russos: (Default)
[personal profile] russos
Статья в Интерфаксе:
Позднее начальник метрополитена Гаев рассказал, что дефектоскопия злополучного рельса проводилась 24 июня, и тогда «дефектоскопы не показали дефекта». Комментируя аварию, он отметил: «Причина, которая объективна и понятна — это так называемое выкрошивание головки рельса на длине 155 см. То есть выломан кусок рельса длиной 1,5 метра. Почему это произошло — то ли это брак проката, то ли это некачественный металл — ответят эксперты в лаборатории, куда направлен рельс. Или это Новокузнецкий металлургический комбинат, то ли это Муромский стрелочный завод, где этот рельс изготавливался в комплекте со стрелочным переводом», — сказал Гаев, добавив, что заводу, изготовившему некачественный продукт, будут предъявляться претензии по понесенным убыткам метрополитена.


Несколько фотографий с места происшествия, сделанные пользователем Rayn.










(c) Rayn

Остальное смотрите у неё в блоге

Date: 27 Jun 2008 08:26 (UTC)
From: [identity profile] prblnce.livejournal.com
а что там за выход такой на последней фотке, который она хотела давно сфоткать?

Date: 27 Jun 2008 08:56 (UTC)
From: [identity profile] koct9i.livejournal.com
наверно то что в конце платформы -- выход в туннель

Date: 27 Jun 2008 10:15 (UTC)
From: [identity profile] prblnce.livejournal.com
да не ... что-то другое

Date: 27 Jun 2008 10:54 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
с торца платформы проход миом БТП/СТП до выхода в тоннель

Date: 27 Jun 2008 11:52 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
в торце платформы дверка. ты за неё заходишь, а там ещё длинный коридор. справа путь, слева двери в различные помещения. и только потом, в торце, выход в тоннель

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 1 Jun 2025 09:16
Powered by Dreamwidth Studios