Столкновение Ту-154 и КС-135 на ВПП в Манасе

[russos]

26 сентября в 20:07 в аэропорту «Манас» на взлетно-посадочной полосе произошло столкновение двух воздушных судов: самолета Ту-154, принадлежащего авиакомпании «Кыргызстан» и выполнявшего рейс Бишкек-Ош, и самолета-топливозаправщика KC-135 Stratotanker Военно-воздушных сил США.



http://kg.akipress.org/_print.php?db=news&id=31736 - смотреть и читать

Comments

[http://users.livejournal.com/_dyr/]

Надо же. А я думал, что у всех самолётов в крыльях топливные баки.

[russos.livejournal.com]

Крыло кессонной (моноблочной) конструкции, стреловидной формы в плане, состоит из трех частей (рис. 2.7): центроплана (до нервюры № 14) и двух отъемных (концевых) частей: от нервюры № 14 до законцовки 7 (нервюра № 45)

Топливо размещается в шести топливных баках:
- баки № 2 (левый и правый) - в центроплане крыла, между нервюрами 3…14;
- баки № 3 (левый и правый) - в отъемной части крыла, между нервюрами 14…45;
- бак № 1 находится в подфюзеляжной части центроплана, между бортовыми нервюрами № 3, средним и задним лонжеронами центроплана;
- бак № 4 (дополнительный) расположен перед баком № 1, т.е. между нервюрами № 3, передним и средним лонжеронами центроплана.


На фото - внутренности 3 бака. Он был заправлен, это по технологии заправки самолета. Топливо вытекло. Воспламенения небыло, так как в воздушном потоке керосин воспламеняется хреново. А скорость у них уже к моменту отрыва была 270-280 примерно.

[http://users.livejournal.com/_dyr/]

Исчерпывающе.
Пойду искать "рис. 2.7" =)