![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Станция «Строгино» Арбатско-Покровской линии. Работы ведутся очень активно активно. Полным ходом идет отделка платформенной части, достраиваются вестибюли, усиленно вяжется арматура и заливается бетон в тупиках. Грозятся открыть станцию к концу этого года. Правде без Славянского бульвара Строгинский участок сдается. Он перенесен на лето следующего года.
http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=57&id_text=516 - почитать текст и посмотреть на то, как будет выглядеть станция
http://www.ljplus.ru/img/v/l/vladislav/strogino.jpg - расположение выходов, планировка
http://russos.livejournal.com/239474.html - съемка от 7 июля 2006 г.

...
15 фотографий, общий вес 1,5 мегабайт

«Сечение» западного вестибюля

Камера съездов в тупиках

Тупики

Западный вестибюль. Наклонный ход

Тупики. Обратите внимание, как главные пути ныряют вниз, чтоб выйти на отметку тех тоннелей, которые были построены в прошлом веке для двухэтажной станции ещё

Сорри за качество, но покажу. Справа - задел под будущую ССВ на другую линию

Платформа

Рабочие леса

Уложенный гранит на полу закрывают картоном, чтоб не испортить.

...

...

Восточный вестибюль

Сопряжение свода станции и восточного вестибюля

хдр немного

много хдр :)
(с) www.metro.ru, Russos, 2007
http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=57&id_text=516 - почитать текст и посмотреть на то, как будет выглядеть станция
http://www.ljplus.ru/img/v/l/vladislav/strogino.jpg - расположение выходов, планировка
http://russos.livejournal.com/239474.html - съемка от 7 июля 2006 г.

...
15 фотографий, общий вес 1,5 мегабайт

«Сечение» западного вестибюля

Камера съездов в тупиках

Тупики

Западный вестибюль. Наклонный ход

Тупики. Обратите внимание, как главные пути ныряют вниз, чтоб выйти на отметку тех тоннелей, которые были построены в прошлом веке для двухэтажной станции ещё

Сорри за качество, но покажу. Справа - задел под будущую ССВ на другую линию

Платформа

Рабочие леса

Уложенный гранит на полу закрывают картоном, чтоб не испортить.

...

...

Восточный вестибюль

Сопряжение свода станции и восточного вестибюля

хдр немного

много хдр :)
(с) www.metro.ru, Russos, 2007
no subject
Date: 19 Jan 2007 12:32 (UTC)A: Возможно.
как показала практика, если его перенесли на лето следующего года, то Гаев спизднул
и не зря у такого числа людей возникают такие вопросы, потому что зная, как у нас меняются решения, стоит волноваться
А замыкание строгино на кунцево ведет к такому коллапсу, что мама не горюй.
no subject
Date: 19 Jan 2007 13:01 (UTC)no subject
Date: 19 Jan 2007 18:09 (UTC)Я тоже побаиваюсь... На "Строгине" уже мостят гранитом платформу, а от "Кунцы" до "ПП" еще как до Пекина ползком.
no subject
Date: 19 Jan 2007 18:16 (UTC)no subject
Date: 19 Jan 2007 18:52 (UTC)1. Не прошли за три четверти года даже одну нитку от Кунцы до ПП, несмотря на темпы;
2. Сама станция: там только выбирают грунт под основание здания. Если речь идет о комплексной реконструкции всего узла, то можно сказать, что конь - не валялся. Если одну-единственную платформу введут в эксплуатацию - тады еще ой.
Хотя, как уважаемый to_the_future отметил выше, если при наличии финансирования за одну ночь построят, - тогда мои страхи беспочвенны :))
ЗЫ. А никто не знает, зачем на Осеннем бульваре огораживают вторую стройплощадку?! Метрах в 50 от работающей и никак с нею не соединенную. Я-то думал, дело ограничится имеющейся, да и ту закроют скоро.
no subject
Date: 19 Jan 2007 19:34 (UTC)по зы: это площадка строительства венткамеры и вентузла