![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russos«Проект 4ТК» | Многоярусный автомобильный паркинг над трассой четвёртого транспортного кольца
В октябре прошлого года посетил стройку многоярусного автомобильного паркинга над трассой четвёртого транспортного кольца, находящийся вот тут. Я не помню, почему я не выложил фотографии тогда, так что выкладываю сейчас. Сам паркинг примечателен тем, что в подвале находистя два этажа теплых гаражей, потом на нулевой отметке проходит трасса 4ТК, а сверху находятся не утепленные гаражи. В каком состоянии строительство сейчас и достроен ли он — я не знаю.
Проект 4ТК был оценен в какую-то колоссальную сумму, что сложилось впечатление, что они его из золота будут делать. Впрочем, вот по этой ссылке (http://maxtar.livejournal.com/97934.html) вы можете прочитать расклад по деньгам со ссылками. А вот тут (http://roads.ru/forum/index.php?showforum=314) найдете форум, посвященный 4ТК.
Давайте вернемся в прошлое и посмотрим как стройка выглядела золотой осенью.
Большое спасибо организаторам фотоконкурса «На востоке столицы» за организацию этой фотосъемки, а также![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
maxtarу.
29 фотографий, общий вес 4,0 мегабайт
.::кликабельно::.
1900x900, 1.0 Mb
.::кликабельно::.
2700x900, 1.0 Mb
Демонтаж резервуара, который использовался для хранения антигололёдных реагентов.
Один из этажей паркинга.
Утрення Москва. Вид в сторону Черкизово.
...
ФГУП «Государственный завод “Пульсар”»
на первом плане высотка, принадлежащая ФГУП Главный межрегиональный центр обработки и распространения статистической информации Федеральной службы государственной статистики. За ней что-то выглядывает, но я не знаю, что это. А на горизонте по центру — «Дом в Сокольниках»
Микрорайоны Соколиной Горы.
На переднем плане кусочек промзоны № 21 «Кирпичные улицы».
...
...
Демонтаж резервуара, который использовался для хранения антигололёдных реагентов.
Гостиничный комплекс «Измайлово»
...
...
Вид вдоль трассы 4ТК в сторону шоссе Энтузиастов.
Не знаю, что за здание.
Строительство паркинга.
Вид вдоль трассы 4ТК в сторону шоссе Энтузиастов.
...
Паркинг.
Здесь пройдет трасса 4ТК. Внутренняя строна.
Трасса 4ТК, внешняя сторона.
...
Строительство развязки 8-й ул. Соколиной горы с Четвёртым транспортным кольцом.
Путепровод над полотном Московской окружной железной дороги по трассе 8-й ул. Соколиной Горы
Строительство развязки 8-й ул. Соколиной горы с Четвёртым транспортным кольцом.
(с) Russos, 2008
В октябре прошлого года посетил стройку многоярусного автомобильного паркинга над трассой четвёртого транспортного кольца, находящийся вот тут. Я не помню, почему я не выложил фотографии тогда, так что выкладываю сейчас. Сам паркинг примечателен тем, что в подвале находистя два этажа теплых гаражей, потом на нулевой отметке проходит трасса 4ТК, а сверху находятся не утепленные гаражи. В каком состоянии строительство сейчас и достроен ли он — я не знаю.
Проект 4ТК был оценен в какую-то колоссальную сумму, что сложилось впечатление, что они его из золота будут делать. Впрочем, вот по этой ссылке (http://maxtar.livejournal.com/97934.html) вы можете прочитать расклад по деньгам со ссылками. А вот тут (http://roads.ru/forum/index.php?showforum=314) найдете форум, посвященный 4ТК.
Давайте вернемся в прошлое и посмотрим как стройка выглядела золотой осенью.
Большое спасибо организаторам фотоконкурса «На востоке столицы» за организацию этой фотосъемки, а также
maxtarу.29 фотографий, общий вес 4,0 мегабайт
.::кликабельно::.
1900x900, 1.0 Mb
.::кликабельно::.
2700x900, 1.0 Mb
Демонтаж резервуара, который использовался для хранения антигололёдных реагентов.
Один из этажей паркинга.
Утрення Москва. Вид в сторону Черкизово.
...
ФГУП «Государственный завод “Пульсар”»
на первом плане высотка, принадлежащая ФГУП Главный межрегиональный центр обработки и распространения статистической информации Федеральной службы государственной статистики. За ней что-то выглядывает, но я не знаю, что это. А на горизонте по центру — «Дом в Сокольниках»
Микрорайоны Соколиной Горы.
