Сретенский бульвар
6 Mar 2007 01:33![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На сретенском бульваре начинается пусковой период. Отделка полным ходом, заканчивается проходка, куча пыли - снимать очень трудно :|

...
29 фотографий, общий вес 2,8 мегабайт

В дебрях СТП. Видимость пару метров

Участок ЛПТ готов к укладке рельсошпальной решетки и заливке путевого бетона

Выложил исключительно из-за исторической ценности. На одном участке пробили две фурнели, кабельный ходок и вышли к наружной стороне тоннеля метро, построенного в 1934 году. На фото виден выступающий бетон, около молтков

Коллектор между фурнелями

Одна из камер на переходе к Чистым прудам

Платформа, монтаж путевой стены

Работа кипит!

В далеке виден наклон на Тургеневскую

Путевая стена готова к облицовке

Центральный зал. Зонт - фу, светильник - фу, пилон ещё не понял.

Пилон в ЦЗ съедает столько пространства. Я вот никогда не понимал стремления выкопать выработку пошире а потом занять её пустотой, недоступной пассажирам

ПСТ

Светильник в ЛСТ.

Конструкция проема

Светильник крупным планом

Конструкция пилона

Конструкция пилона

Конструкция пилона

Облицовка

Хитрая конфигурация мрамора

ЦЗ

Пилон обрастает конструктивизмом %)

Наклон на Тургеневскую

Сопряжение наклона со станцией

Обрамление ходков над путями Тургеневской

Общий вид машзала наклона

Сопряжение наклона с машзалом

э... ствол. :) Для ремонта и смены оборудования из машзала будет пройден ствол вниз к перегону люблинской линии

Маш зал. Уровень пола будет - воооот видите там наверху низ трех ходков? Вот там он будет.
(с) www.metro.ru, Russos 2007

...
29 фотографий, общий вес 2,8 мегабайт

В дебрях СТП. Видимость пару метров

Участок ЛПТ готов к укладке рельсошпальной решетки и заливке путевого бетона

Выложил исключительно из-за исторической ценности. На одном участке пробили две фурнели, кабельный ходок и вышли к наружной стороне тоннеля метро, построенного в 1934 году. На фото виден выступающий бетон, около молтков

Коллектор между фурнелями

Одна из камер на переходе к Чистым прудам

Платформа, монтаж путевой стены

Работа кипит!

В далеке виден наклон на Тургеневскую

Путевая стена готова к облицовке

Центральный зал. Зонт - фу, светильник - фу, пилон ещё не понял.

Пилон в ЦЗ съедает столько пространства. Я вот никогда не понимал стремления выкопать выработку пошире а потом занять её пустотой, недоступной пассажирам

ПСТ

Светильник в ЛСТ.

Конструкция проема

Светильник крупным планом

Конструкция пилона

Конструкция пилона

Конструкция пилона

Облицовка

Хитрая конфигурация мрамора

ЦЗ

Пилон обрастает конструктивизмом %)

Наклон на Тургеневскую

Сопряжение наклона со станцией

Обрамление ходков над путями Тургеневской

Общий вид машзала наклона

Сопряжение наклона с машзалом

э... ствол. :) Для ремонта и смены оборудования из машзала будет пройден ствол вниз к перегону люблинской линии

