russos: (Default)
[personal profile] russos


(c) 2003 Russos
Большой формат - 55кб
Станция "Улица Старокачаловская", 1 путь



(c) 2003 Russos
Большой формат - 79кб
Станция "Улица Старокачаловская", 1 путь



(c) 2003 Russos
Большой формат - 67кб
Станция "Улица Старокачаловская", 1 путь



(c) 2003 Russos
Большой формат - 87кб
Станция "Улица Старокачаловская", 1 путь



(c) 2003 Russos
Большой формат - 91кб
Станция "Улица Старокачаловская", 1 путь



(c) 2003 Russos
Большой формат - 52кб
Станция "Улица Старокачаловская", кассовый зал по 1 пути



(c) 2003 Russos
Большой формат - 57кб
Станция "Улица Старокачаловская", контроль.



(c) 2003 Russos
Большой формат - 52кб
Станция "Улица Старокачаловская", кассовый зал по 2 пути



(c) 2003 Russos
Большой формат - 78кб
Станция "Улица Старокачаловская", 2 путь



(c) 2003 Russos
Большой формат - 78кб
Станция "Улица Старокачаловская", Скиф в тупике 2 пути



(c) 2003 Russos
Большой формат - 64кб
Пульт управления Скифа



(c) 2003 Russos
Большой формат - 79кб
Пульт управления Скифа



(c) 2003 Russos
Большой формат - 78кб
Пульт управления Скифа



(c) 2003 Russos
Большой формат - 74кб
Рабочие место машиниста



(c) 2003 Russos
Большой формат - 76кб
Путь закрыт



(c) 2003 Russos
Большой формат - 76кб
Пульт управления Скифа



(c) 2003 Russos
Большой формат - 81кб
Бортовое оборудование



(c) 2003 Russos
Большой формат - 61кб
Пульт управления в промежуточной секции



(c) 2003 Russos
Большой формат - 81кб
Кран машиниста в промежуточной секции



(c) 2003 Russos
Большой формат - 80кб
Общий вид отсека с контроллером



(c) 2003 Russos
Большой формат - 67кб
Общий вид отсека с автоматами



(c) 2003 Russos
Большой формат - 81кб
Салон



(c) 2003 Russos
Большой формат - 73кб
Девайс



(c) 2003 Russos
Большой формат - 76кб
Салон



(c) 2003 Russos
Большой формат - 52кб
Хм... у них там так и стоит одни станок по изготовлению поручней?



(c) 2003 Russos
Большой формат -116кб
Как все запущено :)



(c) 2003 Russos
Большой формат -58кб
Насколько я понял - девайс для измерения пройденного пути. Счетчик километров, короче :)


copyright by Russos, 2003

Date: 25 Dec 2003 00:08 (UTC)
From: [identity profile] merclangrat.livejournal.com
вопрос по скифу: как там с подогревом в салоне?
зима, всё-таки... филевская линия с ее ежиками - наглядный пример типа, какой там дубак в вагонах...
даёшь скифа на филёвскую линию!
--
кстати, а после пуска там будут только скифы или обычных каких-нибудь пустят для доукомплектации?

Date: 25 Dec 2003 00:14 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Все нормально. В салоне прудосмотрен кондишен летом и обогрев зимой. Печка работает на ура.

Только Скифы будут

Date: 25 Dec 2003 00:31 (UTC)
From: [identity profile] -calendula-.livejournal.com
ух nssss как здОрово!
надо съездить поглазеть. спасибо! :)

Date: 25 Dec 2003 10:04 (UTC)
From: (Anonymous)
даёшь скифа на филёвскую линию!

Первый Скиф для филевской линии оплачен и собирается на ММЗ. Поступит в депо Фили в январе.

Date: 25 Dec 2003 02:37 (UTC)
From: [identity profile] wraithzzz.livejournal.com
регулятор тяги (ну не знаю я как это называется ;-)) Уж больно на мышоь компьютерную похож...
На мониторе слева картинка с камеры заднего озора или еще какая-то информация?
А Фраза "Нажмите для выхода" на девайсе это вообще ;-)) "Слудующая станция Улица Старокачаловская, по требованию"....

