russos: (Бля-я-я-я-я!!!)
russos ([personal profile] russos) wrote2006-12-11 01:30 pm

Шахта №906 - камера съездов и оборотный тупик

Шахта №906 - камера съездов и оборотный тупик

(c) 2006 Russos
...

Что бы у вас возникало поменьше вопросов на тему, что это такое и зачем оно нужно - смотрите схематический чертеж камеры съездов


23 фотографии, общий вес 3,1 мегабайт

(c) 2006 Russos
Правый Перегонный Тоннель (ППТ) - готовый участок с путевым бетоном

(c) 2006 Russos
ППТ - укладка путевого бетона

(c) 2006 Russos
ЛПТ - камера съездов. Каретка (так называется у проходчиков этот девайс) для монтажа обделки разного диаметра. Девайс уникальный - разработан специалистами Мосметростроя для осуществления монтажа обделок в камерах съездах или в других местах, где на коротком участке присуствуют разные диаметры обделок.

(c) 2006 Russos
Прямо - ЛПТ, справа - тоннель на соседний путь

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Начало камеры съездов

(c) 2006 Russos
с ББ тут полная жопа

(c) 2006 Russos
Слава Роботам!

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Диаметр большого тоннеля 10,7 метров примерно. Диаметр мелкого - 5,1. Вынести свой моск вы можете тут

(c) 2006 Russos
Взяли тюбинг

(c) 2006 Russos
Прицелились

(c) 2006 Russos
Так...

(c) 2006 Russos
Поставили на место

(c) 2006 Russos
Подогнали люльку - идет монтаж

(c) 2006 Russos
Тюбинг на месте

(c) 2006 Russos
Люльки позволяют добраться к любому месту обделки...

(c) 2006 Russos
и забоя

(c) 2006 Russos
Выемка грунта и временная засыпка нижней части ведется экскаватором

(c) 2006 Russos
Готовая камера съездов по ППТ

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(с) Russos, 2006

[identity profile] crazy-lionheart.livejournal.com 2006-12-11 10:37 am (UTC)(link)
Нет слов. Просто страшно. Под землёй и среди машин...

[identity profile] tinriuin.livejournal.com 2006-12-11 10:39 am (UTC)(link)
Потрясающе. У меня в детстве была мечта - остановить поезд в туннеле и выйти побродить там, где страшно, но так привлекательно

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 10:41 am (UTC)(link)
там где поезда - немного по другому :) щя пост сделаю :)

(no subject)

[identity profile] tinriuin.livejournal.com - 2006-12-11 10:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 11:00 (UTC) - Expand

[identity profile] reporter13.livejournal.com 2006-12-11 10:45 am (UTC)(link)
Офигительно как всегда:)
А почему экскаватор временный?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 10:49 am (UTC)(link)
пофиксил, там фразу криво построил

[identity profile] buklamang.livejournal.com 2006-12-11 10:47 am (UTC)(link)
Вот где торжество человеческого гения!
Похожие ощущения у меня были, когда я присутствовал при лапароскопии :)

[identity profile] dfaw.livejournal.com 2006-12-11 11:10 am (UTC)(link)
Суппер!!! Впрочем, как всегда :)

[identity profile] dfaw.livejournal.com 2006-12-11 11:15 am (UTC)(link)
Посмотрел чертеж, там есть такое слово как "путь на щебне", я так понимаю это сделанно ради стрелок, а как с бетоном в таких случаях, щебень заипают прямо на тюбенги или таки бетон сначала заливают ?

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 13:20 (UTC) - Expand

[identity profile] tolkonevmoymozg.livejournal.com 2006-12-11 11:14 am (UTC)(link)
Прикольный маленький экскаваторчик.
А что за трубы под потолком? Вентиляция?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 01:20 pm (UTC)(link)
да, вентиляция

[identity profile] robert-steel.livejournal.com 2006-12-11 11:17 am (UTC)(link)
"Диаметр большого тоннеля 10,7 метров примерно. Диаметр мелкого - 5,1."

А чем обусловлена такая разница в диаметрах? Почему вообще было нужно, чтобы тоннели разных диаметров переходили один в другой?

[identity profile] dragon999.livejournal.com 2006-12-11 11:36 am (UTC)(link)
ну там вроде как все из названия ясно...
"Камера съездов" - место где сходятся 2 тоннеля.
Соответственно если их 2, и они по 5.1, то (5.1+0.3(толщина тюбинга))*2=10.7

(no subject)

[identity profile] dragon999.livejournal.com - 2006-12-11 11:37 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 13:22 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] cu6apum.livejournal.com - 2006-12-11 19:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-12 11:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-12 11:48 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-12 15:54 (UTC) - Expand

[identity profile] smash-lenyi.livejournal.com 2006-12-11 11:17 am (UTC)(link)
Аццкий сотона!

[identity profile] s0k.livejournal.com 2006-12-11 11:23 am (UTC)(link)
гы, прочитал сначало вместо "Каретка" - Креветка:):)))
Как всегда отличные фотки!

