Это было не давно, это было давно...

Видев всякие разные способы проходки тоннелей, я горный способ на деревянном креплении знал только по книгам и фото. И вся проблема была в том, что в Москве не было участков с таким видом крепления. Но после того, как приступили к строительству второго выхода на Маяковской, ситуация изменилась. Соответственно после того, как стало на что смотреть я отправился это снимать. Мдя… проходка всякими Ловатами, когда можно производить трепанацию черепа без дополнительной стерилизации тоннеля, курит в стороне.

Горный способ – это грязь и вода. Воды много. Очень много. Как мне сказали – часто бывает и хуже. Дело в том, что руддвор и подходные штольни залегают в монолитном известняке и воды в нем нет. Для того чтобы добраться до уровня станции Маяковская проходят фурнели снизу вверх и раскрывают выработки подходных коридоров. Всё бы хорошо, но фурнель пересекает водоносный горизонт и льёт там очень даже хорошо. Для того, чтобы попасть на верхний горизонт мне была вручена спецбрезентовая куртка. Фотокамеру я упаковал получше, штатив оставил как есть – фиг с ним. И вперед – под ливнем холодной воды лезть 7 метров вверх. Вроде бы немного, но промокнуть все равно успеваешь. Работа у метростроевцев там адская в прямом смысле этого слова.

Вашему вниманию предлагается небольшой фотоотчет о ходе строительства второго выхода ст. Маяковская – шахта №76

PS: некоторые термины могут быть понятны только специалистам. Я не стал писать, что есть что. Если Вам что-нибудь не понятно - спрашивайте.



Большой формат - 73кб
Фурнель - это вертикальная выработка, которая проходится снизу вверх. Момент проходки.

( смотрим! )

copyright by Russos, 2003

Последние дни перед пуском...

Большой формат - 55кб
Станция "Улица Старокачаловская", 1 путь

( смотрим дальше )

copyright by Russos, 2003