![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Шахта №946 | Проходка 3 станционного пути станции «Марьина Роща»
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.

...
19 фотографий, общий вес 3,0 мегабайт

...

...

Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.

Забой.

Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.

Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.

...

Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.

Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.

ППТ.

ППТ и сбойка в тупик.

Откатка.

Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».

Сбойка между ППТ и ЛПТ.

Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.

Будущая венткамера.

Подходная к стволу.

Растворный узел и материальная скважина.

...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.

...

...

...

Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.

Забой.

Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.

Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.

...

Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.

Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.

ППТ.

ППТ и сбойка в тупик.

Откатка.

Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».

Сбойка между ППТ и ЛПТ.

Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.

Будущая венткамера.

Подходная к стволу.

Растворный узел и материальная скважина.

...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
no subject
Date: 31 Oct 2008 02:29 (UTC)хотя я примерно так и предполагал
p|s там голосовалка эта твоя долго еще работать будет? (;
походу, раз в сутки можно голосовать лехко
no subject
Date: 31 Oct 2008 04:55 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 06:25 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 06:41 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 07:21 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 09:01 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 12:14 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 13:56 (UTC)возник вопрос: что это за толстенная труба под потолком почти на всех фотографиях?
no subject
Date: 31 Oct 2008 15:22 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 16:57 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 18:01 (UTC)да, от Трубной можно дойти до МР. до тупиков за МР ещё нет.
no subject
Date: 31 Oct 2008 18:03 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 18:03 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 18:08 (UTC)а) в трубе не видно никаких дырок - как это работает?
б) в готовых тоннелях такой вентиляции нет - почему?
no subject
Date: 31 Oct 2008 19:43 (UTC)2. потомучто это временная вентиляция на период строительства.
no subject
Date: 31 Oct 2008 22:54 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 17:48 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 20:16 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 20:53 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 20:58 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 21:03 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 21:06 (UTC)no subject
Date: 2 Nov 2008 00:46 (UTC)no subject
Date: 2 Nov 2008 08:55 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2008 19:13 (UTC)А откатка породы в вагонетках что, ручная? Трудновато такую гружёную махину да по кривым рельсам должно быть толкать.. :)