![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosШахта №946 | Проходка 3 станционного пути станции «Марьина Роща»
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.
...
...
...
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.
Забой.
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.
...
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.
ППТ.
ППТ и сбойка в тупик.
Откатка.
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».
Сбойка между ППТ и ЛПТ.
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.
Будущая венткамера.
Подходная к стволу.
Растворный узел и материальная скважина.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.
...
...
...
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.
Забой.
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.
...
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.
ППТ.
ППТ и сбойка в тупик.
Откатка.
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».
Сбойка между ППТ и ЛПТ.
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.
Будущая венткамера.
Подходная к стволу.
Растворный узел и материальная скважина.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 30 Oct 2008 18:29 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 18:49 (UTC)казалось бы, сокращения лпт\ппт итп ясны, но как-то на фотографиях сложно ориентироваться ))
а сверху репортаж будет ?
no subject
Date: 30 Oct 2008 19:01 (UTC)сверху - большой Ловат или на этой площадке?
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 30 Oct 2008 18:57 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 19:10 (UTC)Кстати,а ты не будешь снимать происходящее на южном участке ЛДЛ?Ведь там сейчас активно развернулись работы по всему участку,было бы интересно посмотреть на происходящее изнутри.
no subject
Date: 30 Oct 2008 19:13 (UTC)По возможности буду
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 30 Oct 2008 19:44 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 19:51 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 20:04 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 20:09 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 20:49 (UTC)статичные кадры тоннелей снимались явно в большой (относительно) выдержкой, ибо нет движения, т.е. не будет смазанности.
(no subject)
From:no subject
Date: 30 Oct 2008 20:29 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 20:56 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 20:54 (UTC)На фотке "Подходная к стволу" рельсы загогулиной - это что, для вагонов метро? Они на такое способны? <_<
no subject
Date: 30 Oct 2008 20:58 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 30 Oct 2008 21:33 (UTC)И еще: на перегоне часто встречаются проемы с лесенкой - это, по типу, кабельник?
И встречаются довольно большие проемы, закрытые решеткой с калиткой - что это и куда оно ведет?
P.S. Спасибо за фотки! Я поклонник твоих метро-фоток!)) И пардон за излишнее любопытство - просто интересно))
С уважением, Сергей Н
no subject
Date: 30 Oct 2008 21:55 (UTC)Это скорее всего сортир. Скорее всего вентсбойки между тоннелями.
no subject
Date: 30 Oct 2008 22:08 (UTC)2. Понятно, что 3-й путь - это хорошо, но после проходки тоннеля еще потребуется строительство 3-х камер съездов. Почему не стали делать элементарный съезд?
no subject
Date: 30 Oct 2008 22:10 (UTC)2. МР будет конечной длительнео время. По нормам необходимо через определенные промежутки делать возможность уборки состава с линии. Плюс там скорее всего ПТО ещё будет сделано, но не уверен.
Если МР будет конечной длительное время то 3 путь облегчает работу, позволяет при ночнйорасстановке впихнуть больше поездов
no subject
Date: 30 Oct 2008 22:44 (UTC)no subject
Date: 30 Oct 2008 22:52 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 31 Oct 2008 02:29 (UTC)хотя я примерно так и предполагал
p|s там голосовалка эта твоя долго еще работать будет? (;
походу, раз в сутки можно голосовать лехко
no subject
Date: 31 Oct 2008 04:55 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 06:25 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 12:14 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 06:41 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 07:21 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 13:56 (UTC)возник вопрос: что это за толстенная труба под потолком почти на всех фотографиях?
no subject
Date: 31 Oct 2008 18:03 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 31 Oct 2008 15:22 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 18:03 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 31 Oct 2008 16:57 (UTC)no subject
Date: 31 Oct 2008 18:01 (UTC)да, от Трубной можно дойти до МР. до тупиков за МР ещё нет.
no subject
Date: 31 Oct 2008 22:54 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 21:03 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 1 Nov 2008 17:48 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 20:16 (UTC)no subject
Date: 1 Nov 2008 20:53 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2008 19:13 (UTC)А откатка породы в вагонетках что, ручная? Трудновато такую гружёную махину да по кривым рельсам должно быть толкать.. :)
no subject
Date: 6 Nov 2008 06:13 (UTC)электровозами.