разрешил журналистам пройти к месту происшествия, и после осмотра места падения дал небольшую пресс-конференцию.




Остальное у авиатора в жж: http://aviator-ru.livejournal.com/66896.html

Кстати, этот тот самый борт, который в свое время аварийно в Омске сел, из-за полностью выработанного топлива. Да и с ним вообще много было приключений.

Ещё ссылки:
http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-204_ra-64011.html
http://letchikleha.livejournal.com/96108.html

[identity profile] elektraua.livejournal.com 2010-03-22 09:10 pm (UTC)(link)
Вроде бы экипаж выжил? Он за день до аварии уже ремонтировался, устраняли неполадку.

[identity profile] russos.livejournal.com 2010-03-22 09:13 pm (UTC)(link)
У Авиатора все написано. Все выжили. В больнице с различными повреждениями. Кто-то в реанимации, но состоянии стабильно.

Была ли та аварии как-то связана с этой - хз. Расследование покажет.

[identity profile] fan-d-or.livejournal.com 2010-03-22 10:10 pm (UTC)(link)
Очень вряд ли отключение обогрева стекла, из-за которого борт вернулся накануне, может иметь отношение к недолёту до полосы.
Скорей тут что-то с топливом наколбасили, тем паче что в срочном порядке наложен запрет на пассажирские полёты для компании-владельца.

[identity profile] dmarck.livejournal.com 2010-03-22 11:09 pm (UTC)(link)
запрет на полёты -- понятно, ибо к перевозкам не допускают компании без запасного борта, а у них остался ровно один.

[identity profile] fan-d-or.livejournal.com 2010-03-23 12:36 am (UTC)(link)
Ну, может и так. Хотя вроде б было 5 или 7... Куда ж остальные улетели?!

[identity profile] skivan.livejournal.com 2010-03-23 09:34 am (UTC)(link)
"На сегодняшний день у перевозчика 5 воздушных судов: 3 грузовых Ту-204С и 2 пассажирских Ту-204-100. После авиапроисшествия в Домодедово у перевозчика осталось одно воздушное судно для перевозки пассажиров. Согласно действующим авиационным правилам, если у авиаперевозчика нет резервного борта, тогда он не может осуществлять пассажирские перевозки"
link: http://www.aviaport.ru/news/2010/03/22/192212.html