![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosCUPWAY from Siegfried Niederlander on Vimeo.
Со съемок сюжета о Капвее, дивном инженерном сооружении по мотивам монорельса, абсолютно аналогичному по конструкции строений эстакадному трамваю или легкому метро, при том с ними не совместимому и с подвижным составом особо малой вместимости. По всей видимости создан под грант для отмыва денег в особо крупных размерах. Место съемки: поселок городского типа моей мечты Гостомель, километров пять от стольного Киев-града. Время съемки: сентябрь 2008 года.
за ссылку на ролик спасибо
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
grohotailo
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 23 Nov 2008 11:26 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 13:29 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 20:44 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 11:28 (UTC)%)
no subject
Date: 23 Nov 2008 11:37 (UTC)"По всенй видимости"
А штука - интересно, можно использовать как связь между деревнями\городками и так далее (имхо)
no subject
Date: 23 Nov 2008 11:44 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 11:46 (UTC)А по ВДНХ - зачем? Там гулять надо, а не кататься на "неведомой хренотени" :)
no subject
Date: 23 Nov 2008 11:50 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 12:00 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 12:12 (UTC)Вагон сделан на минском комунхозе, мы катались сразу после отстрела Мриї просто нет времени выложить фотографии.
А если мечта споттерская, то жить лучше не в Гостомеле, а с другой стороны ВПП в селе :)
no subject
Date: 23 Nov 2008 12:17 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 12:54 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 13:01 (UTC)Ну ниче, недолго этим убогим осталось
no subject
Date: 23 Nov 2008 13:17 (UTC)И еще классно использовать в быту один язык, а в камеру на другом вещать.
no subject
Date: 23 Nov 2008 13:41 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 14:56 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 16:21 (UTC)По сабжу — господи, какая же тормозная эта штука. Подъезжает еле-еле, двери открываются кое-как... Автобус быстрее.
no subject
Date: 23 Nov 2008 16:23 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2008 00:50 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 13:58 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 14:17 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 15:40 (UTC)вот не знаю только жив ли этот экспериментальный вагон, а то давно подумываю съездить посмотреть на него.
no subject
Date: 23 Nov 2008 16:25 (UTC)летатьездить не должноno subject
Date: 23 Nov 2008 17:08 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2008 01:51 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 19:33 (UTC)На Белорусском форуме я читал, что тяговая электроника у капвея от БКМ-213.
no subject
Date: 23 Nov 2008 20:48 (UTC)а ещё у него кузов вроде швейцарцы дизайнили ;)
no subject
Date: 24 Nov 2008 03:33 (UTC)Фантастисеском.
no subject
Date: 23 Nov 2008 18:42 (UTC)http://itc.visti.net/cgi-bin/val.sh?v=0&n=200607252&t=3
vs.
http://itc.visti.net/cgi-bin/val.sh?v=0&n=200607252&t=3
Головне управлиння, блять.
no subject
Date: 23 Nov 2008 20:47 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 20:52 (UTC)Исправляюсь
http://bkm.by/?id_page=8&path=8_2&id_product=32
вот, про чисто украинську разработку
no subject
Date: 23 Nov 2008 20:46 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2008 20:55 (UTC)no subject
Date: 30 Nov 2008 12:53 (UTC)