russos: (Default)
[personal profile] russos
ТПМК «Клавдия» фирмы Lovat прошел уже больше половины пути. Сейчас они находятся примерно на 770 кольце. Осталось пройти около 600.

Сотрудники Тоннельного отряда №6 уверены, что не смотря на некоторые задержки в ноябре из-за обнаружившихся насыпных грунтов, проходка будет завершена в срок!

Этот перегон в моем блоге

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

9 фотографий, общий вес 1,4 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Строительство станции «Мякининская».

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Конвейер и накопитель.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Портал левого тоннеля.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Редкий кадр. Открыт люк в забой для смены резцов на роторе.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Грунт, ротор и лопата. :)

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Тоннелепроходческий комплекс.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Тоннелепроходческий комплекс.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Готовый тоннель. Справа — конвейер.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Хвост комплекса.

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2008

Date: 26 Nov 2008 14:21 (UTC)
From: [identity profile] metrofuture.livejournal.com
А что это за бочки от газпрома?

Date: 26 Nov 2008 14:25 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
масло скорее всего. Хотя там может быть реагенты для пены в забой аль ещё чего. Но реагенты кажется буржуи поставляют, так что скорее всего масло.

красота =)

Date: 26 Nov 2008 14:23 (UTC)
From: [identity profile] xeon-82.livejournal.com

На сколько колец хватает резцов? И
ли их меняют после срабатывания специального датчика?

Re: красота =)

Date: 26 Nov 2008 14:26 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
по разному, зависит от геологии. от крепости грунтов. Насколько я знаю, датчиков там нету. Как определить момент смены - хз. Видимо опыт и косвенный контроль параметров щита (имхо)

Re: красота =)

From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com - Date: 26 Nov 2008 14:28 (UTC) - Expand

Re: красота =)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Nov 2008 16:03 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 14:37 (UTC)
From: [identity profile] freemax.livejournal.com
А можно спросить, почему рельсы такие кривые и (по-моему) на деревянных шпалах? Их что, потом меняют на нормальные? А нельзя разве сразу поставить нормальные?)))

Date: 26 Nov 2008 14:38 (UTC)
shewolf_org: (Default)
From: [personal profile] shewolf_org
Это рельсы для вагонеток, нормальные ставят после бетонировки лотка.

Date: 26 Nov 2008 14:55 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
а вы думаете по этим рельсам поедут метропоезда? :)

кривые так как снято с зумом. Вйдите на жжд путь и снимите его с зумом. будете удивлены.

(no subject)

From: [identity profile] dluciv.livejournal.com - Date: 26 Nov 2008 15:35 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 26 Nov 2008 15:47 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dluciv.livejournal.com - Date: 26 Nov 2008 16:19 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 14:58 (UTC)
From: (Anonymous)
RUSSOS, такой вопрос... А откуда и куда идет Клавдия - от Строгино до Мякинино? А то я уже запутался в этих щитах и кто где находится) Как я понимаю, два щита идут в сторону Митино от Волоколамской, один щит - в сторону метромоста от Волоколамской... Верно?

C уважением, Сергей Н

Date: 26 Nov 2008 15:13 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
От Мякинино в сторону Строгино. Вернее к демонтажной камере около Ашана

Date: 26 Nov 2008 15:01 (UTC)
From: [identity profile] chistoprudov.livejournal.com
Красота...

Date: 26 Nov 2008 16:04 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Эх, у вас резцы на щитах меняют, а у нас на сбойке Виктория не могла два часа стену прогрызть :( И сегодня два рабочих погибли в кессоне Надежды :(

Date: 27 Nov 2008 05:10 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ну со стеной бывает...

Что случилось в кессоне?

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 06:13 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 17:03 (UTC)
From: (Anonymous)
Закончить в срок..., а это когда?

Date: 26 Nov 2008 18:28 (UTC)
From: [identity profile] vartal.livejournal.com
Саш,лентооткатку быстро запустили? И когда - давно уже?

Date: 27 Nov 2008 05:12 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
после пуска щита, как он ушел полностью в тоннель конвейер и смонтировали.

(no subject)

From: [identity profile] vartal.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:39 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:45 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 18:36 (UTC)
From: [identity profile] maxtar.livejournal.com
Первый раз вижу транспортеры при проходке. А почему они повсеместно, например для участков типа Марьинского не используются?

