russos: (Default)
[personal profile] russos
МетроМаш

Когда-то это был мегазавод, который выпускал различное горное оборудование (щиты, проходческие комбайны, блокоукладчики и различное горное оборудования для Мосметростроя и для различных строительных организаций бывшего СССР. Но после развала союза это резко никому не стало нужно. Потом, когда метро все же продолжили строить, выяснилось, что в мире делают отменные щиты, которые рулят в механизированной проходке тоннелей. В итоге половина завода арендована, половина чорт знает чем занимается, но сейчас, завод оживает. На нем собирают (собирают) блокоукладчики для центрального участка Люблинской линии, коллекторные (малого диаметра) щиты с открытой грудью, проводят механическую обработку тюбингов, перед отправкой на стройплощадку. Ну и различное другое мелкое оборудование.

Съемка была сделана в конце февраля.

(c) www.metro.ru, Russos, 2007
...

10 фотографий, общий вес 1,0 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Щит малого диаметра для коллектора.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Радиально сверлильный станок.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Наполовину готовый блокоукладчик для Марьиной Рощи. На прошлой неделе был отправлен заказчику.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Маленький такой щит.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Цех сборки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Кабина мостового крана.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Открывая отключи от сети.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Цех. Слева начинают собирать ещё один блокоукладчик.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Тюбинги под обработку.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Кузнечный цех. Пресс.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Кузнечный цех. Пресс.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Кузнечный цех. Пресс.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Это самый совершенный механический девайс, который я когда либо видел. Станок для нарезки конических шестеренок. Я не могу на словах описать как он работает а уж тем более привести кинематическую схему, но, поверьте, это нечто фантастическое.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Идет нарезка конической шестеренки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Идет нарезка конической шестеренки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Нарезка БОЛЬШОЙ шестеренки. Она будет стоят в руке блокоукладчика.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Фрезерование.

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

Date: 14 Apr 2008 16:04 (UTC)
From: [identity profile] black-skif.livejournal.com
а срач в цеху это до сих пор нормой считается ?

Date: 14 Apr 2008 16:06 (UTC)
From: [identity profile] dmarck.livejournal.com
Hmm, на мой взгляд, для цеха, связанного с активной металлообработкой, в нем очень даже чисто.

(no subject)

From: [identity profile] dsashaaa.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 23:04 (UTC) - Expand

Date: 14 Apr 2008 16:06 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
я бы не сказал, что это срач. на общей фото лежат то, из чего потом будет он делатся. балки, швелеры и прочие.

(no subject)

From: [identity profile] black-skif.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 16:13 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 16:18 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] darkcjc.livejournal.com - Date: 17 Apr 2008 17:20 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Apr 2008 05:04 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] darkcjc.livejournal.com - Date: 18 Apr 2008 09:57 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Apr 2008 11:41 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] darkcjc.livejournal.com - Date: 18 Apr 2008 11:43 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Apr 2008 11:44 (UTC) - Expand

Хм.

From: [personal profile] eldhenn - Date: 23 Apr 2008 06:33 (UTC) - Expand

Re: Хм.

From: [identity profile] darkcjc.livejournal.com - Date: 23 Apr 2008 09:15 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dropzon.livejournal.com - Date: 15 Apr 2008 09:15 (UTC) - Expand

Date: 14 Apr 2008 16:21 (UTC)
From: [identity profile] likantrop.livejournal.com
Эх как типично для нас :(, окромя нефте-газовой отрасли. Работая экс в обороном ФГУПе поражаюсь, как нецелесообразно используются ресурсы, обладая уникальными мощностями и технологиями 70% площадей сдаётся в аренду. Х_Х
Ну это лирическое отступление. Не подскажите, чем обрабатывалась эта фотография http://russos.without.ru/img/ind/metromash/metromash-07.jpg (Больно красиво кожухи вышли).

Date: 14 Apr 2008 16:24 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ну там контраст повыше поднял только.

кожухи зеленые от ламп, которые на потолке висят

Date: 14 Apr 2008 16:48 (UTC)
From: [identity profile] win4ester.livejournal.com
широкоугольный объектив тут - это 12-24, как я понимаю?

(no subject)

From: [identity profile] win4ester.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 16:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 17:10 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] win4ester.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 17:12 (UTC) - Expand

Date: 14 Apr 2008 16:49 (UTC)
From: [identity profile] armus-mcfinley.livejournal.com
жаль, что развалили такой завод, если бы переоборудовали в своё время, сейчас, может и конкурецию хорошую составил в отрасли...

