russos: (Default)
[personal profile] russos
В связи с дискуссией про катастрофу Ту-154М под Донецком и Ил-86 в 2002 году в Шрм...
Репосты от 16 января 2006 года:
http://russos.livejournal.com/194097.html - Сесть во что бы то ни стало! (занятная фотогарфия)
http://russos.livejournal.com/194750.html - Небольшая информация про ЛП (летные происшествия):

Пакет программ АУК-ЛП представляет собой интегрированную многооконную среду предназначенную для ознакомления с обстоятельствами летных происшествий широкого круга авиационных специалистов, анализа летных происшествий, контроля профессиональных знаний членов экипажей ВС и персонала УВД.
Содержанием пакета программ являются проанализированные и пеработанные специалистами Академии гражданской авиации материалы расследования 20 летных происшествий с самолетами и вертолетами гражданской авиации за 1983-1992 г.г.


http://russos.without.ru/files/accident.rar (1 мегабайт). Софтина требует вин98, но из XP, если поколдовать с вкладкой совместимость, вполне работает.

Upd: Особенности поведения и пилотирования магистральных пассажирских самолетов на критических режимах полета - к прочтению!

Upd: Тестовые посадки Боингов при сильнейшем боковом ветре 3 метра, смотреть обязательно!

Date: 24 Aug 2006 10:54 (UTC)
From: [identity profile] non-spb.livejournal.com
>>Тестовые посадки Боингов при сильнейшем боковом ветре 3 метра, смотреть обязательно!
Тестовые это без пассажиров?

А то представляю как внутри сидят и срут.

У них ещё и шасси специально выворачиваются вбок или это так кажется?

Date: 24 Aug 2006 10:58 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
конечно без.

так кажется.

Date: 24 Aug 2006 12:33 (UTC)
From: [identity profile] sir-jon.livejournal.com
никто там не срет.
пару раз садились так, правда не на боинге.
ничего страшного нет

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 24 May 2025 19:19
Powered by Dreamwidth Studios