Станция «Зябликово» и оборотные тупики.

[russos]

Станция «Зябликово» и оборотные тупики.

Пока неспешно строительство набирает обороты. На станции СМУ-155 смонтировало опалубку свода. Вяжет арматуру стен под первую заходку. За станцией Строймехсервис разрабатывает породу и бурит ограждение котлована. В оборотных тупиках идет выемка грунта и сооружение стен и перекрытий тоннелей. Пуск намечен на конец 2010 года.

Официальное описание станции




11 фотографий, общий вес 1,8 мегабайт


Так как с местом туго, то под станцию сделали пока такой вот маленький котлован. Потом продолжат его раскрывать.


Торцевая стена котлована в сторону тупиков.


Опалубка свода.


Тут, пока нету котлована, мало что понятно, но попробую объяснить. Главные пути пройдут слева, где виднеется кусок автокрана. А справа, где стоят рабочие, это начало ССВ на ГЗЛ. Собственно чуть левее меня будет камера съездов служебной ветки.


Бурение сваи под ограждение котлована.


...


...


...


...


Тупики за станцией.


Классические четырехпутные тупики.

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2008

Comments

[v12aml (from livejournal.com)]

>Но это не значит, что целый район должен без метро тухнуть? :)

ага, конечно

первое фото – выход станции Красногвардейская у красного дома, второй выход у синего :D
наша станция конечно ужасно перегружена по утрам (очередь на вход в вагон, так как с Царицино едут да нас что бы сесть на оборот), но не совсем ясно зачем так близко было строить эти станции, логичнее было двинуть ее дальше в ОБЮ
так же не ясно почему станция называется "Зябликово", фактически она находится на территории Орехово-Борисово Южное (если точнее, то между Зябликово и ОБЮ, но ближе к ОБЮ)