Вчерашняя авария в метрополитене.

[russos]

Статья в Интерфаксе:
Позднее начальник метрополитена Гаев рассказал, что дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда «дефектоскопы не показали дефекта». Комментируя аварию, он отметил: «Причина, которая объективна и понятна — это так называемое выкрошивание головки рельса на длине 155 см. То есть выломан кусок рельса длиной 1,5 метра. Почему это произошло — то ли это брак проката, то ли это некачественный металл — ответят эксперты в лаборатории, куда направлен рельс. Или это Новокузнецкий металлургический комбинат, то ли это Муромский стрелочный завод, где этот рельс изготавливался в комплекте со стрелочным переводом», — сказал Гаев, добавив, что заводу, изготовившему некачественный продукт, будут предъявляться претензии по понесенным убыткам метрополитена.


Несколько фотографий с места происшествия, сделанные пользователем Rayn.










(c) Rayn

Остальное смотрите у неё в блоге

Comments

выкрошивание головки рельса

[retromoscow.livejournal.com]

дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда "дефектоскопы не показали дефекта"
.."то ли это Муромский стрелочный завод"

Бля, ну как же так так?! Ни хера себе - 1,5 м рельса выкрошилось! - а качество закупаемой продукции вообще проверяется там на заводе, заказчиком? Типа, "не виноватая я" и теперь будут искать "стрелочника"?

Re: выкрошивание головки рельса

[gimlis.livejournal.com]

мог быть внутренний дефект, который из-за накапливаемого напряжения проявился.

Re: выкрошивание головки рельса

[russos.livejournal.com]

знаешь, я не настолько знаком с дефектоскопией, что юы ответить точно. есть у меня предположения, что при расположении трещины под каким-то хитрым углом или ещё при каких-то условиях, просто это не заметно.

Re: выкрошивание головки рельса

[sturman.livejournal.com]

Пользуясь бритвой Оккама, проще предположить, что это дефектоскопия схалтурила. Потому что если действительно такие дефекты могут быть не видны, это намного хуже.

"дефектоскопия схалтурила"

[retromoscow.livejournal.com]

если даже и так, думаю, всё равно метрошники не признАются - проще "по-расейски" свалить вину на других

а вообще, конечно - лучше для города будет, если разберутся в причинах аварии объективно, чтобы минимизировать такие катастрофы в будущем; а то один рельс и пол-Москвы встало..

Re: выкрошивание головки рельса

[dimas.livejournal.com]

Мне казалось что дефектоскопия рельсов пути, она не на просвечивание, а индуктивная, нет?

Re: выкрошивание головки рельса

[slesar-kb.livejournal.com]

Ультрозвуковая она.
Я тоже в этом не спец, но некоторые дефекты действительно ультрозвуком могут быть не распознаны. Зависит от дефекта, от типа прибора...

Re: выкрошивание головки рельса

[mefody.livejournal.com]

Скорее, не ультразвуком, а анализирующим оборудованием. Я не знаю, как там устроен вагон-дефектоскоп, но вручную, ползая с преобразователем, в рельсе можно поймать любой дефект.

(я по первому образованию уз-дефектоскопист, если что) :)

Re: выкрошивание головки рельса

[jarodross.livejournal.com]

Дефектоскоп не вагон, а маленькая тележка которую толкает один человек

Re: выкрошивание головки рельса

[slesar-kb.livejournal.com]

"Дефектоскоп не вагон, а маленькая тележка которую толкает один человек"
- Вагон же-ж тоже-ж есть...
"но вручную, ползая с преобразователем"
- Рельсы точно в тоннеле так не проверяют =)