З.Ы. опечатка: Нарезка БОЛЬШОЙ шестеренкЕ. =)

Date: 14 Apr 2008 17:11 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спасибо, поправил

(no subject)

From: [identity profile] petrishko.livejournal.com - Date: 23 Oct 2008 22:35 (UTC) - Expand

Date: 14 Apr 2008 16:53 (UTC)
From: [identity profile] 7fonia.livejournal.com
Срач... Так все же зависит от того, сколько рабочие получают, по-моему. Будет зарплата достойная - и убирать за собой будут тщательнЕе, и подсобных предприятие сможет нанять для уборки и косметического ремонта. Это же все деньги! Но радует, что сохранили и оборудование и людей. И как эти самые шестеренки - раскручиваются! А то ведь авианосцы в Китай на металлолом продавали. Что бы стоило и такой станочек сбагрить.

Date: 18 Apr 2008 10:06 (UTC)
From: [identity profile] darkcjc.livejournal.com
Вот Вы знаете,я конечно не так давно работаю в Метрострое, но побывал на 90-95% объектов. И везде практически одиноковый срач. НО!!! Есть несколько объектов и контор где чисто, где можно пройти в чистой обуви через площадку, но это исключения. И зависит это не от зарплаты, а от руководителей, которые не в состоянии организовать нормальные условия труда, отдать часть прибыли (и не малой надо сказать) на реорганизацию производства и нанять нормальных работников.
Вот только что был на одном объекте, там красили, а краска была налита в строительную каску!!!!!!
Так что это все деньги, эти деньги есть, но никто не желает их вкладывать.

Date: 14 Apr 2008 17:20 (UTC)
From: [identity profile] markscheider.livejournal.com
оу, щит!

Date: 15 Apr 2008 11:58 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
оу, щит! :)

Date: 14 Apr 2008 17:21 (UTC)
From: [identity profile] metro-rumata.livejournal.com
Прямозубые шестерни точатся весьма просто, даже конические,
Косозубые - это уже что то по интересние... а вот гипоид... вот это уже прикольно! требуй гипоидных передач!

у меня

Date: 14 Apr 2008 17:24 (UTC)
From: [identity profile] markscheider.livejournal.com
флешбек

Date: 14 Apr 2008 17:37 (UTC)
From: [identity profile] metalyuga.livejournal.com
хм.. интересно :) А марьину проходят руками и блокоукладчиком получается(в смысле без щита)?

и по поводу первоапрельской шутки http://cs1219.vkontakte.ru/u11605682/9467520/x_d5a04dc2.jpg =)

Date: 14 Apr 2008 18:12 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
станции уже давно без щитов проходятся. по крайней мере в Москве.

Date: 14 Apr 2008 17:47 (UTC)
From: [identity profile] skorohod.livejournal.com
Прямозубые шестерни точатся весьма просто, даже конические,
Косозубые - это уже что то по интересние... а вот гипоид... вот это уже прикольно! требуй гипоидных передач!

Date: 14 Apr 2008 18:33 (UTC)
From: [identity profile] ctrl-shift-esc.livejournal.com
чёрт, я тоже так хотел!

(no subject)

From: [identity profile] metro-rumata.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 20:41 (UTC) - Expand

Date: 14 Apr 2008 18:07 (UTC)
From: [identity profile] dezmond-necros.livejournal.com
хм,где то валялась схема такого станка...

Date: 14 Apr 2008 18:39 (UTC)
From: [identity profile] huan-carlos.livejournal.com
Хотел было написать про гипоидные передачи, но скажу только "Слава роботам!" ;))

Кстати вопрос - а что за обработку тюбинги ждут? Крепежные дырки насверлить надо?

Date: 14 Apr 2008 19:10 (UTC)
From: [identity profile] dolganoff.livejournal.com
Торцы под стыки править?

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Apr 2008 11:59 (UTC) - Expand

Date: 14 Apr 2008 19:11 (UTC)
From: [identity profile] kmv-master.livejournal.com
Как же бесит эта совковость…

Date: 14 Apr 2008 20:17 (UTC)
From: [identity profile] jojumba.livejournal.com
станочный парк старый, станков с ЧПУ даже нет. В принципе не особо грязно, стружку уберут. Конечно если рабочих наказывать рублём, чиста будет как в реанимации

Date: 23 Oct 2008 22:40 (UTC)
From: [identity profile] petrishko.livejournal.com
Для таких конструкций станки с ЧПУ абсолютно не нужны. Станки с ЧПУ - для крупносерийного и массового производства либо для высокоточных деталей со сложным профилем (ну например авиационная лопатка).

