russos: (Default)
[personal profile] russos
Статья в Интерфаксе:
Позднее начальник метрополитена Гаев рассказал, что дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда «дефектоскопы не показали дефекта». Комментируя аварию, он отметил: «Причина, которая объективна и понятна — это так называемое выкрошивание головки рельса на длине 155 см. То есть выломан кусок рельса длиной 1,5 метра. Почему это произошло — то ли это брак проката, то ли это некачественный металл — ответят эксперты в лаборатории, куда направлен рельс. Или это Новокузнецкий металлургический комбинат, то ли это Муромский стрелочный завод, где этот рельс изготавливался в комплекте со стрелочным переводом», — сказал Гаев, добавив, что заводу, изготовившему некачественный продукт, будут предъявляться претензии по понесенным убыткам метрополитена.


Несколько фотографий с места происшествия, сделанные пользователем Rayn.










(c) Rayn

Остальное смотрите у неё в блоге
From: [identity profile] sturman.livejournal.com
Пользуясь бритвой Оккама, проще предположить, что это дефектоскопия схалтурила. Потому что если действительно такие дефекты могут быть не видны, это намного хуже.
From: [identity profile] retromoscow.livejournal.com
если даже и так, думаю, всё равно метрошники не признАются - проще "по-расейски" свалить вину на других

а вообще, конечно - лучше для города будет, если разберутся в причинах аварии объективно, чтобы минимизировать такие катастрофы в будущем; а то один рельс и пол-Москвы встало..

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 4 Jun 2025 13:59
Powered by Dreamwidth Studios