![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosШахта №946 | Проходка 3 станционного пути станции «Марьина Роща»
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.
...
...
...
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.
Забой.
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.
...
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.
ППТ.
ППТ и сбойка в тупик.
Откатка.
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».
Сбойка между ППТ и ЛПТ.
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.
Будущая венткамера.
Подходная к стволу.
Растворный узел и материальная скважина.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.
...
...
...
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.
Забой.
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.
...
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.
ППТ.
ППТ и сбойка в тупик.
Откатка.
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».
Сбойка между ППТ и ЛПТ.
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.
Будущая венткамера.
Подходная к стволу.
Растворный узел и материальная скважина.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
no subject
Date: 30 Oct 2008 21:33 (UTC)И еще: на перегоне часто встречаются проемы с лесенкой - это, по типу, кабельник?
И встречаются довольно большие проемы, закрытые решеткой с калиткой - что это и куда оно ведет?
P.S. Спасибо за фотки! Я поклонник твоих метро-фоток!)) И пардон за излишнее любопытство - просто интересно))
С уважением, Сергей Н
no subject
Date: 30 Oct 2008 21:55 (UTC)Это скорее всего сортир. Скорее всего вентсбойки между тоннелями.