Маш зал. Уровень пола будет - воооот видите там наверху низ трех ходков? Вот там он будет.
(с) www.metro.ru, Russos 2007
no subject
Date: 5 Mar 2007 22:41 (UTC)И почему люблинская ветка не будет пересекаться с кольцом?...
Да... Не в тему вопросы))
А если в тему - то фотографии как всегда великолепны!..
И вообще оч интересно смотреть)
no subject
Date: 5 Mar 2007 22:45 (UTC)Достоевская замороена до лета. щя все силы на центральынй участок.
А потому что строить станцию на действующем участке очень долго и дорого (Горьковскую 5 лет строили). так что Суворовская пока не в скором времени будет.
no subject
Date: 5 Mar 2007 22:55 (UTC)страшно любопытно... сорри за бестактнось.
no subject
Date: 6 Mar 2007 11:18 (UTC)а я как-то ехал в универ и взял в руки газетенку метро, там была статья про сайт метро.ру :) Это было летом 98 или 99 года, кажется. :)
no subject
Date: 5 Mar 2007 23:00 (UTC)no subject
Date: 5 Mar 2007 23:00 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 00:29 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 5 Mar 2007 23:31 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 03:20 (UTC)По теме (для Руссоса). Так, фантазии на светильники похоже у них нет. А ходки на Калужско-Рижскую уже пройдены? Или только подступы к ним?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 5 Mar 2007 23:52 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:26 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 00:08 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:27 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 6 Mar 2007 01:05 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:28 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 02:09 (UTC)Ну хоть какая то подвижка в сторону разнообразия дизайна зонтов - уже неплохо.
А нет ли рендеров, как это все (пилон, выступ зонта) будет между собой сопрягаться?
no subject
Date: 6 Mar 2007 11:30 (UTC)(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 6 Mar 2007 17:43 (UTC) - Expand(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Mar 2007 06:03 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 06:46 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Mar 2007 06:59 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:31 (UTC)да лана вам %)
no subject
Date: 6 Mar 2007 07:32 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:32 (UTC)(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 8 Mar 2007 05:56 (UTC) - Expand(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Mar 2007 07:46 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:34 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 08:25 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 08:47 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 6 Mar 2007 08:41 (UTC)каждый день хожу и смотрю на какую-то хрень типа будущих переходов и думаю, когда уже откроют)
Оффтопик
Date: 6 Mar 2007 09:17 (UTC)http://ziza.ru/other/032007/02/other/images/metro.jpg
Re: Оффтопик
Date: 6 Mar 2007 09:39 (UTC)Это глобус метро Москвы!
From: (Anonymous) - Date: 8 Mar 2007 06:00 (UTC) - Expandno subject
Date: 6 Mar 2007 09:20 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 11:34 (UTC)(no subject)
From:Родился вопрос
Date: 6 Mar 2007 12:21 (UTC)Re: Родился вопрос
Date: 6 Mar 2007 12:27 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 12:55 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 13:53 (UTC)Сейчас сравнил увиденное на снимках с планами, которые год назад демонстрировал Шумаков (http://b.foto.radikal.ru/0603/a568ba816630t.jpg), а также заслуживающие доверия участники околометрошного сообщества (http://forum.mymetro.ru/phpbb/viewtopic.php?p=54135#54135).
Так вот, похоже с тех пор проект успели изменить. Тогда предполагались два ходка из торца маш зала к выходу в город и коридор влево к еще паре ходков перехода на Тургеневскую. Сейчас в торце машзала намечаются уже три ходка. А вот коридор влево, к Тургеневской, ни на одном сегодняшнем снимке не просматривается.
no subject
Date: 6 Mar 2007 14:28 (UTC)(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 6 Mar 2007 17:31 (UTC) - Expandno subject
Date: 6 Mar 2007 14:04 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 14:28 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Mar 2007 15:03 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 16:04 (UTC)no subject
Date: 6 Mar 2007 16:20 (UTC)Пасибо, классные снимки! :-)
Вот тока мучают вопросы:
Ниша для светильника потом будет закрыта плафоном? Кремлений для него чё-то не видать
Форма пилона сзади и спереди одинаковая?
Как часто прямые участки стены чередуются с радиусными и для чего они делаются? Там будет крепиться название станции?
Выебон со светящимися полосами на полу, как на Строгино планируется? ;-)
no subject
Date: 6 Mar 2007 17:26 (UTC)И креплений не видать, и сам плафон явно имеет притензии на декоративность. Имхо, так оно и останется.
Форма пилона сзади и спереди одинаковая?
На фотах со светильником в боковом зале хорошо видна подготовленная под отделку "изнанка" пилона.
Как часто прямые участки стены чередуются с радиусными и для чего они делаются? Там будет крепиться название станции?
Про места под название станции на прнямых участках путевых стен, имхо весьма правдоподобно. Таких там 3+ штуки на одну стену.
no subject
Date: 6 Mar 2007 16:44 (UTC)петер.
no subject
Date: 6 Mar 2007 17:48 (UTC)Как правильно заметили на метрошном форуме, путевая стена напоминает оную на Парке Победы.