russos: (Default)
[personal profile] russos
Статья в Интерфаксе:
Позднее начальник метрополитена Гаев рассказал, что дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда «дефектоскопы не показали дефекта». Комментируя аварию, он отметил: «Причина, которая объективна и понятна — это так называемое выкрошивание головки рельса на длине 155 см. То есть выломан кусок рельса длиной 1,5 метра. Почему это произошло — то ли это брак проката, то ли это некачественный металл — ответят эксперты в лаборатории, куда направлен рельс. Или это Новокузнецкий металлургический комбинат, то ли это Муромский стрелочный завод, где этот рельс изготавливался в комплекте со стрелочным переводом», — сказал Гаев, добавив, что заводу, изготовившему некачественный продукт, будут предъявляться претензии по понесенным убыткам метрополитена.


Несколько фотографий с места происшествия, сделанные пользователем Rayn.










(c) Rayn

Остальное смотрите у неё в блоге

Date: 26 Jun 2008 18:05 (UTC)
From: [identity profile] huan-carlos.livejournal.com
А Rayn разве не девочка? ;)

Date: 26 Jun 2008 18:07 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ой, да. спасибо, щя поправлю.

(no subject)

From: [identity profile] huan-carlos.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:17 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oiisac.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:19 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oiisac.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:28 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oiisac.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kirainside.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:55 (UTC) - Expand

Date: 26 Jun 2008 18:06 (UTC)
From: [identity profile] gimlis.livejournal.com
мдя...

Date: 26 Jun 2008 18:10 (UTC)
From: [identity profile] mr-miloslavsky.livejournal.com
Это явно крысы

Date: 26 Jun 2008 18:58 (UTC)
From: [identity profile] solar-kitten.livejournal.com
неправда, в метро нет крыс. это всего лишль мыши. (с)
From: [identity profile] retromoscow.livejournal.com
дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда "дефектоскопы не показали дефекта"
.."то ли это Муромский стрелочный завод"

Бля, ну как же так так?! Ни хера себе - 1,5 м рельса выкрошилось! - а качество закупаемой продукции вообще проверяется там на заводе, заказчиком? Типа, "не виноватая я" и теперь будут искать "стрелочника"?
From: [identity profile] gimlis.livejournal.com
мог быть внутренний дефект, который из-за накапливаемого напряжения проявился.

Date: 26 Jun 2008 18:15 (UTC)
From: [identity profile] gimlis.livejournal.com
теперь хотя бы понятно что произошло. Интересно, а как вагоны на рельсы возвращали и что сделали с составом.

Date: 26 Jun 2008 18:20 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
бригада ПВС с домкратами способна творить чудеса.

(no subject)

From: [identity profile] ems-viking.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:26 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mefody.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 05:26 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] shewolf_org - Date: 26 Jun 2008 18:33 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] solar-kitten.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:00 (UTC) - Expand

Date: 26 Jun 2008 18:17 (UTC)
From: [identity profile] oiisac.livejournal.com
ебанулись на отличненько!
Хорошо что все живы остались

Date: 26 Jun 2008 18:20 (UTC)
From: [identity profile] aol985.livejournal.com
фигассе. Это, наверное, проделки трехметровых крыс?

А барышне зачОт ))

Date: 26 Jun 2008 18:32 (UTC)
From: [identity profile] nagly-gnom.livejournal.com
Ага, рельсы сгрызли зачотно, ВадМих до сих пор фшоке

Date: 26 Jun 2008 18:34 (UTC)
From: [identity profile] krendel79.livejournal.com
Молодец барышня, не расстерялась!

