вот это правильный подход... а нам на прошлой неделе кафедра тоннелей и метрополитенов официально заявила, что спуск под землю только на функционирующих станциях метро можно производить, и то самостоятельно каждый день... типо на нас касок и сапогов не хватит, что "строители-беспредельщики, то тут, то там на вагонетках катаются" =), что никто за нашу безопасность отвечать не собирается и какой толк строителям мостов под землю спускаться, ведь лучше "100 раз услышать, чем 1 раз увидеть" =(.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 13 Mar 2006 19:52 (UTC)хм..мда..
no subject
Date: 13 Mar 2006 20:26 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 21:12 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 20:31 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 20:38 (UTC)no subject
Date: 14 Mar 2006 04:24 (UTC)и вообще, по секрету, то чему там учат - это на 50% фуфло;)
хотя это везде так.
no subject
Date: 13 Mar 2006 20:22 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 20:56 (UTC)no subject
Date: 14 Mar 2006 20:24 (UTC)no subject
Date: 14 Mar 2006 23:16 (UTC)no subject
Date: 16 Mar 2006 17:54 (UTC)А если бы была последняя, мог бы сказать, что коллеги. =)
no subject
Date: 13 Mar 2006 23:26 (UTC)коли есть спрос...
Жаль только Руссосу не дадут это на коммерческую основу поставить... хотя кто знает ;)