russos: (Default)
[personal profile] russos
Ловат в Крылатском прошел половину пути!

После того, как ТИСовский щит поставил рекорд 650 метров в месяц на участке от Славянского Бульвара до Минской, то на участке Крылатское-Точка Д решили тоже ускорить проходку. Для этой цели был закуплен конвеер для откатки породы фирмы Херренкнехт. И успешно прикручен к щиту Ловат :)

(c) 2006 Russos
...

14 фотографиЙ, общий вес 1,4 мегабайт!

(c) 2006 Russos
Накопитель для ленты конвейера. По мере продвижения щита она берется отсюда

(c) 2006 Russos
Конвейер

(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
В ЛПТ идет монтаж рельсовых плетей и заливка путевого бетона

(c) 2006 Russos
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2007
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

***

Date: 6 Jun 2007 14:02 (UTC)
From: (Anonymous)
руссос,как всегда твои фотки бесподобны...
скажи, планы по строительству марьины рощи изменились?перенос сроков..
неподскажешь две глубоких станции построить за один год можно ли?
спасибо, и сорри что не по теме.

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:04 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спасибо.

а какие планы были? МР и Достоевская это за 2010 год. думаю даже к 2012-13 примерно.

нет. нереально.

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:08 (UTC)
From: (Anonymous)
еще тогда вопрос, на твой взгляд какие следущие
станции строить будут если не достоевкая и марьина роща,
сорри что не по теме
спасибо.

Date: 6 Jun 2007 14:12 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Класс - обзавидовался, вспоминая наш чудо Вирт который 200 колец/месяц с трудом делает :(

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:13 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
конец августа - Трубная
ноябрь-декабрь - Сретенский Бульвар и Строгино
июль 2008 - Славянский бульвар
2010 и далее Достоевская и МР.

про Шипиловскую и вообще про юг Люблинки пока молчок

ах, да. ну и Митино. это к 2010-11 примерно

Date: 6 Jun 2007 14:14 (UTC)
shewolf_org: (Default)
From: [personal profile] shewolf_org
Вот отдельное спасибо за пояснение, зачем нужна эта синяя башенка, а то я себе чуть голову не сломал.

Date: 6 Jun 2007 14:14 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
теперь Ловат делает 20 колец в сутки. так как ликвидировали узкое место - откатку породы. А 20 колец - это уже ограничение всякий девайсов самого щита.

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:17 (UTC)
From: (Anonymous)
с 1 по 3 знаю спасибо,
т.е нет уверенности,
что в 2009 откроют Мр и Д?
почему такие не оптимистичные ответы Руссос?
не обоснуешь, или ты считаешь по состоянию или по деньгам.
спасибо..


Date: 6 Jun 2007 14:18 (UTC)
shewolf_org: (Default)
From: [personal profile] shewolf_org
Ловат делает 20 колец в сутки

*подбирает челюсть с пола*

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:23 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
про 2009 - нету. там их ещё построить надо.

потому что это мое имхо.

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:27 (UTC)
From: (Anonymous)
а разве туннели не построены или это не считается в пользу станций?
спасибо за ответы..

Date: 6 Jun 2007 14:30 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Это почти кольцо в час, а его монтаж занимает не так уж и мало времени, тут еще и персонал имеет далеко не последнее значение. Короче вашем тунельщикам полный респект !!!

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:33 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Пройдены только перегоны до Д и между Д и МР. нету самих станций вообще и тупиков за МР

Date: 6 Jun 2007 14:36 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
И еще вопрос, а какая максимальная длина ленты и сколько в накопитель помещается ?

Re: ***

Date: 6 Jun 2007 14:40 (UTC)
From: (Anonymous)
согласен с этим.
спасибо за ответы и внимание.
все таки фотографии твои супер...

Date: 6 Jun 2007 14:41 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
на всякий случай уточню, что 20 - это максимум. средняя все же меньше будет

Date: 6 Jun 2007 14:42 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Я понял :)

Date: 6 Jun 2007 14:45 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
башня модульная, сколько надо - столько и влезет.

а вообще тут длина перегона 1,5 км, значит ленты нужно 3 км

Date: 6 Jun 2007 14:47 (UTC)
From: [identity profile] swans0ng.livejournal.com
Скажи по секрету, когда будет метро в Митино?

Date: 6 Jun 2007 14:49 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Просто я так понял там кучка ленивцев стоит, посчитал - получается в ней примерно 1,5 км (чисто на глаз), то есть если его сейчас собирали то до конца хватит конечно, но наверное с какой-то длины выгодней остановить и просто добавить кусок.

Date: 6 Jun 2007 14:50 (UTC)
From: [identity profile] ramtamtager.livejournal.com
Скажите , а зачем такой многоэтажный туалет ?

Date: 6 Jun 2007 15:01 (UTC)
From: [identity profile] cyanide-burnout.livejournal.com
http://pics.livejournal.com/abcdefgh/pic/00067sy6 :)

Горько-печальное:

Date: 6 Jun 2007 15:10 (UTC)
From: [identity profile] colonelrabin.livejournal.com
"Ловат", "Херренкнехт"... есть в Москве хоть один работающий щит отечественного производства? Слышал, что что-то гниет на юге Люблинки, но именно гниет, а не работает. А работающее есть?

Re: Горько-печальное:

Date: 6 Jun 2007 15:21 (UTC)
From: [identity profile] ramtamtager.livejournal.com
а зачем нынешним властям что-то делать? машины , самолёты , ведь у них есть НЕФТЬ !!!!!
и народ они заменяют по миллиону в год.
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 9 Jun 2025 03:01
Powered by Dreamwidth Studios