А вообще граждане, хочется о другом сказать...Понятно, что ща вину свалят на стрелочников - тех кто клепает рельсы или следит за ними...
Но ГЛАВНЫЕ ВИНОВНИКИ - не вчерашней аварии, сколько последовавшего за ним колапса - наши московские власти, которые делают все возможное, чтобы граждане при своих поздках прежде всего рассчитвали на личные автомобили метро и маршрутки!
Которые сделали практически весь наземный транспорт подвозящим к метро, которые ввели АСКП, еще больше оттолкнув людей от автобусов-троллейбусов, которые с 90 (!!!) года не ОТКРЫЛИ в городе ни одной новой троллейбусной или трамвайной линии, придумывая зато всякие бестолковые и дорогие игрушки а-ля монорельс, водное такси, теперь вот электробус...Которые вбухивают миллионы в строительство автоколец, которые все равно встают в пробках!
Где, блин северная трамвайная рокада со скоростным трамваем от Митино через Тушино и Речной до Отрадного и Лосиноосторвской?!!! Она была заложена в генплане чуть ли не в 70-х годах...Если бы она была вчера...
Электрички из-за терок с РЖД тоже так и не стали полноценным городским транспортом, нашим S-bannom...Окна днем, раздолбанный п/с, тарификация, непредсказуемость расписания - - в результате народ вчера даже не догадывался о том, что до той же "Тимерязевской" с Совка можно вместо пешкодрала и пробки на Дмитровки доехать на электричке...

Date: 26 Jun 2008 19:09 (UTC)
From: (Anonymous)
Тимирязевской.
пешком от савеловской до тимирязевской - полчаса.

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:14 (UTC) - Expand

Догадался народ

From: [identity profile] ud0d.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:16 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ecodark.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 20:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] karpo.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 21:16 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] project-of-85.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:06 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] krendel79.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:34 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] project-of-85.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 11:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kventz.livejournal.com - Date: 28 Jun 2008 00:03 (UTC) - Expand

Date: 26 Jun 2008 18:35 (UTC)
From: [identity profile] buchwurm.livejournal.com
Да, с дефектоскопами непонятка какая-то. То ли их срочно списывать надо, то ли кто-то что-то капитально прошляпил...

Date: 26 Jun 2008 18:46 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
угу.

(no subject)

From: [identity profile] yeskela-007.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 05:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 11:49 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] paratozor.livejournal.com - Date: 2 Jul 2008 12:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] otto-fon-otto.livejournal.com - Date: 2 Jul 2008 14:21 (UTC) - Expand

Date: 26 Jun 2008 18:36 (UTC)
From: [identity profile] tolkonevmoymozg.livejournal.com
А почему шпалы на стене?

Date: 26 Jun 2008 18:43 (UTC)
From: [identity profile] huan-carlos.livejournal.com
Там поворот крутой... ;)))

(no subject)

From: [identity profile] sircat0202.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 21:19 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] yrchick.livejournal.com - Date: 1 Jul 2008 10:12 (UTC) - Expand

Date: 26 Jun 2008 18:52 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Такое ощущение что неправильно сваренный рельс и отломалось от места сварки до конца участка. Возле изостыков часто бывают приварены небольшие сегменты.

Date: 26 Jun 2008 18:57 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
гым, ну возможно. по этим фотографиям совсем не понятно, есть там сварка или нет.

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:09 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 20:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 22:25 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] the-frost-msk.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 18:57 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:01 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] the-frost-msk.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:14 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] toman-k.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:46 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:58 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kotjara-zone.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 21:51 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] toman-k.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 23:42 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:22 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:24 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:35 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:44 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:56 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 26 Jun 2008 19:57 (UTC) - Expand

Date: 26 Jun 2008 19:22 (UTC)
shewolf_org: (Default)
From: [personal profile] shewolf_org
Девчонка молодец, не растерялась :)

Date: 26 Jun 2008 19:23 (UTC)
shewolf_org: (Default)
From: [personal profile] shewolf_org


Массовая заброска, гггг =)

Date: 26 Jun 2008 19:53 (UTC)
From: [identity profile] moscowhite.livejournal.com
Пиздец нах, мне на первый взгляд показалось что тетка держит агромный ХУЙ, бгыгыгыгыы

Date: 26 Jun 2008 20:09 (UTC)
From: [identity profile] victorprofessor.livejournal.com
*я очень сильно пожалела в тот момент, что позволила маме вытащить ключ-трехгранник из моей сумки...


фигасе какие девочки, ключ-трехгранник всегда с собой))))

Date: 27 Jun 2008 11:45 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
во-во :)

Date: 26 Jun 2008 21:01 (UTC)
From: [identity profile] alexus27.livejournal.com
как-то не очень там все понятно. Если выходить назад из последнего вагона, как можно сфоткать сцепки? и должен ли быть второй след, снаружи полотна? Второй путь в тоннеле - в депо?
Скол знатный, да. Похоже что с ближней к фотографу стороны там стык, а с дальней сварка.
А почему в метро не кладут бесстыковой путь?