Date: 25 Dec 2003 04:07 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_akeen_/
не выхода, а вызова.
да и если бы - что? в Париже в метро двери вручную открываются - там защелка стоит. Не надо выходить/входить никому - дверь так и останется закрытой. Это же не исключает останов поезда на станции.

Date: 25 Dec 2003 07:43 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Это контроллером называется.

На мониторе слева - обзор с камер. Либо с головы, либо с хвоста.

"Нажмите для выхода" - нажмите для ВЫЗОВА

Date: 25 Dec 2003 02:45 (UTC)
From: [identity profile] topwep.livejournal.com
Везде "Пуль управления" вместо "пульт"

Date: 25 Dec 2003 07:27 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спасибо, исправил

Date: 25 Dec 2003 04:24 (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Большой обзорный монитор слева какой-то легкомысленно-пластмассово-компьютерный вид имеет. Особенно на фоне правого - мэйд бай совьет милитари индастри... Он (левый) чьего производства? Есть подозрение, что сыпаться это хозяйство активно будет...

А для чего правый монитор предназначен? Диагностика?

Удобно ли рука на контроллере лежит? Левой двигать предполагается? Внещне как-то неэргономично выглядит, такое ощущение, что руку надо извращенно изгибать для охвата. Опять же симметрия по горизонтальной оси - что под ладонь, что под пальцы...

Date: 25 Dec 2003 07:41 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Так это и есть обыкновенный LCD монитор. Фирму непомню :(

Правый - бортовой комп, диагностика и прочия инфа,а так же управление бортовыми системами.

да, контроллер управляется левой рукой. Насчет эргономичности - ничего не могу сказать, не управлял. Машинисты говорят, что удобно.

Date: 25 Dec 2003 07:53 (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Он еще и ЖК (из снимка непонятно, я думал - ЭЛТ)?

Теоретически - надежнее, но вид доверия не вызывает... На практике дешевые ЖК-мониторы сыплются куда охотнее ЭЛТ.

Date: 25 Dec 2003 09:36 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
угу, ЖК.

хрен его знает, сыпется или нет - опыт покажет.

Date: 25 Dec 2003 06:46 (UTC)
From: [identity profile] yukatan.livejournal.com
[livejournal.com profile] russos, Пор "Скиф" давно забыть пора. Официально теперь вагон называется "Русич", из-за чего [livejournal.com profile] city_rat, почему-то Гаева назвал козлом. Крыс, почему?

Date: 25 Dec 2003 07:21 (UTC)
From: (Anonymous)
Я тебе, как абсолютно анонимный сотрудник метрополитена отвечу: потому, что он козел. А состав называется Скифом и для нас он так Скифом и останется. Устраивает?

Соглашусь с анонимом :)

Date: 25 Dec 2003 07:46 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Да хоть "Тумбочкой", как был Скифом, так и останется. Русич - это изврат. :|

Re: Соглашусь с анонимом :)

Date: 26 Dec 2003 03:05 (UTC)
From: [identity profile] noel-paul.livejournal.com
"Русич" - не по-русски звучит

Date: 26 Dec 2003 06:28 (UTC)
From: [identity profile] yukatan.livejournal.com
Скажите, [livejournal.com profile] russos, а существует ли ресурс, где собраны все Ваши фотоработы о метро?

Date: 26 Dec 2003 10:52 (UTC)

нет слов! :)

Date: 26 Dec 2003 14:07 (UTC)
From: [identity profile] gladdy-polina.livejournal.com
Хочу в метро, впервые в жизни! :)

Re: нет слов! :)

Date: 27 Dec 2003 15:33 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Метро с пассажирами не прибавляет такого желанья. :(

Сегодня на открытие еще раз в этом убедился.

Date: 5 Oct 2008 07:51 (UTC)
From: [identity profile] sap-kmw.livejournal.com
http://russos.without.ru/ub-10/ujb19-b.jpg - 404 =(

Date: 5 Oct 2008 16:25 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
теперь кажет.

Date: 5 Oct 2008 17:22 (UTC)
From: [identity profile] sap-kmw.livejournal.com
Спасибо )

Date: 7 Mar 2011 19:04 (UTC)
From: [identity profile] metromen.livejournal.com
А кто знает какая высота перегонных эстакад?

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 15 Jun 2025 19:52
Powered by Dreamwidth Studios