![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosСтанция «Добрынинская», закрытый вестибюль. Съемка от 21 декабря, в первый день закрытия...
Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Пресс-релиз к закрытию вестибюля станции
...
33 фотографии, общий вес 3,0 мегабайт
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
(с) Russos, 2006
Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Пресс-релиз к закрытию вестибюля станции
...
33 фотографии, общий вес 3,0 мегабайт
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
(с) Russos, 2006
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 27 Dec 2006 11:58 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 12:04 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 12:07 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 12:16 (UTC)no subject
Date: 28 Dec 2006 05:52 (UTC)no subject
Date: 28 Dec 2006 12:50 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 11:59 (UTC)глаз метро
Date: 27 Dec 2006 12:16 (UTC)Замечательно
no subject
Date: 27 Dec 2006 12:28 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 13:08 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 12:31 (UTC)Интересно, а чего действительно пока временной стены нет просто герму не закрить ? Заодно ни кто ломиться не будет, так как будет визуально видно - что некуда
no subject
Date: 27 Dec 2006 13:09 (UTC)А в ЦЗ надо оставлять - оборудованеи таскать и прочие нужды
no subject
Date: 27 Dec 2006 12:49 (UTC)судя по названию - это одно и то же
no subject
Date: 27 Dec 2006 13:10 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 13:11 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 12:53 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 13:04 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 13:10 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 17:45 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 19:23 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 20:15 (UTC)И второй вопрос, зачем к правому двигателю, пристыкован движок поменьше? Для более плавного пуска (хотя зачем...) или для какого-нить особо-медленного, служебно-профилактического движения ступеней?
no subject
Date: 27 Dec 2006 20:20 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 20:21 (UTC)Как синхронизируется - не знаю.
дял медленного профилактического движения
no subject
Date: 27 Dec 2006 20:18 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 20:22 (UTC)Родное там оборудование или нет - непонятно. скорее всего да. корпуса, основные агрегаты в машинном зале.
no subject
Date: 27 Dec 2006 21:50 (UTC)no subject
Date: 27 Dec 2006 22:31 (UTC)no subject
Date: 28 Dec 2006 09:24 (UTC)no subject
Date: 28 Dec 2006 12:55 (UTC)no subject
Date: 28 Dec 2006 10:12 (UTC)no subject
Date: 28 Dec 2006 12:51 (UTC)no subject
Date: 30 Dec 2006 04:21 (UTC)Когда нет огромного количества людей и когда никуда не торопишься (что бывает крайне редко), наконец становится заметно, насколько красиво и замысловато всё построено. Без рекламы особенно хорошо.