Date: 27 Jun 2008 11:45 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
у последнего вагона сцепка тоже есть. потом что мешает пройти вперед и сфотографировать сцепку между последним и предпоследним.

насчет второго следа - видимо там мотор ил иредуктор на рельсе ехали, и вагон "завалился" внутрь пути.
второй путь - либо съезд, либо ветка в депо.

делают. бесстыковый путь.

Date: 26 Jun 2008 21:23 (UTC)
From: [identity profile] karpo.livejournal.com
Шпалы жалко. Будто и не колёсами проехали вагоны, а выпустили тормозной якорь посерёдке ровно.

Date: 26 Jun 2008 21:24 (UTC)
From: [identity profile] sircat0202.livejournal.com
а ведь чтоб заменить эти шпалы, нужно ковырять бетон, потом все это заново заливать.. я правильно понимаю? каким образом метростроевцы успели это сделать за один вечер и ночь? или шпалы пока оставили исковерканными?

Date: 26 Jun 2008 21:46 (UTC)
From: [identity profile] vanor.livejournal.com
шпалы здесь деревянные

(no subject)

From: [identity profile] yeskela-007.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 06:34 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:56 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:56 (UTC) - Expand

Date: 27 Jun 2008 02:56 (UTC)
From: [identity profile] denizzzka.livejournal.com
А что это за устройство? Повсеместно на ЖД появились, раньше вроде не было.

Image

Похоже на тормоз, но как работает даже по такому фото "в разрезе" не пойму.

Date: 27 Jun 2008 05:20 (UTC)
From: [identity profile] penguinolog.livejournal.com
Простая проводка, поближе к автору изостык.

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vlad-svd.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 15:51 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 28 Jun 2008 21:35 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vlad-svd.livejournal.com - Date: 28 Jun 2008 22:01 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 1 Jul 2008 09:06 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 1 Jul 2008 19:12 (UTC) - Expand
From: [identity profile] nekto-v-serom.livejournal.com
Вероятность обнаружения дефекта типа трещины при УЗК - 90%. Вот эта трещина видать в те оставшиеся 10 и попала.

Date: 27 Jun 2008 06:20 (UTC)
From: [identity profile] nekto-v-serom.livejournal.com
Скорее всего трещина зародилась в конце накладок изолирующего стыка. Такой дефект на жд распространён.

Date: 27 Jun 2008 08:26 (UTC)
From: [identity profile] prblnce.livejournal.com
а что там за выход такой на последней фотке, который она хотела давно сфоткать?

Date: 27 Jun 2008 08:56 (UTC)
From: [identity profile] koct9i.livejournal.com
наверно то что в конце платформы -- выход в туннель

(no subject)

From: [identity profile] prblnce.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:15 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 10:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] prblnce.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 11:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 11:52 (UTC) - Expand

Date: 27 Jun 2008 09:54 (UTC)
From: [identity profile] decdemona.livejournal.com
а ямежду прочим тож должна была там оказаться.. по идее.. но почему-то на работе задержалась.. судьба блин)
Image (http://diana.bestpersons.ru/)

Date: 27 Jun 2008 10:10 (UTC)
From: [identity profile] project-of-85.livejournal.com
А мне интересно, как вытаскивают состав сошедший с рельс в тоннеле? НУ на жд понятно, кранами поднимают и дальше по сценарию... А в тоннеле то не подъедешь на кране...

Date: 27 Jun 2008 10:53 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Домкратами ставят на рельсы и мотовозом выкатывают.

(no subject)

From: [identity profile] project-of-85.livejournal.com - Date: 27 Jun 2008 11:22 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alext1983.livejournal.com - Date: 13 Jul 2008 09:50 (UTC) - Expand

Date: 27 Jun 2008 17:03 (UTC)
From: [identity profile] dan1s.livejournal.com
Мда, каково там было идти по туннелю, интересно? Наверно легко было представить себя в сюжете Метро 2033 :-)

rachat de credit immobilier

Date: 23 Apr 2011 11:23 (UTC)
From: (Anonymous)
rachat credit pret et ficp Rachat de Credit (http://www.rachatdecredit.net)

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 31 May 2025 01:17
Powered by Dreamwidth Studios