Пуск нового модернизированного поезда типа «Русич»

[russos]

Или моя продолбанная съемка.

Сегодня на станции Партизанская состоялась презентация нового поезда Московского метрополитена — модернизированного «Русича». (модель 740.4/741.4)

Начало мероприятия было запланировано на 9-30. С этого времени и до 10-30 состав был в полном распоряжении журналистов. Я когда собирался, то подумал, а зачем мне час? я там успею и минут за 20 отснять все виды. Поехал к 10 примерно. Ага, щяз. После Революции весь график движения встал раком. Стояли на каждом перегоне. Капитально встали в 10-28 перед Партизанской, ожидая пока новый состав обернётся и уедет в сторону центра. Вот блин.

Мда... давно у меня таких факапов не было. Сфотографировал просто вид станции с уже почти раритетным Ежиком и поехал обратно. :) Под катом фотографии, любезно предоставленные пресс-службой Московского метрополитена, сделанные Анатолием Шестаковым с сегодняшнего мероприятия.







Впервые вагоны типа «Русич» начали курсировать по Бутовской линии метро в 2003 году. Вагоны хорошо зарекомендовали себя устойчивой работой, поэтому через несколько лет началась поэтапная замена подвижного состава вагонами типа «Русич» сначала на Филевской линии, а потом на Арбатско-Покровской.



В 2008 году Мытищинский вагоностроительный завод (ЗАО «Метровагонмаш») получил от Московского метрополитена техническое задание на модернизацию подвижного состава типа «Русич». Уже в декабре на Кольцевой линии начались испытания нового пятивагонного состава, которые завершились в мае текущего года.

Новые вагоны «Русич» — это совместная разработка специалистов ЗАО «Метровагонмаш» и Московского метрополитена, при проектировании которой были учтены пожелания пассажиров. Модернизированный «Русич» отличается от вагонов предыдущих серий повышенной комфортностью и безопасностью.



В целях безопасности вагоны впервые штатно оборудуются системами видеонаблюдения салона и автоматической системой противозажатия дверьми. Последняя исключает возможность травмирования пассажиров, а также защемления их личных вещей или одежды, оказавшихся в створе дверей в момент их закрытия. Кроме того, поезд оборудован техническими средствами, повышающими надежность работы систем безопасности движения.



Для повышения комфортности в модернизированном «Русиче» также предусмотрен ряд усовершенствований. В новых вагонах увеличено количество дверей для удобства и ускорения посадки-высадки пассажиров (56 дверей в поезде вместо 40 — на предыдущей серии). Вместимость нового подвижного состава повышена за счет новой планировки салона, а боковые окна для улучшения обзора стали шире. Однако самое важное и долгожданное с точки зрения пассажиров нововведение — это кондиционеры. Они появились в салонах метропоезда впервые в истории эксплуатации метрополитенов всего пост-советского пространства. Климатические установки способны функционировать в режиме кондиционирования, вентиляции и обогрева, что особенно важно для составов, работающих на открытых участках метрополитена.



В будущем планируется провести поэтапную замену всего подвижного состава Кольцевой линии, также поезда этой серии пополнят парк поездов на Арбатско-Покровской линии.

Comments

[kotjara-zone.livejournal.com]

в русичах между прочим рекламы пока нет вообще.

[ximik827.livejournal.com]

"Маневренный поезд" - это ПЯТЬ!!! :)))

[victor-ptichkin.livejournal.com]

окошки вообще-то больше в ширину, а в высоту - такие же, как и на .1

[victor-ptichkin.livejournal.com]

Стоят визжащие колодки. Возможно потом их поменяют на менее шумные.

[kotjara-zone.livejournal.com]

есди для корпораций - будет говно, ибо это будет обычный рекламный вагон в стиле киевского метро.
поезда нужно отдавать музеям. имхо.
только конечно меру знать нужно.

[kotjara-zone.livejournal.com]

на апл они тоже будут работать.

[kotjara-zone.livejournal.com]

принудительная вентиляция там. вентилятор - если по русски.

[pantyhose-man.livejournal.com]

те же яйца тока ф профель =)

[vanhelsing16.livejournal.com]

СОВС даже хуже вентилятора.

[againer.livejournal.com]

ну это пока.
кста был недавно в питере, там гораздо цивильнее дела с рекламой обстоят, чем в московских вагонах.

[viewside.livejournal.com]

отчёт мартина http://martin-sqare.livejournal.com/23199.html

[amyot.livejournal.com]

ИМХО в ЕЖе самые удобные сиденья. В Русичах они как лавки дубовые.

[kotjara-zone.livejournal.com]

ну это "пока" уже несколько лет длится =)
на счет рекламы - смотря с чем сравнивать =)
после украинского метро я с трепетом отношусь к чистоте московских вагонов по части рекламы.. =)

[mariedit.livejournal.com]

музеи нищие. но я имею ввиду художественную отделку... пусть в музеях проекты заказывают =)))

[tonnycha.livejournal.com]

а что такое на голове вагона сбоку на мигалку похожа.я такие и на номерных видел и только на кольце .что это

TOP: 2009-07-02 17:40

[magictop30.livejournal.com]

Вы попали в top30 на яндексе самых обсуждаемых тем в блогосфере. Поэтому копия вашего поста доступна в ленте по ссылке (http://www.topbot.ru/post105819275/)
Почитать текст со всеми комментариями можно тут (http://deep-water.ru/?http://russos.livejournal.com/588465.html)
Это Ваш 24-й ТОПовый пост за последний год (http://deep-water.ru/top/). Посмотреть статистику автора можно тут (http://deep-water.ru/top/info.php?id=292).

[solidados.livejournal.com]

Блин, все лучше старого **вна.
Но один из недостатков - воняет, как будто ссали всю ночь. даже стыдно перед "гостями столицы"

[solidados.livejournal.com]

камера?

[againer.livejournal.com]

еснно, все относительно. но, на мой скромный взгляд, лучше стремиться к лучшему, а не к худшему. но это уже све риторические вещщи...

[colamaniac.livejournal.com]

Да внешний вид и правдо не фонта, очередное доказательство "умелого" управления МУПом, столько денег уходит в карманы и на ветер, вместо того чтобы идти на обустройство и модернизацию оборудования.

[russos.livejournal.com]

ага, спасибо

Re: •

[russos.livejournal.com]

детские болезни у них были. вроде бы сейчас все починили.

Re: А когда ожидается "Русич" с обещанным сквозным прохо

[russos.livejournal.com]

кем обещанный?

[russos.livejournal.com]

не знаю.

[russos.livejournal.com]

спасибо