Date: 27 Nov 2008 05:16 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
В москве это третий (в новое время) случай использования. Впервые конвейер появился на хернекнехте при проходке от Кунцевской в сторону ПП. После рекордных скоростей на этом щите у СМУ-161 конвейер был штатный. Увидев результат и поджимающие сроки, ТО6 закупил у Хернекнехта конвеер и поставил на свой ловат, которым они проходили правый тоннель от Крылатского до точки Д. Ну а теперь идут здесь.

А на какой щит конкретно ты там предлагаешь ставить? Тот хернкнехт, который стартовал оснащен конвейером.

(no subject)

From: [identity profile] maxtar.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:59 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 06:15 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vartal.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:45 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 18:39 (UTC)
From: [identity profile] malkolms.livejournal.com
Можно такой вопрос: Повлияет ли как-нибудь финансовый кризис на сроки сдачи Волоколамской?

Date: 26 Nov 2008 18:59 (UTC)
From: [identity profile] martin-sqare.livejournal.com
Спасибо! Интересно!
А какая выдержка и диафрагма в среднем при съемках в тоннелях?

Date: 26 Nov 2008 19:44 (UTC)
From: [identity profile] green-windvane.livejournal.com
присоединюсь к вопросу...только вот... как правильно подобрать свет... что бы вспышкой не засветило все...

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:16 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] green-windvane.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] martin-sqare.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 15:01 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:16 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 19:03 (UTC)
From: [identity profile] bimdusha.livejournal.com
такое все красивое, и лампочка на изоленте прикрученая в забое )

Date: 27 Nov 2008 05:17 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
вас это смущает?

(no subject)

From: [identity profile] bimdusha.livejournal.com - Date: 29 Nov 2008 21:33 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 19:07 (UTC)
From: [identity profile] grb-57-99.livejournal.com
Ого! конвейерный транспорт горной массы! а ещё где-нибудь в метрострое это применялось?

Date: 26 Nov 2008 23:44 (UTC)
From: [identity profile] kventz.livejournal.com
Как минимум при строительстве Крылатское — Строгино.

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:17 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] grb-57-99.livejournal.com - Date: 28 Nov 2008 12:48 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 19:39 (UTC)
From: [identity profile] nol-isha.livejournal.com
Удивительно, как красиво и аккуратно. И сухо!))

Date: 26 Nov 2008 21:15 (UTC)
From: [identity profile] zyzazy.livejournal.com
Это полуяается что от ухода тонеля под землю в районе будущего метромоста до камеры у ашана больше километра?По моему там меньше получается.Теперь по поводу кризиса,сказали что московский бюджет сократили на 1\4 .Но сказали что это не коснется строительства дорог и мостов.Я глубоко надеюсь что метро отностися к дорогам и мостам и следовательно сбоев не будет.Но всё равно в нашей стране стабильности нету,вы сами знаете.Но всё же не будем делать поспешных выводов на эту тему.

Date: 27 Nov 2008 05:17 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ну возьмите гугль и промерейте линейкой.

да хз как отразится.

(no subject)

From: [identity profile] vartal.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 05:44 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ostankinsky.livejournal.com - Date: 27 Nov 2008 22:52 (UTC) - Expand

Date: 26 Nov 2008 22:04 (UTC)
From: [identity profile] tu2-167.livejournal.com
Просто неприкрытая реклама газпрома :))

Очень интересные кадры ротора. Спасибо...

Date: 27 Nov 2008 15:53 (UTC)
From: [identity profile] zyzazy.livejournal.com
если мне не изменяет память этому же комплексу еще проходить и второй тонель,это получается что перегон Строгино-Мякининская будет полностью пройден не раньше чем к следущей осени,в то время как станции планируют открывать в декабре.Может я что то путаю?И вот еще вопрос,раз вы были в тех краях,как там метромосток поживает?Так как фото от туда не появляются,я предполагаю что снимать особо нового нечего пока чтом там,однако относительно недавно там поставили новый высокий кран.

Date: 27 Nov 2008 16:13 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ну да, примерно так. Успеют.

Метромот поживает неплохо. Идет монтаж и надвижка пролетных строений. Пока снимать нечего особо, хотя у меня есть пару фотографий с позапрошлой недели но я что-то их не выложил.

(no subject)

From: [identity profile] alllexxt.livejournal.com - Date: 1 Dec 2008 18:50 (UTC) - Expand

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 23 May 2025 18:47
Powered by Dreamwidth Studios