russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2006-10-28 05:29 pm

И ещё про методы борьбы с автоуродами

Позавчера я выкладывал пост с видео, где показано как борятся с автоуродами в Лондоне. В Москве куча мест, где таких девайсов ой как не хватает. Например вот тут - трамвайный тоннель под каналом им. Москвы

Обсуждение этой проблемы Вы можете почитать так же здесь - http://to-the-future.livejournal.com/298126.html

(c) 2006 Russos
...

14 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт

(c) 2006 Russos
Типичная картинка - пробка в центр в тоннелях под каналом

(c) 2006 Russos
Оба тоннеля забиты. Поток движется, но медленно

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Трамвайный тоннель закрыт для автомобилей. Для умных людей повесили знак. Для мудаков сделали препятствие, чтоб не ездили. откровенно говоря - халтурно сделали. Я б его модифицировал бы. Снял плитку с наружной строны рельсов, яму удлинил чуть, сделал торцы так, чтоб хрен было заехать. Да, с радостью арматурин натыкал бы, но это типа не безопастно. Но самый лучший вариант, это нечто, типа вот тех столбиков в лондоне

(c) 2006 Russos
Но едут, сцуки. Пытаются проехать по рельсам

(c) 2006 Russos
Не у всех получается, правда

(c) 2006 Russos
Законный "владелец" тоннеля

(c) 2006 Russos
Со второго раза проехал

(c) 2006 Russos
Кто-то сразу в яму ухает

(c) 2006 Russos
А кто-то наблатыкался - проезжает

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(с) Russos, 2006

[identity profile] gevor.livejournal.com 2006-10-30 11:00 pm (UTC)(link)
Камера + нормальная ГАИ.
Что у нас там за проезд под кирпич по трамвайным путям по встречке?..

[identity profile] shambler-ept.livejournal.com 2006-10-31 01:15 am (UTC)(link)
"Убавляется..."
Да-да, расскажите мне, что у меня творится под окнами ;)

[identity profile] inko996.livejournal.com 2006-10-31 07:37 am (UTC)(link)
Я полагаю, что количество, как ты их называешь, автоуродов растет в силу культурных характеристик нашего общества и нашей власти...почему вовка путин ездит как хочет, а я и еще сотни четыре машин должны его ждать по 40 минут? купите этому през...иденту вертолет и пусть никого не задерживает.
Когда в Париже ему предоставили "зеленый коридор" в аэропорт и поднялся нешуточный шухер - он перед парижанами извинился...кстати, интересно, почему ОРТ этот момент не осветило? и когда мы дождемся извинений?

и так по нисходящей - самый мелкий гаишник позволяет себе (хоть иногда, но все же!) ездить пьяным, или под красный, или скорость превысить...а потом учит меня или еще какого "автоурода" - "ну чтож вы тут 60 едете - тут знак 40, будем штрафовать вас"

ровно как и дороги - сначала нужно было сделать ленинградский проспект, чтобы потом его перекопать - а самое интересное, что в результате этих "перекопок" появилось два бугра в районе м.аэропорт - натуральные лежачие полицейские...на проспекте, бля...

что касается твоих фоток - я года четыре назад там ездил каждое утро из области - на смоленку на работу. если выезжал в 7.00 - 40 км я проезжал за 58 минут. в 7.15 - уже за час 40...я не спорю, на пути у меня был еще чудный город красногорск с 12 светофорами на 6 км города и безумными пешеходами, игнорирующими переход и свет светофора при виде маршрутки...но все же - неужели проектировщики эстакаду сделать не могли? До сокола, например?...

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-10-31 08:20 am (UTC)(link)
насчет грамотных развязок и организации дорожнго движения - соглашусь. Но хамство и неуважение к друг-другу сплош и рядом на дороге.

ОТ - дык развивать надо!

[identity profile] phantomax.livejournal.com 2006-10-31 08:49 am (UTC)(link)
+1
тоже самое в строгино..
если ехать с живописной прямо на мост строгинский ..
НИКОМУ не мешаешь и времени экономишь прилично .. ибо щукинская стоит со всех сторон постоянно

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-10-31 09:04 am (UTC)(link)
несмотря на все негативные стороны ВВП, он тут ни причем. Сейчас такая же культура, что и раньше при СССР. Думаю проблема в другом. Раньше, до развала, владелец авто считался уже элитой в обществе. Как же - личный автомобиль! Позволить его могли себе те, кто умел себя вести в целом. Папиньких сыночков и прочих мудаков в расчет не берем - они всегда были.
теперь же, каждое хамовитое быдло стремится заиметь авто и думает, что теперь оно царь дороги и может делать что хочет. Ездиют по понятиям, а не по ппд. Увы, простым внушением - это не искоренить. К силовым методам (как теже столбики) надо проводить и осуществлять мероприятие по развитию ОТ. расширению сетей и созданию ОТ приоритета.

