russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-10-30 09:10 pm

Шахта №946 | Проходка 3 станционного пути станции «Марьина Роща»

Шахта №946 | Проходка 3 станционного пути станции «Марьина Роща»

На 946 шахте СМУ-15 приступило к проходке третьего станционного тупика за станцией «Марьина Роща». Попросту говоря третий путь для оборота. Так как им предстоит пройти более 150 метров, то было принято решение укладку тюбингов осуществлять с помощью блокоукладчика, который уже смонтирован и принят в эксплуатацию.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

19 фотографий, общий вес 3,0 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Будущий тупик. Справа рассечка из ППТ, из которой начали строить тоннель под оборот. Вид в сторону тупика.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Забой.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Пока пройдено совсем немного, но график работ напряженный. Планируется 60 колец в месяц.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Вид в сторону тупика. В торце будет сделана камера водоотливной установки, но к её проходке приступят потом.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Третий путь. Вид в сторону станции «Марьина Роща». Да, кстати, большой Ловат на наклоне прошел 30 колец. Освоение новой техники идет немного медленнее, чем хотелось бы.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Вид из рассечки на третий путь. Крестики на тюбингах означают те кольца, которые будут разобраны, чтобы сделать сбойку с ЛПТ.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
ППТ.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
ППТ и сбойка в тупик.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Откатка.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Крест со стволом выполненный в стиле «вырви глаз».

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Сбойка между ППТ и ЛПТ.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Прямо подходная к стволу, её пересекает правый перегонный тоннель.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Будущая венткамера.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Подходная к стволу.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Растворный узел и материальная скважина.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

[identity profile] aunttsunade.livejournal.com 2008-10-30 06:29 pm (UTC)(link)
Аж мурашки по коже от восторга… Нет слов… Настолько необычно.

[identity profile] makzer.livejournal.com 2008-10-30 06:49 pm (UTC)(link)
в начале самом опечатка, "приступило к рроходке"



казалось бы, сокращения лпт\ппт итп ясны, но как-то на фотографиях сложно ориентироваться ))

а сверху репортаж будет ?

[identity profile] jst-ru.livejournal.com 2008-10-30 06:57 pm (UTC)(link)
широкие фото чугунных тюбингов оочень понравились

[identity profile] vartal.livejournal.com 2008-10-30 07:10 pm (UTC)(link)
Вид в сторону стаНЦии «Марьина РощА».

Кстати,а ты не будешь снимать происходящее на южном участке ЛДЛ?Ведь там сейчас активно развернулись работы по всему участку,было бы интересно посмотреть на происходящее изнутри.

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-10-30 07:44 pm (UTC)(link)
Интересно, чем руководствуются, когда решают как стыковать тюбинги - в ряд или внахлест? ;)

[identity profile] ulairi-bk.livejournal.com 2008-10-30 08:04 pm (UTC)(link)
Спасибо за фотографии, не только из этого поста, но и вообще =) Зззавидно жжжуть)

[identity profile] donstreeter.livejournal.com 2008-10-30 08:09 pm (UTC)(link)
А с какими параметрами снимались портреты? вспышка использовалась?

[identity profile] bw-muscat.livejournal.com 2008-10-30 08:29 pm (UTC)(link)
Нон стоп работают?

[identity profile] russetique.livejournal.com 2008-10-30 08:54 pm (UTC)(link)
Клево, впрочем как и всегда. И фиолетовые уголки исчезли! :)
На фотке "Подходная к стволу" рельсы загогулиной - это что, для вагонов метро? Они на такое способны? <_<

(Anonymous) 2008-10-30 09:33 pm (UTC)(link)
RUSSOS, вот чего узнать хотел... А эти вот подходные штольни, тоннели для откатки породы, вот после окончания строительства что с ними делают, закрывают чем-то или как? Просто я ни на одном перегоне не видел, чтобы от основного тоннеля отходили куда-то штольни... максимум - сбойки между путями!

И еще: на перегоне часто встречаются проемы с лесенкой - это, по типу, кабельник?
И встречаются довольно большие проемы, закрытые решеткой с калиткой - что это и куда оно ведет?

P.S. Спасибо за фотки! Я поклонник твоих метро-фоток!)) И пардон за излишнее любопытство - просто интересно))

С уважением, Сергей Н

[identity profile] sinij-stepler.livejournal.com 2008-10-30 10:08 pm (UTC)(link)
1. Рассечка из ППТ в тупик - временная или навсегда?
2. Понятно, что 3-й путь - это хорошо, но после проходки тоннеля еще потребуется строительство 3-х камер съездов. Почему не стали делать элементарный съезд?

[identity profile] avdeyenko.livejournal.com 2008-10-30 10:44 pm (UTC)(link)
А они там без щита этот тоннель копают? Вручную? И порода не осыпается, ничего?

[identity profile] borzig.livejournal.com 2008-10-31 02:29 am (UTC)(link)
ебать-колотить, во навертели
хотя я примерно так и предполагал
p|s там голосовалка эта твоя долго еще работать будет? (;
походу, раз в сутки можно голосовать лехко

[identity profile] http://users.livejournal.com/_arnor_/ 2008-10-31 04:55 am (UTC)(link)
Александр, а нет ли у вас фото процесса монтажа тюбингов (укладка, сболчивание, etc)?

[identity profile] djtonik.livejournal.com 2008-10-31 06:25 am (UTC)(link)
...водоотливной установки, но к её проходкЕ...
shewolf_org: (Default)

[personal profile] shewolf_org 2008-10-31 06:41 am (UTC)(link)
Нифига себе там уже понастроили.

[identity profile] tolkonevmoymozg.livejournal.com 2008-10-31 07:21 am (UTC)(link)
Материальная скважина такая... мм.. эээ.. Материальная...

[identity profile] diente-de-lion.livejournal.com 2008-10-31 01:56 pm (UTC)(link)
спасбо за интересные кадры )
возник вопрос: что это за толстенная труба под потолком почти на всех фотографиях?

[identity profile] zyzazy.livejournal.com 2008-10-31 03:22 pm (UTC)(link)
сколько метров в длинну составляет одно кольцо?60 колец в месяц че то уж очень намного меньше рекорда россии равному 650метров в месяц.Неужели эта разница лишь из за условий проходки?

(Anonymous) 2008-10-31 04:57 pm (UTC)(link)
А ЛПТ и ППТ, которые будут заканчиваться тупиками, построены полностью? И полностью ли прорыты тоннели соединяющие Марьину Рощу с Трубной???

[identity profile] he1gus.livejournal.com 2008-10-31 10:54 pm (UTC)(link)
Мда, не долго ещё этому буму метростроя продолжаться

[identity profile] zyzazy.livejournal.com 2008-11-01 05:48 pm (UTC)(link)
только ни это.Я как житель митино с ума сойду тогда,если этот кризис сраный опять как в 90х остановит стройку.Вы не представляете какие чувства испытывает тот кому интересно метро и у него в районе его строят.Это не передать,это когда ты каждый день едешь на автобусе до ближайшей станции и думаешь про то ,что вот через годок его построят.

[identity profile] kserx.livejournal.com 2008-11-01 08:16 pm (UTC)(link)
А какой завод выпускает тюбинги?

[identity profile] mipt-stan.livejournal.com 2008-11-05 07:13 pm (UTC)(link)
А почему начали строить этот тоннель с рассечки, а не с камеры съездов? Всё ж меньше лишнего было бы копать.

А откатка породы в вагонетках что, ручная? Трудновато такую гружёную махину да по кривым рельсам должно быть толкать.. :)