![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Два челябинских долбоеба на Chrysler Crossfire решили, что реальным пацанам красный не помеха и на скорости под 155 км/ч выскочили на перекресток. (В ролике смотреть последние пять секунд). Газель разорвало на части, но водитель чудом остался жив. В больнице. В кроссфаере — два непристегнутых трупа.
Вот такие вот ушлепки, имхо, стамое страшное на дороге. Непредсказуемо и неожиданно.
Фотографии:
http://img.leprosorium.com/540002
http://img.leprosorium.com/540008
http://img.leprosorium.com/540011
http://ura.ru/images/news/094/223/1052094223/1.jpg
http://ura.ru/images/news/094/223/1052094223/2.jpg
http://ura.ru/images/news/094/223/1052094223/3.jpg
http://ura.ru/images/news/094/223/1052094223/4.jpg
http://ura.ru/images/news/094/223/1052094223/5.jpg
http://ura.ru/images/news/094/223/1052094223/6.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/5957/crossfire.jpg
Небольшой диалог из просторов ЖЖ:
— Сейчас придет куча челябинского народу и расскажет, что это были прекрасные люди с тонкой душевной организацией, которых ты не понимаешь и не поймешь потому, что (список аргументов).
— Их тонкая душевная организация была варварски разорвана выдвинувшимся на скорости 155 км/ч спойлером!
no subject
Date: 19 Mar 2009 10:29 (UTC)no subject
Date: 19 Mar 2009 10:41 (UTC)Салон авто цел. Водительская дверь так вообще открыта просто.
Учитывая подущки, преднатяжители ремней... Выжили бы...
no subject
Date: 19 Mar 2009 13:44 (UTC)no subject
Date: 19 Mar 2009 15:57 (UTC)no subject
Date: 19 Mar 2009 16:00 (UTC)Так как странно... на 90 спасают. На (суммарных) 160 спасают, а на чистых 140 рвут...
no subject
Date: 19 Mar 2009 20:37 (UTC)Вот ещё хорошая статья: http://0serg.livejournal.com/132996.html
Спасибо за ссылки последняя особенно весьма интересна
Date: 19 Mar 2009 20:53 (UTC)Цитата:
в диапазоне скоростей 100-140 при аварии часто непристёгнутые = трупы.
Конец цитаты. А пристёгнуты часто - нет.
Цитата:
При ударе на 120 км/ч в столб ремень не спасет. Что ж – заявление правдиво,
Конец цитаты.
Именно по причине что ремни эфективны только до 60км\ч есть преднатяжители ремней и подушки безопасности ;)
Так что про то что рвут.... Глупости это.
При срабатывании преднатяжителей не происходит даже удара о ремни что есть в инерционниках. Далее всё зависит от индивидуальных особенностей человека выдерживать перегрузки. Так что у этих дебилов были оч неплохие шансы выжить. Так как кокпит машины не пострадал.
Как пример почитайте описание аварий зарубежом, где на скоростях более 150 люди бьются, машины разбираются в хлам, но они живы.
Резюме.
Пристёгнутый человек в неповреждённом кокпите выживает почти всегда, с условием что машина оборудована СОВРЕМЕННЫМИ системами безопасности. Естественно удар на ВАЗ 2105 на 120 в приведёт к трупу вне зависимости от пристёгнутости :)
PS Учтите что аварии никогда не происходят "в бетонную стену" касательные удары, сминание препятствия, итд итп сильно снижают силу удара. :)
Ещё раз спасибо за ссылки
Re: Спасибо за ссылки последняя особенно весьма интерес
Date: 19 Mar 2009 20:56 (UTC)Re: Спасибо за ссылки последняя особенно весьма интерес
Date: 19 Mar 2009 21:10 (UTC)У меня у самого погиб родственник год назад. 90км\ч повело кузов (опель омега сложился порог водителя) + старая травма.
Но это не показатель, что ремни и подушка на 90км\ч не спасают.
Наши с вами случаи - исключение из правил. Давайте будем это учитывать :)
no subject
Date: 8 Sep 2010 10:00 (UTC)