russos: (Default)
[personal profile] russos
Маяковская | Открытие южного вестибюля

Завтра, 15 мая, в 72-й день рождения Московского метрополитена состоится торжественное открытие южного вестибюля станции «Маяковская», закрытого на реконструкцию в сентябре 2005 года.

Буклет к открытию южного вестибюля станции «Маяковская». В нем в том числе и мои фотографии.

Официально о мероприятиях 15 мая

Маяковская в моем блоге

(c) 2007 Russos
...

26 фотографий, общий вес 2,1 мегабайт

Фотографии без обработки и комментариев - просто нету времени, но думаю и так понятно, что где. Завтра сами увидите своими глазами. :)

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2007

Date: 14 May 2007 15:04 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Все так красиво, и на всей этой красоте блестящий металлом эскалатор :(

Date: 14 May 2007 15:33 (UTC)
From: [identity profile] kventz.livejournal.com
Ну вот тут-то он как раз вполне уместен. Сама станция тоже металлом блестит. Хуже на Таганской смотрится. Но других сейчас не делают, всё переводят на негорючие материалы, ззбавляются от дерева везде, заменяют деревянные двери на железные массово, если заметили. Пластик пока только в вагонах, да и тот в новых — трудногорючий. А потолки в вагонах давно уже металлические.

Date: 14 May 2007 15:37 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Я уже писал при прошлом обсуждение, есть методы нанесения покрытия позволяющие сделать металл под дерево, было б желание

Date: 14 May 2007 15:38 (UTC)
From: [identity profile] kventz.livejournal.com
Оно будет практично, устойчиво, не марко и с него будут легко стираться наклейки и надписи фломастером? И сколько это стоит?

Date: 14 May 2007 15:42 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Первое да.
Учитывая объёмы, это было б незначительное удорожание конструкции.

Date: 14 May 2007 15:47 (UTC)
From: [identity profile] kventz.livejournal.com
Не понял, первое — это практично? А остальное? Посмотреть можно? Просто интересно. И насчёт цены тоже яснее не стало. Миллион и миллион сто тысяч — это значительное или незначительное удорожание?

Date: 15 May 2007 05:18 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Я уже искал, но что то ни где дома рекламки нет, видать в макулатуру сдал, если увижу - отсканирую.
Не существенно - это сам метал дорожает что-то в районе 5 процентов.

Date: 15 May 2007 05:22 (UTC)
From: [identity profile] kventz.livejournal.com
Понятно, интересно было бы посмотреть...

Date: 15 May 2007 05:40 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Если я правильно помню, то видел я это на антоновском авиасалоне, так что до сентября придётся подождать:(

Date: 15 May 2007 16:23 (UTC)
From: [identity profile] vanchouzzz.livejournal.com
Можно и дерево обрабатывать специальными пропитками и делать его трудногорючим.
Интересно что в таком случае будут делать с вестибюлем Смоленской АПЛ??? Как известно дерева там много и оно является неотъемлимой частью интерьера.

Date: 15 May 2007 16:26 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Вот эти составы на сколько я знаю достаточно дорогостоящие

Date: 15 May 2007 22:08 (UTC)
From: [identity profile] vanchouzzz.livejournal.com
А хорошая рестарация дело не дешевое. Конечно как только говорим о метро, так оно у нас самое лучшее, а как доходит дело до реставрации (в данном случае) то надо подешевле чтоб, да по практичнее!

Date: 14 May 2007 17:22 (UTC)
From: [identity profile] stuffittrans.livejournal.com
По поводу уместности +1. По-моему, единственная станция, на которой в тему эта блестящая хрень, в отличие от, например, "Театральной" или "Курской".

Date: 29 May 2007 11:03 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Позавчера побывал на станции, да действительно эскалаторы получились в тему, готов признать. Но мне все равно деревянные как то приятней.

Date: 14 May 2007 16:16 (UTC)
From: [identity profile] kbenyumov.livejournal.com
и еще кассы наверху
раньше были полукруглые, обитые темным деревом
а теперь(

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 29 May 2025 06:29
Powered by Dreamwidth Studios