![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
После приключений в городке Примостен мы поехали в город Скрадин, где находится один из входов в парк Крка. Я его выбрал, так как в других местах вас везут на автобусе, а здесь вы плывете по реке Крка на небольшом кораблике по очень живописным местам. К подъезду к городу плохое настроение, вызванное уплатой штрафа в 500 кун потихоньку развеялось и я стал относится к этому уже пофигистично. Хорошо, что вовремя пришел и машину не увезли эвакуатором. :)
Переехав через мост, мы припарковали машинку, убедились, что стоянка эта бесплатная (до платного мега паркинга мы чуть-чуть не доехали) и ставить машину здесь можно. Купив билеты, погрузились на кораблик и поплыли в парк.
GPS-трек всей поездки. Вы можете скачать его или посмотреть на google maps. Там участки разбиты по дням и подписаны. Думаю, разберетесь.
Отдельно трек поездки это дня — вы можете скачать его или посмотреть на google maps.
Хорватия в моем блоге
http://www.npkrka.cro.net/#/pocetna/?lang=eng — официальный сайт.

33 фотографии, общий вес 6,5 мегабайт


Скрадин.

Стоянка яхт.

Скрадин.

Один из корабликов, который возит туристов в парк.

Трафик на реке Крка.

...

...

...

Увидев столько народу на мосту и вокру я впал в уныние, но не все так оказалось плохо, как можно было подумать.

Водопад Скрадински бук (Skradinski Buk).

Jaruga Hydroelectric Power Plant. Одна из старейших в мире ГЭС. Первая электростанция (она находится чуть в стороне и сейчас не работает) дала ток 28 августа 1895 года. Это была первая коммерческая ГЭС в Европе и вторая в мире (после Ниагары).

Насколько я знаю, во всех национальных парках купаться запрещено. Исключение — специальное огороженное место в парке Крка. Как говорится, если беспорядок нельзя предотвратить, то его надо возглавить. Администрация отгородила большой кусок озера около водопадов, провела буйки, чтоб к водопаду не подплывали. Купаться там одно удовольствие. После прогулки вокруг водопада Скрадински бук по жаре, окунуться в прохладную, пресную и чистейшую воду было восхитительным удовольствием.

Мы карабкаемся вверх вдоль водопада.

Ах, феерия красоты.

Чуть в стороне сделана нормальная тропинка, но народ предпочитает карабкаться вдоль водопада. Оно того стоит — виды там офигительные. Кстати, люди идут там, где совсем недавно текла ещё вода.

...

Самая первая коммерческая ГЭС в Европе — Яруга (Jaruga). Что-то там реставрируется.

Старая турбина с электростанции. Не сдана на металлом, не выброшена, а установлена в качестве памятника!

Долина реки Крки.

Скрадински бук.

.::кликабельно::.
2200x900, 1.8 Mb

...

Наверху водопада находится деревушка, органично вписанная в окружающий ландшафт.

...

Все водопады, что здесь, что на Плитвицкий озерах, «живые». Вот, например, вода текла поверху, а потом нашла дырку где-то снизу. Изменения происходят каждый год.

...

...

.::кликабельно::.
2300x900, 1.7 Mb

Ещё немного мы пройдем и тогда искупаемся :)

Купаться на фоне водопада — это невообразимое ощущение. В общем, советую. :)

.::кликабельно::.
2400x900, 1.4 Mb

Ну а нам пора в Сплит, сдавать машину. Кстати, небольшая, но показательная деталь. Совершенно случайно наткнулся на табличку около моста, где было написано, когда он был построен, когда был снесен первый мост и почему, а чуть ниже изображение первого моста. И когда был открыт новый мост. Мелочь, но уважение к своей истории налицо.
(с) Russos, 2008
Переехав через мост, мы припарковали машинку, убедились, что стоянка эта бесплатная (до платного мега паркинга мы чуть-чуть не доехали) и ставить машину здесь можно. Купив билеты, погрузились на кораблик и поплыли в парк.
GPS-трек всей поездки. Вы можете скачать его или посмотреть на google maps. Там участки разбиты по дням и подписаны. Думаю, разберетесь.
Отдельно трек поездки это дня — вы можете скачать его или посмотреть на google maps.
Хорватия в моем блоге
http://www.npkrka.cro.net/#/pocetna/?lang=eng — официальный сайт.

