ОАО «Метрогипротранс». Пресс-релиз от 27 февраля 2008 года.
Утверждены предпроектные предложения станций «Волоколамская» и «Митино» Арбатско – Покровской линии
Архитектурный совет Москомархитектуры утвердил предпроектные предложения станций «Волоколамская» и «Митино» Митинского участка Арбатско–Покровской линии Московского метрополитена, разработанные ОАО «Метрогипротранс». «Больше пространства» – так можно охарактеризовать подход архитекторов при проектировании станций Митинского участка.

остальной текст по клику на картинке.
Честно говоря, Волоколамская ещё выглядит необычно, хотя зело напоминает Московскую в Самаре. Митино — так себе, никаких эмоций. Честно говоря, я считаю, что монополия МГТ в деле проектирования станций ведет нас в тупик. В жуткое болото. Но для того, что бы заказчик объявил открытый международный конкурс на проект станции, наверно земля должна наскочить на небесную ось. :(
Утверждены предпроектные предложения станций «Волоколамская» и «Митино» Арбатско – Покровской линии
Архитектурный совет Москомархитектуры утвердил предпроектные предложения станций «Волоколамская» и «Митино» Митинского участка Арбатско–Покровской линии Московского метрополитена, разработанные ОАО «Метрогипротранс». «Больше пространства» – так можно охарактеризовать подход архитекторов при проектировании станций Митинского участка.

остальной текст по клику на картинке.
Честно говоря, Волоколамская ещё выглядит необычно, хотя зело напоминает Московскую в Самаре. Митино — так себе, никаких эмоций. Честно говоря, я считаю, что монополия МГТ в деле проектирования станций ведет нас в тупик. В жуткое болото. Но для того, что бы заказчик объявил открытый международный конкурс на проект станции, наверно земля должна наскочить на небесную ось. :(