[identity profile] ex-megasunn.livejournal.com 2006-12-11 11:43 am (UTC)(link)
все это хорошо, а как делать камеры съездов в более сложных гидрогеологических условиях? там экскаватором не покопаешь ведь...

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 01:23 pm (UTC)(link)
есть куча возможностей и технологий. Для строительства выработки такого большое объема делается индивидуальный проект.

Можно морозить, водопонижение организовать, кессон (щя не применяется).

[identity profile] la-pinist.livejournal.com 2006-12-11 11:48 am (UTC)(link)
СУПЕР!!!
А как происходит отрытие столь идеально целиндрического тоннеля, что тюбинг ставится так точно?
Есть ли какой-нибудь зазор между тюбингом и грунтом?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 01:24 pm (UTC)(link)
дык тюбинги сделаны так, что они кольцо образуют.

да есть, конечно. После монтажа полного кольца он заполняется бетоном через отверстия в спинке тюбинга

(no subject)

[identity profile] la-pinist.livejournal.com - 2006-12-11 14:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 14:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] la-pinist.livejournal.com - 2006-12-11 14:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 14:50 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] la-pinist.livejournal.com - 2006-12-11 14:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 14:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] la-pinist.livejournal.com - 2006-12-11 14:58 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 15:00 (UTC) - Expand

[identity profile] bu33er.livejournal.com 2006-12-11 12:25 pm (UTC)(link)
Каретка - это гениальный девайс!!!
Просто, но как функционально!
+ конечно, простые рабочие руки... Когда всякие продвинуте проходческие комплексы не у дел...

[identity profile] sashman.livejournal.com 2006-12-11 12:34 pm (UTC)(link)
Два вопроса.
1. Работают ли колонны, видные на фотке "Готовая камера съездов по ППТ", против дутья или они там не сплошной стеной из целей экономии?
2. Что заретушировано на схеме? (фамилии/участки/суммы/пикеты) :)

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 01:25 pm (UTC)(link)
1. они не сплошной стенкой. Вот расчитаны ли они на противодутье - не знаю

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 13:28 (UTC) - Expand

[identity profile] hiphipchinchin.livejournal.com 2006-12-11 12:47 pm (UTC)(link)
ух ты как интересно, оч понравилось в этом сете именно акцент на технологию строительства и технику в действие. спасибо!

[identity profile] zzzemelya.livejournal.com 2006-12-11 01:22 pm (UTC)(link)
Значит пути без шпал будут? Это радует.
Кстати в первый раз увидел, как тюбинги укладывают!

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 01:29 pm (UTC)(link)
дык с янгеля пути на коротышах...

(no subject)

[identity profile] cu6apum.livejournal.com - 2006-12-11 19:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 19:38 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] cu6apum.livejournal.com - 2006-12-11 19:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-11 19:45 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] djtonik.livejournal.com - 2006-12-11 22:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-12 11:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] djtonik.livejournal.com - 2006-12-12 13:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-12 11:48 (UTC) - Expand

[identity profile] cirillium.livejournal.com 2006-12-11 03:49 pm (UTC)(link)
По ходу, эту штуковину(каретку) каждый раз нужно собирать и разбирать. чтобы перебираться в расширенные участки! Вот еще интересный вопросик: чем производится расширение туннеля? щит ведб не особо как разбирается . Дворец Съездов -афигенно, космос. Как всегда размерчик%(

[identity profile] cirillium.livejournal.com 2006-12-11 03:51 pm (UTC)(link)
опоздал с вопросом: БАНЬТЕ, плиз

[identity profile] andjeo-cuvar.livejournal.com 2006-12-11 03:57 pm (UTC)(link)
слов нет!! клааасссс.....

[identity profile] denizzzka.livejournal.com 2006-12-11 08:47 pm (UTC)(link)
Не виден механизм, отклоняющий люльки на каретке чтобы пол люльки был горизонтален.
Или этого механизма там нет?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-11 08:52 pm (UTC)(link)
есть он там

[identity profile] without-user.livejournal.com 2006-12-11 10:22 pm (UTC)(link)
да здоворо.. согласен с опонентами. такие тайны мира )

[identity profile] woka [liveinternet.ru] (from livejournal.com) 2006-12-12 12:47 pm (UTC)(link)
Атас! Теперь ещё больше горжусь обоями на рабочем столе :)

[identity profile] ex-clyde404.livejournal.com 2006-12-13 01:30 pm (UTC)(link)
А что за труба под потолком тоннелей?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 01:32 pm (UTC)(link)
вентиляция

[identity profile] chuvyrlo.livejournal.com 2006-12-15 09:17 am (UTC)(link)
Здорово!
Сколько ж это тюбингов в большом кольце выходит?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-15 10:51 am (UTC)(link)
больше 17, точне не скажу

[identity profile] syrygin.livejournal.com 2006-12-26 12:02 pm (UTC)(link)
а чем обусловлено применение путевого бетона?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-26 12:13 pm (UTC)(link)
рельсошпальной решетке в воздухе висеть?

(no subject)

[identity profile] syrygin.livejournal.com - 2006-12-26 13:46 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-26 13:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] syrygin.livejournal.com - 2006-12-26 14:01 (UTC) - Expand