[identity profile] sermal.livejournal.com 2006-10-31 10:12 am (UTC)(link)
угу

welcome to Moscow

[identity profile] somewan.livejournal.com 2006-10-31 11:19 am (UTC)(link)
и правильно сделал, что прошелся.
ибо нех!

[identity profile] somewan.livejournal.com 2006-10-31 11:38 am (UTC)(link)
запретить ВЕСЬ транспорт как таковой, оставив только спецмашины и ОТ (ну и ЛЕГАЛЬНЫЕ такси).
после чего все пересядут на ОТ и на такси, которые будут спокойно ездить по освободившемся дорогам.
ну и отдельные полосы для великов и роликов.

[identity profile] happy-journey.livejournal.com 2006-11-01 03:45 pm (UTC)(link)
+1
Я сам стараюсь никогда так не делать, но прекрасно понимаю, что человек может действительно сильно спешить по действительно важному делу и не в моей компетенции решать, насколько ему необходимо проехать по трамвайным путям, объезжая пробку.

[identity profile] legatus-minor.livejournal.com 2006-11-08 12:23 pm (UTC)(link)
а ежели бетонные блоки поставят в пол-роста? ;-)

[identity profile] ex-clyde404.livejournal.com 2006-11-10 01:03 pm (UTC)(link)
Насчет последней фотографии, левый ряд. Как стоят, суки, а? Один на полметра вправо, другой на полмера влево. Как же это бесит, когда едешь на мопеде через такую пробку!

[identity profile] ex-clyde404.livejournal.com 2006-11-10 01:13 pm (UTC)(link)
Есть ли у вас ссылки на какие-нть экономические исследования на эту тему? Было бы интересно почитать.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-11-10 01:42 pm (UTC)(link)
но в пределах своей полосы

[identity profile] ex-clyde404.livejournal.com 2006-11-10 02:31 pm (UTC)(link)
Не, ну понятно что праавил они не нарушают. Но вот зачем так становиться? Почему бы не встать ровно? Какая кому польза от того, что друхколесные тоже будут стоять с ними в этой пробке?

[identity profile] born-in-theussr.livejournal.com 2006-11-14 10:44 am (UTC)(link)
Просто блядские Московские власти под строительство продали уже все клочки земли, а ведь пидарасы не подумали что дороги тоже строить надо под увеличевшийся поток транспорта, через пару лет вообще все встанет :( А у нас на велосипед всех не пересадишь как в китае, зима бля 8 месяцев в году.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-11-14 10:51 am (UTC)(link)
запрет на въезд личного - развите ОТ - спасает города европы.+

[identity profile] born-in-theussr.livejournal.com 2006-11-14 02:15 pm (UTC)(link)
там в отличии от нас не производят "точечной застройки" там где нельзя развить дорожную сеть, и запрета на въезд там тоже нет... а пробки и проблеммы с парковкой есть, там где дешево все места заняты, а там где свободно 2 евро за час. Но у нас то проблемма осложняется тем что транспортная сеть вообще не развивается. Лет 10 назад в любой час пик можно было зайти в вагон метро, сейчас это невсегда и не везде возможно с первого раза.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-11-14 02:19 pm (UTC)(link)
эти обе проблемы ненадо расматривать раздельно. только комплексно и одновременно.

[identity profile] gabriel-storm.livejournal.com 2009-07-16 07:27 am (UTC)(link)
да хрен с ними с "флажками", они живут в своём мире, у них свои законы...

[identity profile] gabriel-storm.livejournal.com 2009-07-16 07:29 am (UTC)(link)
+1 офф: аватара жесть :)

[identity profile] gabriel-storm.livejournal.com 2009-07-16 07:30 am (UTC)(link)
На Волгоградке организуют. Уже около года участок готовят, и вроде на днях видел работающие светофоры

[identity profile] somewan.livejournal.com 2009-07-16 07:31 am (UTC)(link)
аватара эта еще всем мозги выедет и добавки попросит.

офф: в далекие временные дали вас занесло однако

[identity profile] yamabaka.livejournal.com 2010-03-14 10:30 pm (UTC)(link)
95%

Page 4 of 4