33 фотографии, общий вес 6,5 мегабайт


Скрадин.

Стоянка яхт.

Скрадин.

Один из корабликов, который возит туристов в парк.

Трафик на реке Крка.

...

...

...

Увидев столько народу на мосту и вокру я впал в уныние, но не все так оказалось плохо, как можно было подумать.

Водопад Скрадински бук (Skradinski Buk).

Jaruga Hydroelectric Power Plant. Одна из старейших в мире ГЭС. Первая электростанция (она находится чуть в стороне и сейчас не работает) дала ток 28 августа 1895 года. Это была первая коммерческая ГЭС в Европе и вторая в мире (после Ниагары).

Насколько я знаю, во всех национальных парках купаться запрещено. Исключение — специальное огороженное место в парке Крка. Как говорится, если беспорядок нельзя предотвратить, то его надо возглавить. Администрация отгородила большой кусок озера около водопадов, провела буйки, чтоб к водопаду не подплывали. Купаться там одно удовольствие. После прогулки вокруг водопада Скрадински бук по жаре, окунуться в прохладную, пресную и чистейшую воду было восхитительным удовольствием.

Мы карабкаемся вверх вдоль водопада.

Ах, феерия красоты.

Чуть в стороне сделана нормальная тропинка, но народ предпочитает карабкаться вдоль водопада. Оно того стоит — виды там офигительные. Кстати, люди идут там, где совсем недавно текла ещё вода.

...

Самая первая коммерческая ГЭС в Европе — Яруга (Jaruga). Что-то там реставрируется.

Старая турбина с электростанции. Не сдана на металлом, не выброшена, а установлена в качестве памятника!

Долина реки Крки.

Скрадински бук.

.::кликабельно::.
2200x900, 1.8 Mb

...

Наверху водопада находится деревушка, органично вписанная в окружающий ландшафт.

...

Все водопады, что здесь, что на Плитвицкий озерах, «живые». Вот, например, вода текла поверху, а потом нашла дырку где-то снизу. Изменения происходят каждый год.

...

...

.::кликабельно::.
2300x900, 1.7 Mb

Ещё немного мы пройдем и тогда искупаемся :)

Купаться на фоне водопада — это невообразимое ощущение. В общем, советую. :)

.::кликабельно::.
2400x900, 1.4 Mb

Ну а нам пора в Сплит, сдавать машину. Кстати, небольшая, но показательная деталь. Совершенно случайно наткнулся на табличку около моста, где было написано, когда он был построен, когда был снесен первый мост и почему, а чуть ниже изображение первого моста. И когда был открыт новый мост. Мелочь, но уважение к своей истории налицо.
(с) Russos, 2008
no subject
Date: 9 Jul 2009 19:16 (UTC)no subject
Date: 9 Jul 2009 19:24 (UTC)З.Ы. я думаю, что деревушка "органично вписанная"
no subject
Date: 9 Jul 2009 19:30 (UTC)да, действительно. спасибо, фикс.
no subject
Date: 9 Jul 2009 20:03 (UTC)А фотографии очень красивые. Места, надо полагать, тоже :)
no subject
Date: 9 Jul 2009 23:15 (UTC)no subject
Date: 10 Jul 2009 06:54 (UTC)no subject
Date: 10 Jul 2009 10:43 (UTC)no subject
Date: 9 Jul 2009 20:18 (UTC)Очень благодарное дело.
no subject
Date: 9 Jul 2009 21:46 (UTC)no subject
Date: 9 Jul 2009 23:17 (UTC)no subject
Date: 9 Jul 2009 23:46 (UTC)Спасибо, за Утреннее, хорошее настроение!
no subject
Date: 10 Jul 2009 11:10 (UTC)no subject
Date: 14 Jul 2009 07:59 (UTC)no subject
Date: 14 Jul 2009 21:02 (UTC)Автор меня поражает. МОЩНЫЙ!!! МОЛОДЕЦ!!!
no subject
Date: 19 Aug 2009 02:57 (UTC)