Станция «Строгино» Арбатско-Покровской линии

[russos]

Станция «Строгино» Арбатско-Покровской линии. Работы ведутся очень активно активно. Полным ходом идет отделка платформенной части, достраиваются вестибюли, усиленно вяжется арматура и заливается бетон в тупиках. Грозятся открыть станцию к концу этого года. Правде без Славянского бульвара Строгинский участок сдается. Он перенесен на лето следующего года.

http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=57&id_text=516 - почитать текст и посмотреть на то, как будет выглядеть станция
http://www.ljplus.ru/img/v/l/vladislav/strogino.jpg - расположение выходов, планировка
http://russos.livejournal.com/239474.html - съемка от 7 июля 2006 г.


...

15 фотографий, общий вес 1,5 мегабайт


«Сечение» западного вестибюля


Камера съездов в тупиках


Тупики


Западный вестибюль. Наклонный ход


Тупики. Обратите внимание, как главные пути ныряют вниз, чтоб выйти на отметку тех тоннелей, которые были построены в прошлом веке для двухэтажной станции ещё


Сорри за качество, но покажу. Справа - задел под будущую ССВ на другую линию


Платформа


Рабочие леса


Уложенный гранит на полу закрывают картоном, чтоб не испортить.


...


...


Восточный вестибюль


Сопряжение свода станции и восточного вестибюля


хдр немного


много хдр :)

(с) www.metro.ru, Russos, 2007

Comments

[rabid-worg.livejournal.com]

Не придется,
1) технологии позволяют строить без прерывания движения
2) Как уже сказал russos она должна быть готова в конструкциях.

ЗЫ. Фотки месячной давности
http://keep4u.ru/full/061211/9cbee4788dd152b04a/jpg
http://keep4u.ru/full/061211/5191ac129783bd301a/jpg

отсюда:
http://forum.mymetro.ru/phpbb/viewtopic.php?t=409&postdays=0&postorder=asc&start=375

если СБ будут строить те же мега-скоростные строители, то вполне успеют...

[to-the-future.livejournal.com]

Они и строят. Они вообще по всей линии генподрядчик.

[saleeff.livejournal.com]

А Ингеоком их субподрядчик получается? А я думал это 2 равнозначных конторы. Им кстати инженеры не нужны? :-)

[russos.livejournal.com]

ТИС, метрострй и ингеоком - это в прицнипе равнозначные конторы. Просто кто-то выйград тендер на это, а кто-то на то. но так как объем работ большой или у ккой либо организации нет опыта в производства конкретных работ, то берутся супчики

например ТИС - генподрядчик на Строгинском участке. Но метрострой на субподряде копает от Крылатского до точки Д, потом ещё другое разное.

Метрострой генподрядчик по Краснопресненской магистрали, но так как мосты он никогда не строил, то на субподряде у него куча мостовых отрядов возводит мостовой переход через москва-реку

если ППР остался прежним то придется

[xr-08.livejournal.com]

полюбому прерывать движение..