![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosСлавянский бульвар | Скоро открытие.
Станцию открывают 7 сентября. По слухам ожидаются очень высокие гости. Что там и как будет — ХЗ.
Станция получилась очень красивой. Я бы даже сказал невероятно красивой. Впервые на моей памяти готовая станция так похожа на свой рендер. Даже на фотографиях видится натуральное 3D. :)
Отдельного спасибо заслуживает западный вестибюль — за летающую тарелку огромный респект.
Официальное описание станции
Славянский бульвар
...
30 фотографий, общий вес 3,8 мегабайт
Один из павильонов восточного вестибюля. Слева лифт.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Проехал дефектоскоп.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Один из павильонов восточного вестибюля.
Тому, кто придумал так делать вентиляцию — оторвать руки по самые ноги. Убожество то ещё. :(
Западный вестибюль.
Вентуха на крыше.
Имхо, он прекрасен.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
Станцию открывают 7 сентября. По слухам ожидаются очень высокие гости. Что там и как будет — ХЗ.
Станция получилась очень красивой. Я бы даже сказал невероятно красивой. Впервые на моей памяти готовая станция так похожа на свой рендер. Даже на фотографиях видится натуральное 3D. :)
Отдельного спасибо заслуживает западный вестибюль — за летающую тарелку огромный респект.
Официальное описание станции
Славянский бульвар
...
30 фотографий, общий вес 3,8 мегабайт
Один из павильонов восточного вестибюля. Слева лифт.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Проехал дефектоскоп.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Один из павильонов восточного вестибюля.
Тому, кто придумал так делать вентиляцию — оторвать руки по самые ноги. Убожество то ещё. :(
Западный вестибюль.
Вентуха на крыше.
Имхо, он прекрасен.
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
В Матвеевском нужнее, но туда трудно пробиться - речки
Date: 7 Sep 2008 16:11 (UTC)В принципе, достаточно было бы сделать приличное расписание электричек; сейчас то они идут табуном, то сорокаминутный перерыв.
Ещё неплохо было бы сделать что-то среднее между трамваем и метро, ходящее по рельсам, проходящим над шоссе на уровне второго этажа - ему не страшны ни пробки, ни снежные заносы. Правда, пустить это можно только по улицам, где нет поперечных мостов.