russos: (Default)
[personal profile] russos
Электродепо «Измайлово» начало работу 14 января 1950 года как подразделение депо «Сокол», самостоятельным депо стало с апреля 1950 года.

В 1949 году в парк депо поступили шестивагонные составы, состоящие из трёх секций вагонов А и Б, которые работали на Арбатско-Покровской линии. К 1954 году все сохранившиеся в московском метрополитене вагоны типов А и Б были собраны в депо «Измайлово».

В 1975 году депо «Фили» вошло в состав депо «Измайлово» как оборотное. 1 октября 1988 года депо «Фили» снова стало основным депо московского метрополитена.

С 1975 до 1992 года на Арбатско-Покровской линии работали только составы из вагонов Д. В 1992 году в «Измайлово» поступил первый состав из вагонов Ем-508 и Ем-509, а с 1993 года началась быстрая замена вагонов типа Д на вагоны Е разных модификаций. Последним днём пассажирской эксплуатации вагонов Д в депо «Измайлово» (и во всём метрополитене) стало 2 июня 1995 года.

Вообще стоить отметить, что за все время в это депо передавали старые вагоны, которые освобождались по мере замены на новые в других депо. Например, номерных в этом депо вообще никогда не было. И только сейчас в депо поступают новейшие Русичи.

Всего в депо эксплуатирует вагоны следующих типов: Еж, Ем-508, Ем-509, 81-740.1/741.1, 81-740.4/741.4 («Русич»).

(c) www.metro.ru, Russos, 2010

23 фотографии, общий вес 4,7 мегабайт

1. Один из нефов.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

2. Самый первый вагон Московского метрополитена — тип «А» №1.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

3. Хитрый аппарат. Нажимаешь кнопку и сверху перелистываются листы на нужный раздел.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

4. Неф.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

5. Обслуживание Русичей.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

6. Канава.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

7. Обслуживание Ежей.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

8. [livejournal.com profile] drugoi
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

9. Русич в этом старом депо смотрится как инопланетный корабль. И я таки видел работников, которые его обслуживали с ноутом в руках. :)
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

10.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

11.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

12.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

13.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

14.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

15. Покрасочный цех.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

16. Парковые пути.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

17. Состав приезжает с линии.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

18. Токосъемник. За ним видна одетая удочка, для обеспечения высоким напряжением состава в депо.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

19. Русичи.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

20. Дежурная и пульт управления маршрутами депо на блок-посте.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

21.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

22. Парковые пути.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010

23. Знаменитая башенка с часами.
(c) www.metro.ru, Russos, 2010


метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2010
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 3 Aug 2025 17:10
Powered by Dreamwidth Studios