![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

У генерального директора аэропорта «Шереметьево» Михаила Василенко есть интересная запись у него в блоге:
Скажу честно, аэропорт к такому коллапсу оказался абсолютно не готов. Почему? Потому что нас даже не соизволили поставить в известность о начале ремонтных работ на этом участке. Я уже не говорю о том, что с нами в такой ситуации обязаны были провести необходимые согласования, и аэропорт никогда бы не согласился на ограничения подъезда к аэропорту во время летних пиковых нагрузок – ведь сейчас Шереметьево обслуживает более 70 тыс. человек в день!!!
...
Я хочу спросить Юрия Михайловича и услышать ответ! Почему работы, которые совершенно спокойно можно было запланировать, подготовить и выполнить весной или осенью, нужно было начинать именно сейчас, в пиковое для аэропорта Шереметьево время?
И у меня есть объяснение, которое г-н Лужков наверняка не осмелиться признать. Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. Как известно, в конкуренции есть два пути достижения успеха: создать условия количеством, качеством услуг и ценами. Или создать проблемы для конкурентов, не гнушаясь никакими средствами, в том числе используя свой политический ресурс.
Мои коллеги предупреждали меня, что не надо ссориться с Московскими властями. Плевать! Сегодня я отправил телефонограмму в ФАС с просьбой рассмотреть вопрос о дискриминационном доступе к части аэропортов Московского авиационного узла. Если понадобится, я дойду до прокуратуры, руководителей государства… Потому что попытка парализовать работу воздушных ворот страны, ущемление прав многих тысяч людей – это преступление!
http://mm-vasilenko.livejournal.com/8631.html — весь текст.
no subject
Date: 30 Jun 2010 19:17 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 19:20 (UTC)думается, что там Карфаген...
no subject
Date: 30 Jun 2010 20:28 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 30 Jun 2010 19:21 (UTC)Я, конечно, могу ошибаться, но безопасность (раз уж он за неё так ратует) каг бэ важнее коммерческих интересов должна быть.
Кто виноват??))
Date: 30 Jun 2010 19:22 (UTC)Re: Кто виноват??))
Date: 1 Jul 2010 06:09 (UTC)Re: Кто виноват??))
From:Re: Кто виноват??))
From:Re: Кто виноват??))
From:Re: Кто виноват??))
From:no subject
Date: 30 Jun 2010 19:23 (UTC)Это бизнес по нашенскому.
no subject
Date: 30 Jun 2010 19:25 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 19:32 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 21:27 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 19:35 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 19:38 (UTC)Осталось Киевское шоссе после съезда во Внуково перегородить и всех переправить на Калужское и А104 - и все зашибись будет.
no subject
Date: 30 Jun 2010 20:35 (UTC)хехе
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 30 Jun 2010 19:45 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 19:45 (UTC)Бывал я в Шереметьево пару раз, но в этом году предпочёл лететь вообще из Пулково (сам живу ближе к Москве, чем к Питеру) - до него 5-10 минут от города без пробок за 15 рублей в городском автобусе и пассажиров в сотни раз меньше.
no subject
Date: 30 Jun 2010 19:50 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 19:59 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 20:04 (UTC)лужкову вообще этот весь этот геморрой нахуй не нужен. надо быть конченым придурком, чтоб такое написать.
no subject
Date: 30 Jun 2010 20:27 (UTC)(no subject)
From:доказательства чего он предостваил?
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:документ
From:(no subject)
From:маленькое уточнение
From:(no subject)
From:no subject
Date: 30 Jun 2010 20:07 (UTC)2. И бордюры заодно.
3. Утром ехал на работу по абсолютно нормальной ровной улице с прекрасным покрытием. Еду блять вечером там же домой - половина дороги снят асфальт.
Ну не пиздец ли, неужели нельзя пиздить бабло там, где реально что-то надо строить и ремонтровать, а не там где все нормально?
no subject
Date: 30 Jun 2010 22:47 (UTC)а там где все хорошо...
(no subject)
From:(no subject)
From:переход на белорусской тоже закрыт
Date: 30 Jun 2010 20:25 (UTC)Re: переход на белорусской тоже закрыт
Date: 1 Jul 2010 03:59 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 20:27 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 20:35 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 30 Jun 2010 20:49 (UTC)no subject
Date: 1 Jul 2010 13:29 (UTC)Слава богу, 4 раза в год как штык катаюсь туда и обратно - в разное время - и встал единственный раз и уже на МКАДе за Бирюлями, но никак не на шоссе.
no subject
Date: 30 Jun 2010 21:14 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 21:18 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 21:32 (UTC)no subject
Date: 30 Jun 2010 21:56 (UTC)Кстати - можно ли въехать в Шереметьево дальше по трассе ?
no subject
Date: 30 Jun 2010 22:33 (UTC)ты будешь смеяться
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 30 Jun 2010 23:36 (UTC)no subject
Date: 1 Jul 2010 01:19 (UTC)пардонте за мой французский..
no subject
Date: 1 Jul 2010 03:41 (UTC)