Date: 14 Apr 2008 20:40 (UTC)
From: [identity profile] energel.livejournal.com
После прочтения "метро 2033" особенно проняло))
PS: Хотя чтиво Глуховского, по сравнению с твоими фото, весьма слабенькое... )))

Date: 14 Apr 2008 20:42 (UTC)
From: [identity profile] metro-rumata.livejournal.com
глуховский пишет полное г!

(no subject)

From: [identity profile] energel.livejournal.com - Date: 14 Apr 2008 21:14 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Apr 2008 11:59 (UTC) - Expand

Date: 15 Apr 2008 06:54 (UTC)
From: [identity profile] rabid-worg.livejournal.com
Насколько продукция хуже западных образцов? Есть ли вероятность перехода на отечественные образцы техники при прокладке тоннелей?

Date: 15 Apr 2008 12:01 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Сейчас трудно сказать, так как анологичнйо продукции мы не выпускаем. Было пару щитов, сделаннхы кротом для коллекторов, но это штучная вещь была.

нет, такой вероятности нету.

(no subject)

From: [identity profile] rabid-worg.livejournal.com - Date: 16 Apr 2008 05:11 (UTC) - Expand

Про стокгольмское метро

Date: 15 Apr 2008 08:52 (UTC)
From: (Anonymous)
http://www.tema.ru/travel/stockholm/

как тебе?

Date: 15 Apr 2008 10:50 (UTC)
From: [identity profile] ostankinsky.livejournal.com
отлично!
и производство, как производство. Радиально-свелильный - красавец)

Date: 23 Oct 2008 22:41 (UTC)
From: [identity profile] petrishko.livejournal.com
Угу ) Одесского завода )

Date: 15 Apr 2008 10:50 (UTC)
From: [identity profile] smthng-strange.livejournal.com
Неужели до сих пор ничего более продуктивного, чем вытачивать детали не придумали? Куча металла теряется, да и, чувствую, времени и энергии на это тратится дофига. Ну, например, литье под давлением...

Date: 15 Apr 2008 12:02 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
не знаю. могу предположить, что литье не позволяет качественно продуть все эти зубья. и сложный рельеф

(no subject)

From: [identity profile] andy-arkhipov.livejournal.com - Date: 15 Apr 2008 18:32 (UTC) - Expand

Это не так.

From: (Anonymous) - Date: 16 Apr 2008 16:07 (UTC) - Expand

Re: Это не так.

From: [identity profile] andy-arkhipov.livejournal.com - Date: 17 Apr 2008 19:10 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] petrishko.livejournal.com - Date: 23 Oct 2008 22:51 (UTC) - Expand

Date: 15 Apr 2008 21:12 (UTC)
From: [identity profile] smthng-strange.livejournal.com
А лазерная резка только для деталей небольшой толщины подходит? Или еще какие-то проблемы возникают?

Date: 16 Apr 2008 09:29 (UTC)
From: [identity profile] penguinolog.livejournal.com
Зона термического воздействия растёт по толщине + при резки спутный газ подаётся, в случае стали кислород -- потом надо обрабатывать после лазера... (Диплом я по этой теме писал)...

(no subject)

From: [identity profile] smthng-strange.livejournal.com - Date: 16 Apr 2008 09:57 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] petrishko.livejournal.com - Date: 23 Oct 2008 22:56 (UTC) - Expand

Date: 17 Apr 2008 19:49 (UTC)
From: [identity profile] lovels.livejournal.com
russos, а с внутренностей Метровагонмаша фоток так и не будет?

Date: 18 Apr 2008 05:05 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
пока не предвидется

(no subject)

From: [identity profile] lovels.livejournal.com - Date: 18 Apr 2008 17:58 (UTC) - Expand

Классно.

Date: 23 Apr 2008 06:38 (UTC)
eldhenn: (Default)
From: [personal profile] eldhenn
Спасибо. Фотографии настоящего завода радуют глаз. Это не в офисе сидеть и под видом работы ЖЖ читать...

Date: 23 Apr 2008 19:01 (UTC)
From: [identity profile] sadok.livejournal.com
:) я вот не могу понять, как _фрезу_ делают для нарезания зубьев. а так процесс простой - чистая математика. меня в свое время именно фрезы эти впечатлили.

Date: 23 Oct 2008 22:58 (UTC)
From: [identity profile] petrishko.livejournal.com
Тоже простая математика. Геометрия... Курс "Металлорежущий инструмент" в любом машиностроительном ВУЗе.

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 22 May 2025 12:18
Powered by Dreamwidth Studios