А вы прочитайте про 114, какую нишу он занял, какой прорыв в авиапции о сделал. насколько он был уникален. Вот тогда и можно говорить был ли он символом или нет.
Ну и где эти Бураны? Просрали все. Миг-29 - назвать его каким-то символом у меня рука не поднимается. Ту-160 - да, его я бы хотел бы ыидеть в качестве самолета-памятника, но не в гражданском аэропорте Ил-62 - так же был флагманом, как и Ту-114. Только если 114 вызывал оргазм одним своим видом (даже на фото!), то на ил-62 не встает.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2 Aug 2006 11:16 (UTC)Ну и где эти Бураны? Просрали все.
Миг-29 - назвать его каким-то символом у меня рука не поднимается.
Ту-160 - да, его я бы хотел бы ыидеть в качестве самолета-памятника, но не в гражданском аэропорте
Ил-62 - так же был флагманом, как и Ту-114. Только если 114 вызывал оргазм одним своим видом (даже на фото!), то на ил-62 не встает.