![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosШахта №946 | Проходка 3 станционного пути станции «Марьина Роща»
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.
...
...
...
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.
Забой.
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.
...
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.
ППТ.
ППТ и сбойка в тупик.
Откатка.
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».
Сбойка между ППТ и ЛПТ.
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.
Будущая венткамера.
Подходная к стволу.
Растворный узел и материальная скважина.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.
...
...
...
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.
Забой.
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.
...
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.
ППТ.
ППТ и сбойка в тупик.
Откатка.
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».
Сбойка между ППТ и ЛПТ.
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.
Будущая венткамера.
Подходная к стволу.
Растворный узел и материальная скважина.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 6 Nov 2008 06:13 (UTC)электровозами.
no subject
Date: 10 Nov 2008 10:55 (UTC)no subject
Date: 10 Nov 2008 11:13 (UTC)no subject
Date: 12 Nov 2008 09:31 (UTC)no subject
Date: 12 Nov 2008 12:13 (UTC)no subject
Date: 28 Nov 2008 20:04 (UTC)А я так хотел чтобы вы были правы...