russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2005-11-03 01:05 pm

Серебряноборские тоннели - сервисный тоннель и немного разного

В воскресенье закончилась проходка сервисного тоннеля для Серебрянобрских тоннелей. Щит вышел в демонтажную камеру в точке Д, около Крылатской улицы. 

Монтаж ротора маленького щита Вы можете посмотреть тут

(c) 2005 Russos
...

8 фотографий, общий вес 1,2 мегабайт!

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Южный тоннель

(c) 2005 Russos
Вид в сторону порталов. Тоннель уходит влево, а прямо - демонтажные камеры для щита, котоый будет строить перегон от ст. Крылатская до точки Д. Площадка уже осваивается и проходка начнется через пару месяцев

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(с) Russos, 2005

[identity profile] cu6apum.livejournal.com 2005-11-05 10:27 pm (UTC)(link)
Бредовый, потому что скоростную подземную ветку вытаскивают для удешевления на поверхность и, вместо того, чтоб построить нормальную станцию (с пересадкой на существующую, конечно!) - делают причудливую краказяблу из безнадежно обветшавшей шестивагонной платформы и дополнительного пути. Впрочем, Филька изначально была богата на извращения... Нет, я не предпочел бы обрезать Фильку. Я б ее вообще демонтировал и вырыл новую, прямую, через Кунцевскую и далее по Можайке до МКАД. Там страшная прорва народа давится по утрам в наземном транспорте, сам как-то пытался оттуда выбраться.

[identity profile] russos.livejournal.com 2005-11-05 11:28 pm (UTC)(link)
гым. А с Крылатским и Молодежной что делать прикажете? Хочешь не хочешь, а открытой участок от портала до Кунцевской остается.
Кунцевская будет капитально перестроена, для приема 8 вагоных составов Митино-Строгинской линии.
Когда-нибудь, когда Калининская ветка (или ещё какая-нибудь) дойдет до Строгина, то Крылатскую вернут филевке, а АПЛ завернут в Рабочий поселок. (Кажется так, пишу по памяти, инфы сейчас под рукой нет)

[identity profile] cu6apum.livejournal.com 2005-11-06 12:16 am (UTC)(link)
Ну, приказать не прикажу.. :)) Но в свое время слышал о вполне разумном варианте новой "Кунцевской" для АПЛ, мелкой колонной, располагаемой под углом к Рублевке между станцией "Кунцево" БЖД и существующими выходами старой станции метро. Она, кстати, и в тогдашний проект трассы укладывалась идеально. А перегонные пути от портала к "Молодеге" закрывались П-образными перекрытиями (как сделано после "Волжской" ЛЛ) и уходили под холм к станции. На месте открытых путей предполагалось восстановить уничтоженный при их строительстве изрядный кус Кунцевского парка.
Сейчас на вышеописанном пространстве уже построили автосервис и собираются возводить большое офисное здание.