Вчерашняя авария в метрополитене.

[russos]

Статья в Интерфаксе:
Позднее начальник метрополитена Гаев рассказал, что дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда «дефектоскопы не показали дефекта». Комментируя аварию, он отметил: «Причина, которая объективна и понятна — это так называемое выкрошивание головки рельса на длине 155 см. То есть выломан кусок рельса длиной 1,5 метра. Почему это произошло — то ли это брак проката, то ли это некачественный металл — ответят эксперты в лаборатории, куда направлен рельс. Или это Новокузнецкий металлургический комбинат, то ли это Муромский стрелочный завод, где этот рельс изготавливался в комплекте со стрелочным переводом», — сказал Гаев, добавив, что заводу, изготовившему некачественный продукт, будут предъявляться претензии по понесенным убыткам метрополитена.


Несколько фотографий с места происшествия, сделанные пользователем Rayn.










(c) Rayn

Остальное смотрите у неё в блоге

Comments

[huan-carlos.livejournal.com]

А Rayn разве не девочка? ;)

[gimlis.livejournal.com]

мдя...

[russos.livejournal.com]

ой, да. спасибо, щя поправлю.

[mr-miloslavsky.livejournal.com]

Это явно крысы

[huan-carlos.livejournal.com]

А по делу - рельс мощно сломался, может и путейцы схалтурили, поставили его неровно. Такое ощущение, что нагрузка на головку сильно сбоку была, да и накат на отломанной части сбоку весь...

выкрошивание головки рельса

[retromoscow.livejournal.com]

дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда "дефектоскопы не показали дефекта"
.."то ли это Муромский стрелочный завод"

Бля, ну как же так так?! Ни хера себе - 1,5 м рельса выкрошилось! - а качество закупаемой продукции вообще проверяется там на заводе, заказчиком? Типа, "не виноватая я" и теперь будут искать "стрелочника"?

[gimlis.livejournal.com]

теперь хотя бы понятно что произошло. Интересно, а как вагоны на рельсы возвращали и что сделали с составом.

Re: выкрошивание головки рельса

[gimlis.livejournal.com]

мог быть внутренний дефект, который из-за накапливаемого напряжения проявился.

[russos.livejournal.com]

мощно, да. я что-то не очень себе представляю, КАК его адо поставить неровно и потом это не обнаружить при проверках.

[oiisac.livejournal.com]

ебанулись на отличненько!
Хорошо что все живы остались

[oiisac.livejournal.com]

скрытый брак проявившийся под нагрузкой... хотя как так? Их же проверяют наверное...
Не иначе метрокрысы™ тут замешаны, ога

Re: выкрошивание головки рельса

[russos.livejournal.com]

знаешь, я не настолько знаком с дефектоскопией, что юы ответить точно. есть у меня предположения, что при расположении трещины под каким-то хитрым углом или ещё при каких-то условиях, просто это не заметно.

[aol985.livejournal.com]

фигассе. Это, наверное, проделки трехметровых крыс?

А барышне зачОт ))

[russos.livejournal.com]

бригада ПВС с домкратами способна творить чудеса.

[russos.livejournal.com]

не следует забывать, что любой механиз, сложное производство даже при самом тщательном уходе иногда ломается.

[ems-viking.livejournal.com]

суровые мужики с ломами...

[oiisac.livejournal.com]

да эт понятно. неподвижные детали ломаются, а тут рельс...
я даже не рискну предположить как часто их положено менять.

[russos.livejournal.com]

как часто прописано в документах.

[oiisac.livejournal.com]

=)

[nagly-gnom.livejournal.com]

Ага, рельсы сгрызли зачотно, ВадМих до сих пор фшоке

[shewolf_org]

Интересно, а как вагоны на рельсы возвращали и что сделали с составом.

Домкратами поставили обратно на рельсы и отправили в депо на проточку колёсных пар.

[krendel79.livejournal.com]

Молодец барышня, не расстерялась!

А вообще граждане, хочется о другом сказать...Понятно, что ща вину свалят на стрелочников - тех кто клепает рельсы или следит за ними...
Но ГЛАВНЫЕ ВИНОВНИКИ - не вчерашней аварии, сколько последовавшего за ним колапса - наши московские власти, которые делают все возможное, чтобы граждане при своих поздках прежде всего рассчитвали на личные автомобили метро и маршрутки!
Которые сделали практически весь наземный транспорт подвозящим к метро, которые ввели АСКП, еще больше оттолкнув людей от автобусов-троллейбусов, которые с 90 (!!!) года не ОТКРЫЛИ в городе ни одной новой троллейбусной или трамвайной линии, придумывая зато всякие бестолковые и дорогие игрушки а-ля монорельс, водное такси, теперь вот электробус...Которые вбухивают миллионы в строительство автоколец, которые все равно встают в пробках!
Где, блин северная трамвайная рокада со скоростным трамваем от Митино через Тушино и Речной до Отрадного и Лосиноосторвской?!!! Она была заложена в генплане чуть ли не в 70-х годах...Если бы она была вчера...
Электрички из-за терок с РЖД тоже так и не стали полноценным городским транспортом, нашим S-bannom...Окна днем, раздолбанный п/с, тарификация, непредсказуемость расписания - - в результате народ вчера даже не догадывался о том, что до той же "Тимерязевской" с Совка можно вместо пешкодрала и пробки на Дмитровки доехать на электричке...

[buchwurm.livejournal.com]

Да, с дефектоскопами непонятка какая-то. То ли их срочно списывать надо, то ли кто-то что-то капитально прошляпил...

[tolkonevmoymozg.livejournal.com]

А почему шпалы на стене?

[huan-carlos.livejournal.com]

Там поворот крутой... ;)))