И ещё про методы борьбы с автоуродами

[russos]

Позавчера я выкладывал пост с видео, где показано как борятся с автоуродами в Лондоне. В Москве куча мест, где таких девайсов ой как не хватает. Например вот тут - трамвайный тоннель под каналом им. Москвы

Обсуждение этой проблемы Вы можете почитать так же здесь - http://to-the-future.livejournal.com/298126.html


...

14 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт


Типичная картинка - пробка в центр в тоннелях под каналом


Оба тоннеля забиты. Поток движется, но медленно


...


Трамвайный тоннель закрыт для автомобилей. Для умных людей повесили знак. Для мудаков сделали препятствие, чтоб не ездили. откровенно говоря - халтурно сделали. Я б его модифицировал бы. Снял плитку с наружной строны рельсов, яму удлинил чуть, сделал торцы так, чтоб хрен было заехать. Да, с радостью арматурин натыкал бы, но это типа не безопастно. Но самый лучший вариант, это нечто, типа вот тех столбиков в лондоне


Но едут, сцуки. Пытаются проехать по рельсам


Не у всех получается, правда


Законный "владелец" тоннеля


Со второго раза проехал


Кто-то сразу в яму ухает


А кто-то наблатыкался - проезжает


...


...


...


...

(с) Russos, 2006

Comments

[inko996.livejournal.com]

Я полагаю, что количество, как ты их называешь, автоуродов растет в силу культурных характеристик нашего общества и нашей власти...почему вовка путин ездит как хочет, а я и еще сотни четыре машин должны его ждать по 40 минут? купите этому през...иденту вертолет и пусть никого не задерживает.
Когда в Париже ему предоставили "зеленый коридор" в аэропорт и поднялся нешуточный шухер - он перед парижанами извинился...кстати, интересно, почему ОРТ этот момент не осветило? и когда мы дождемся извинений?

и так по нисходящей - самый мелкий гаишник позволяет себе (хоть иногда, но все же!) ездить пьяным, или под красный, или скорость превысить...а потом учит меня или еще какого "автоурода" - "ну чтож вы тут 60 едете - тут знак 40, будем штрафовать вас"

ровно как и дороги - сначала нужно было сделать ленинградский проспект, чтобы потом его перекопать - а самое интересное, что в результате этих "перекопок" появилось два бугра в районе м.аэропорт - натуральные лежачие полицейские...на проспекте, бля...

что касается твоих фоток - я года четыре назад там ездил каждое утро из области - на смоленку на работу. если выезжал в 7.00 - 40 км я проезжал за 58 минут. в 7.15 - уже за час 40...я не спорю, на пути у меня был еще чудный город красногорск с 12 светофорами на 6 км города и безумными пешеходами, игнорирующими переход и свет светофора при виде маршрутки...но все же - неужели проектировщики эстакаду сделать не могли? До сокола, например?...

[russos.livejournal.com]

несмотря на все негативные стороны ВВП, он тут ни причем. Сейчас такая же культура, что и раньше при СССР. Думаю проблема в другом. Раньше, до развала, владелец авто считался уже элитой в обществе. Как же - личный автомобиль! Позволить его могли себе те, кто умел себя вести в целом. Папиньких сыночков и прочих мудаков в расчет не берем - они всегда были.
теперь же, каждое хамовитое быдло стремится заиметь авто и думает, что теперь оно царь дороги и может делать что хочет. Ездиют по понятиям, а не по ппд. Увы, простым внушением - это не искоренить. К силовым методам (как теже столбики) надо проводить и осуществлять мероприятие по развитию ОТ. расширению сетей и созданию ОТ приоритета.