МетроМаш

[russos]

МетроМаш

Когда-то это был мегазавод, который выпускал различное горное оборудование (щиты, проходческие комбайны, блокоукладчики и различное горное оборудования для Мосметростроя и для различных строительных организаций бывшего СССР. Но после развала союза это резко никому не стало нужно. Потом, когда метро все же продолжили строить, выяснилось, что в мире делают отменные щиты, которые рулят в механизированной проходке тоннелей. В итоге половина завода арендована, половина чорт знает чем занимается, но сейчас, завод оживает. На нем собирают (собирают) блокоукладчики для центрального участка Люблинской линии, коллекторные (малого диаметра) щиты с открытой грудью, проводят механическую обработку тюбингов, перед отправкой на стройплощадку. Ну и различное другое мелкое оборудование.

Съемка была сделана в конце февраля.


...

10 фотографий, общий вес 1,0 мегабайт


Щит малого диаметра для коллектора.


Радиально сверлильный станок.


Наполовину готовый блокоукладчик для Марьиной Рощи. На прошлой неделе был отправлен заказчику.


Маленький такой щит.


Цех сборки.


Кабина мостового крана.


Открывая отключи от сети.


Цех. Слева начинают собирать ещё один блокоукладчик.


Тюбинги под обработку.


Кузнечный цех. Пресс.


...


Кузнечный цех. Пресс.


Кузнечный цех. Пресс.


Это самый совершенный механический девайс, который я когда либо видел. Станок для нарезки конических шестеренок. Я не могу на словах описать как он работает а уж тем более привести кинематическую схему, но, поверьте, это нечто фантастическое.


Идет нарезка конической шестеренки.


Идет нарезка конической шестеренки.


Нарезка БОЛЬШОЙ шестеренки. Она будет стоят в руке блокоукладчика.


...


Фрезерование.

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

Comments

Re: Это не так.

[andy-arkhipov.livejournal.com]

Возможно. Я не технолог, а конструктор :) Но тут у меня возникает несколько вопросов: какие конкретно марки стали после литья имеют предел прочности и предел текучести как например у 30ХГСА? Может быть применю в работе :) Неужели литьевые алюминиевые сплавы могут иметь прочностные характеристики не ниже, чем у АМг6 или Д16Т? И ещё пара моментов... Может, я ошибался, но всегда считал литьё дешёвой технологией, правда, только в условиях массового производства. И почему-то думал, что лопатки для двигателей надо делать ковкой или горячей объемной штамповкой... Но по поводу лопаток - это только то, что с универа помню.
Сейчас уже научились полностью контроллировать усадку? То есть, структура металла абсолютно гомогенна, и процесс затвердевания абсолютно предсказуем? И точность какого квалитета можно получить литьем под давлением?