![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Перегон «Достоевская» — «Марьина роща»
Кратко пробежался сегодня по станции и перегону. Помимо маркшейдеров, отснял с панорамной головкой несколько панорам. Слушайте, это фантастика! Сейчас панорамки сшиваются, и я скоро покажу что получилось.
Официальное описание станции
Марьина роща на www.metro.ru
Марьина роща в моем блоге

7 фотографий, общий вес 0,8 мегабайт

Ствол.

Маркшейдеры СМУ-1

Участковый маркшейдер.

Центральный зал станции «Марьина Роща»

ЛПТ

ЛПТ

ЛПТ
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
Кратко пробежался сегодня по станции и перегону. Помимо маркшейдеров, отснял с панорамной головкой несколько панорам. Слушайте, это фантастика! Сейчас панорамки сшиваются, и я скоро покажу что получилось.
Официальное описание станции
Марьина роща на www.metro.ru
Марьина роща в моем блоге

7 фотографий, общий вес 0,8 мегабайт

Ствол.

Маркшейдеры СМУ-1

Участковый маркшейдер.

Центральный зал станции «Марьина Роща»

ЛПТ

ЛПТ

ЛПТ
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
no subject
Date: 25 Feb 2009 18:26 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:33 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:35 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:36 (UTC)рукой ладно, а вот головй запросто, но против этого каска помогает.
no subject
Date: 25 Feb 2009 18:39 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:47 (UTC)и как это кожух будет защищать? нарисуйте хоть схематический чертеж.
:)
Date: 25 Feb 2009 19:00 (UTC)Re: :)
Date: 25 Feb 2009 19:28 (UTC)и главное, нахуя это? :)
no subject
Date: 25 Feb 2009 18:40 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:43 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:52 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 19:01 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 19:08 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 19:15 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 18:35 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 23:48 (UTC)no subject
Date: 26 Feb 2009 06:32 (UTC)Впрочем, по спецификации он работает при напряжениях от 200 до 325В.
no subject
Date: 26 Feb 2009 08:45 (UTC)no subject
Date: 26 Feb 2009 08:50 (UTC)Меня ибашило 540В от подъёмного крана на лодочной станции - ничего, только летел далеко.
Опасно главным образом продолжительное воздействие тока - классическое рассматриваемое во всяческих курсах первой помощи, когда человек залип конечностью в источнике тока, не может отцепиться и его нужно йопнуть деревянной палкой. Но в случае с троллеем подозреваю, что для этого на нём нужно как минимум повиснуть аки гиббон.
no subject
Date: 26 Feb 2009 08:53 (UTC)no subject
Date: 26 Feb 2009 08:56 (UTC)