На переднем плане кусочек промзоны № 21 «Кирпичные улицы».
...
...
Демонтаж резервуара, который использовался для хранения антигололёдных реагентов.
Гостиничный комплекс «Измайлово»
...
...
Вид вдоль трассы 4ТК в сторону шоссе Энтузиастов.
Не знаю, что за здание.
Строительство паркинга.
Вид вдоль трассы 4ТК в сторону шоссе Энтузиастов.
...
Паркинг.
Здесь пройдет трасса 4ТК. Внутренняя строна.
Трасса 4ТК, внешняя сторона.
...
Строительство развязки 8-й ул. Соколиной горы с Четвёртым транспортным кольцом.
Путепровод над полотном Московской окружной железной дороги по трассе 8-й ул. Соколиной Горы
Строительство развязки 8-й ул. Соколиной горы с Четвёртым транспортным кольцом.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 10 Apr 2009 23:58 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 03:48 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 10:49 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 16:41 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 19:55 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 02:45 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 08:54 (UTC)с европакетами на окнах в аудитории в принципе практически не шумит. вот если открыть окно - тогда да.
хотя я конечно не говорю что это правильно, и недовольство жителей домиков на фото вполне разделяю. но ведь "красиво" относилось к работам Руссоса, а не к ситуации вообще.
no subject
Date: 14 Apr 2009 21:23 (UTC)По этой трассе будут пущены рейсы с автовокзала, который собираются перенести с Щелчка. На съездах с развязки будут как обычно пробки, от которых никакой пластик не спасёт, дашать-то тоже хочется!
От домов уже давно убрали сообщения городского наземного транспорта, раньше автобысы ходили по Жигуленкова и по Окружному, теперь окружного как такового нет.
Все деревья вырубили под чистую, а раньше этот кусочек района был очень зелёным, во время стройки даже по краю парка прошлись!
В общем это только небольшая часть того, что уже случилось.
Дома, к слову, с четырёх сторон будут окружены развязкой. Сейчас пока развязка с трёх сторон...
no subject
Date: 15 Apr 2009 00:49 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 07:44 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 09:03 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 09:24 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 09:43 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 10:50 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 11:52 (UTC)ага, из которых одна - съезд, а вторая
Date: 13 Apr 2009 05:07 (UTC)в результате имеем 2 полосы для проезда...
наши как не умели дороги строить, так и за 10 лет автобума не научились. Хоть бы поучиться съездили или пригласили кого-нибудь. А то только метро и можем гордиться.
Спасибо за интресные материалы!
Re: ага, из которых одна - съезд, а вторая
Date: 13 Apr 2009 09:54 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 09:30 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 10:51 (UTC)no subject
Date: 19 Apr 2009 20:40 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 10:04 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 10:52 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 11:55 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 12:03 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 12:19 (UTC)no subject
Date: 11 Apr 2009 18:51 (UTC)Спасибо за фото, как всегда отличные - ностальгия дикая, уже 15 лет там не живу - оч. многое поменялось, а дом даже на некоторых фото видно.
no subject
Date: 12 Apr 2009 20:08 (UTC)активных шевелений на стройке заметно не было.
no subject
Date: 13 Apr 2009 08:12 (UTC)no subject
Date: 13 Apr 2009 08:34 (UTC)+ им еще оптоволокно постоянно срезали строители...
ЗЫ: а как вы таки большие фотки в ЖЖ постите?)
no subject
Date: 14 Apr 2009 05:02 (UTC)ещё одно и все напрочь собьются со счёту)
no subject
Date: 14 Apr 2009 21:33 (UTC)Живу в шестнадцатиэтажке, что на последней фотке справа. Сейчас тут развязку уже достраивают, а гараж уже практически на сдаче.
Наш дом трещинами изошёл, когда сваи в землю пихали, но тут же быстро нагнали таджиков и они всё замазали и покрасили, чтобы видно не было.
Обещали вроде как еще и лёгкое метро пустить и станцию около домов построить, но это всё слухи...
no subject
Date: 15 Apr 2009 17:50 (UTC)поправочки
Date: 2 May 2009 16:26 (UTC)"Не знаю, что за здание." - это как раз и есть "ФГУП «Государственный завод “Пульсар”"