МетроМаш
Когда-то это был мегазавод, который выпускал различное горное оборудование (щиты, проходческие комбайны, блокоукладчики и различное горное оборудования для Мосметростроя и для различных строительных организаций бывшего СССР. Но после развала союза это резко никому не стало нужно. Потом, когда метро все же продолжили строить, выяснилось, что в мире делают отменные щиты, которые рулят в механизированной проходке тоннелей. В итоге половина завода арендована, половина чорт знает чем занимается, но сейчас, завод оживает. На нем собирают (собирают) блокоукладчики для центрального участка Люблинской линии, коллекторные (малого диаметра) щиты с открытой грудью, проводят механическую обработку тюбингов, перед отправкой на стройплощадку. Ну и различное другое мелкое оборудование.
Съемка была сделана в конце февраля.

...
10 фотографий, общий вес 1,0 мегабайт
( Смотреть )
Когда-то это был мегазавод, который выпускал различное горное оборудование (щиты, проходческие комбайны, блокоукладчики и различное горное оборудования для Мосметростроя и для различных строительных организаций бывшего СССР. Но после развала союза это резко никому не стало нужно. Потом, когда метро все же продолжили строить, выяснилось, что в мире делают отменные щиты, которые рулят в механизированной проходке тоннелей. В итоге половина завода арендована, половина чорт знает чем занимается, но сейчас, завод оживает. На нем собирают (собирают) блокоукладчики для центрального участка Люблинской линии, коллекторные (малого диаметра) щиты с открытой грудью, проводят механическую обработку тюбингов, перед отправкой на стройплощадку. Ну и различное другое мелкое оборудование.
Съемка была сделана в конце февраля.

...
10 фотографий, общий вес 1,0 мегабайт
( Смотреть )