![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosНачинаю выкладывать фотоотчет из отпуска в Сочи. Первая часть - перелет из Домодедово в Адлер
Маршрут: UUDD-URSS
ВС: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85611
Этот самолет знаменит тем, что это был первый борт из модификации М, который совершил коммерческий рейс с пассажирами в 1985 году по маршруту Внуково-Надым, КВС - В.И. Баринов.
На самолете нет горячей кухни, поэтому не было горячего второго и чая.
Все фотографии в большом разрешении имеют размер от 50 до 120 килов
Вот на этой красавице мы и полетим
Соседи - Ту-154Б-2 RA-85508 Уральских авиалиний
У меня правильное место для фотосъемки в данном случае - левый борт и вообще - за крылом
Встречающий помогает заруливать к гейту Ту-134А-3 RA-65056 ИжАвиа
Во все красе маленькая Тушка
Ритуал? Не знаю. Это мужик контролирует буксировку нашего самолета. Перед началом буксировке вот так вот стоял пару минут.
ХББ (Хочу Быть Боингом), Баклажан, Ил-86 RA-86122 KrasAir. Про 86`е вообще говорят, что они летают только потому, что земля круглая. :)
Склад Ил-62М Домодедовский Авиалиний около предварительного 14 левой
...
...
Летим. Выход по схеме на Опалиху
...
...
...
...
...
...
Элемент гондолы для шасси
Интерцепторы выпущены - тормозимся и снижаемся
...
Шассы выпущены, три зеленые горят. Закрылки 15. (На фото они в процессе выпуска на 15)
...
Вечерний заход - у... красотища
Сели. Добро пожаловать в аэропорт Адлер, температура за бортом... ба-бла-бла...
Зеленые человечки уже здесь.
Наш борт
copyright by Russos, 2005
Маршрут: UUDD-URSS
ВС: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85611
Этот самолет знаменит тем, что это был первый борт из модификации М, который совершил коммерческий рейс с пассажирами в 1985 году по маршруту Внуково-Надым, КВС - В.И. Баринов.
На самолете нет горячей кухни, поэтому не было горячего второго и чая.
Все фотографии в большом разрешении имеют размер от 50 до 120 килов
Вот на этой красавице мы и полетим
Соседи - Ту-154Б-2 RA-85508 Уральских авиалиний
У меня правильное место для фотосъемки в данном случае - левый борт и вообще - за крылом
Встречающий помогает заруливать к гейту Ту-134А-3 RA-65056 ИжАвиа
Во все красе маленькая Тушка
Ритуал? Не знаю. Это мужик контролирует буксировку нашего самолета. Перед началом буксировке вот так вот стоял пару минут.
ХББ (Хочу Быть Боингом), Баклажан, Ил-86 RA-86122 KrasAir. Про 86`е вообще говорят, что они летают только потому, что земля круглая. :)
Склад Ил-62М Домодедовский Авиалиний около предварительного 14 левой
...
...
Летим. Выход по схеме на Опалиху
...
...
...
...
...
...
Элемент гондолы для шасси
Интерцепторы выпущены - тормозимся и снижаемся
...
Шассы выпущены, три зеленые горят. Закрылки 15. (На фото они в процессе выпуска на 15)
...
Вечерний заход - у... красотища
Сели. Добро пожаловать в аэропорт Адлер, температура за бортом... ба-бла-бла...
Зеленые человечки уже здесь.
Наш борт
copyright by Russos, 2005
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 15 Aug 2005 14:25 (UTC)no subject
Date: 15 Aug 2005 15:30 (UTC)Очень порадовали трапы на базе "буханок" и толпа народа, разъезжающая по полю на Аистах и прочих велошедеврах советского времени.
ЗЫ: В день прилдета увидели по ТВ как Починок рекламировал идею проведения в Сочи олимпиады. Вспомнили аэропорт и громко и долго смеялись... Впрочем может тогда бы достроили терминал...