Станция «Курская-кольцевая» | Реконструкция вестибюля.
3 июля закрылся выход в город и вестибюль Курской-кольцевой для замены эскалаторов, а также для реконструкции и реставрации вестибюля.
Пресс-служба метрополитена сообщает, что открытие вестибюля будет произведено ранее запланированного срока:
Вестибюль станции «Курская» Кольцевой линии был закрыт на реконструкцию в июле 2008 года.
Здесь проводится не только замена трех устаревших эскалаторов на новые современные машины, но и большой объем отделочных работ. Перед строителями поставлена задача полностью обновить и восстановить исторический облик станции, заменить гранитные полы и мрамор на стенах, отреставрировать все архитектурные элементы, торшеры и светильники.
В настоящее время закончены все подготовительные работы (в том числе — демонтажные) и в конце февраля специалисты приступают к монтажу новых эскалаторов. Своевременная поставка оборудования позволит открыть вестибюль ранее запланированного срока.
Для удобства пассажиров предполагается открыть вестибюль станции «Курская» в два этапа: ориентировочно уже в середине мая вместе с эскалаторным наклоном будет открыта подземная часть вестибюля — аванзал, украшенный оригинальной колонной, а обновленная наземная часть вестибюля откроется для входа и выхода пассажиров как и было запланировано изначально — в июле.
От себя добавлю, что ориентировочно 15 мая откроется подземная часть, а выход в город заработает 3 июля.
Официально о закрытии
Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Курская-кольцевая в моем блоге

12 фотографий, общий вес 1,5 мегабайт
( Смотреть! )
3 июля закрылся выход в город и вестибюль Курской-кольцевой для замены эскалаторов, а также для реконструкции и реставрации вестибюля.
Пресс-служба метрополитена сообщает, что открытие вестибюля будет произведено ранее запланированного срока:
Вестибюль станции «Курская» Кольцевой линии был закрыт на реконструкцию в июле 2008 года.
Здесь проводится не только замена трех устаревших эскалаторов на новые современные машины, но и большой объем отделочных работ. Перед строителями поставлена задача полностью обновить и восстановить исторический облик станции, заменить гранитные полы и мрамор на стенах, отреставрировать все архитектурные элементы, торшеры и светильники.
В настоящее время закончены все подготовительные работы (в том числе — демонтажные) и в конце февраля специалисты приступают к монтажу новых эскалаторов. Своевременная поставка оборудования позволит открыть вестибюль ранее запланированного срока.
Для удобства пассажиров предполагается открыть вестибюль станции «Курская» в два этапа: ориентировочно уже в середине мая вместе с эскалаторным наклоном будет открыта подземная часть вестибюля — аванзал, украшенный оригинальной колонной, а обновленная наземная часть вестибюля откроется для входа и выхода пассажиров как и было запланировано изначально — в июле.
От себя добавлю, что ориентировочно 15 мая откроется подземная часть, а выход в город заработает 3 июля.
Официально о закрытии
Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Курская-кольцевая в моем блоге

12 фотографий, общий вес 1,5 мегабайт
( Смотреть! )