russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2006-09-05 01:05 am

Строительство перегона «Минская (рабочий ствол №463)» - «Кунцевская»

Строительство перегона «Минская (рабочий ствол №463)» - «Кунцевская».
ОАО «Трансижстрой» приступило к щитовой (ТПМК Herrenknecht) проходке перегонных тоннелей от станции «Кунцевская» Филевской линии до рабочего ствола №463 (бывшая станция «Минская»).
Уникальность щита для России - непрерывный ленточный транспортер для выдачи породы в монтажную камеру. В данный момент, так как щит прошел совсем мало, он ещё не смонтирован.

официально


...

17 фотографий, общий вес 2,3 мегабайт


.:кликабельно:.


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...

(с) Russos, 2006

[identity profile] andreyby.livejournal.com 2006-09-04 11:29 pm (UTC)(link)
чтобы ликвидировать строительынй зазор между блоками и юбкой щита
непрерывно

Вот теперь непонятно. Если пена нагнетается непрерывно, то она заполняет всё пространство за обделкой - куда, в таком случае,нагнетается бетонная смесь? Пена ведь, фактически, тоже за обделку нагнетается? Или я не врубаюсь?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-09-04 11:34 pm (UTC)(link)
Вернее не нагнетается, а создается постоянное давление межуд щетками на юбке щита. Так как какой-то расход пены есть по любому - утечки, то она восполняется

[identity profile] andreyby.livejournal.com 2006-09-04 11:56 pm (UTC)(link)
А-а! Вот так понятно.
Я-то подумал, что это что-то типа строительной пены - быстро затвердевающей.